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现在比较热的磷酸铁锂电池也就是锂离子电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。对于现阶段行业内的电池命名规则，我们通常用正极材料来给电池命名，负极一般都是用石墨做负极，如三元电池，指的是用做正极材料的NCM或NCA，钴酸锂电池，则是用作正极材料的钴酸锂，同样，磷酸铁锂则是指用于正极的磷酸铁锂材料。锂离子电池的正极为磷酸铁锂材料，其安全性能与循环寿命有较大优势，这些也正是动力电池比较重要的技术指标之一。1C充放循环寿命可做到2000次，穿刺不，过充时不容易燃烧和。磷酸铁锂正极材料做出大容量锂离子电池更易并串联使用。从材料的原理上讲，磷酸铁锂也是一种嵌入、脱嵌过程，这一原理与钴酸锂，锰酸锂完全相同。启动电源，就选苏州妙益科技股份有限公司，有需求可以来电咨询！广州商用车启动电源批发

为什么使用5S智能锂电池比使用铅酸电池更省钱呢？跟着我一起来探戈究竟吧！

5S智能锂离子启动电源采用磷酸铁锂电池做为储能电池，磷酸铁锂深度充放电循环次数达到2000~3000次，而铅酸电池只有150~300次。当车上安装了驻车空调后，启动电源的深度充放电达到200次/年。对磷酸铁锂来说可以使用10年左右，而铅酸电池只能使用1年左右。磷酸铁锂电池平均使用寿命是铅酸电池的5到10倍，而磷酸铁锂启动电源价格不到铅酸电池价格的4倍，省钱是显而易见的。

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目前在21世纪，锂离子电池行业主要有以下几种解决方案：

1、三元锂（镍钴锰酸锂Li[Ni-Co-Mn]O2或NCM）：当今动力电池行业用得较多的方案，其中用于稳定结构的Co钴，用量已经大幅下降（比较低可以到1%左右），能量密度大增的NCM811高镍电池将成为主流，但安全性有待考验。

2、磷酸铁锂（LiFePO4）：比亚迪喜欢的“铁电池”（目前进化成“刀片电池”），成本低，安全性好，寿命长，能量密度低。

3、钴酸锂（LiCoO2）：智能手机、笔记本电脑、数码相机喜欢，能量密度高（能量型电池），寿命短，热稳定性差，比功率低。反正手机不会像车一样用足10年，满足大容量轻重量就行。

4、锰酸锂（LiMn2O4）：用在电动工具、医疗器械、电动汽车、混动汽车之上，功率大，能量密度中等。

5、镍钴铝酸锂（LiNiCoAlO2或称NCA）：运用在工业领域、医疗器械、电动汽车（特斯拉等），类似钴酸锂，能量密度高（能量型电池），可以做到低钴。

6、钛酸锂（Li4Ti5O12）：负极使用钛酸锂，运用于UPS、便携工具、电动汽车（三菱iMiEV、飞度EV等），寿命长，充电快，能量密度比较低，但价格高。

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锂离子启动电池也有很多参数，让我们来一起了解下锂离子电池的参数有哪些吧：电池容量C，电池能量，能量密度，电压，充放电倍率等。

（一）电池容量C：在一定的条件下，电池放出的电荷量，单位：mAh或Ah。

根据使用条件电池容量可分为：

理论容量：假设活性物质完全被利用，电池可释放的电量。

额定容量：实验室条件下，满充电池可释放的电量。

实际容量：实际使用环境（但符合电池规定使用条件），满充电池可释放的电量，小于额定容量。

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锂电池的发展也经历过一段“坎坷”摸索时期，大致发展分一下三个阶段：

第1阶段，因负极材料是锂金属及其合金，且不可充电，因此该阶段锂电池，更确切的表达是锂金属一次电池；

第2阶段，负极材料仍是锂金属及其合金，但正极材料由MoS2等嵌入化合物代替过渡氧化物，实现了锂离子在电池正负极往复迁移运动，即可重复充放电，因此该阶段锂电池实质是锂金属二次电池；

第3阶段，负极材料是石墨、焦炭等导电电极，正极材料是含锂化合物，例如嵌锂过渡金属氧化物、嵌锂金属硫化物、含锂盐类化合物。该阶段锂电池，本质上是现在我们所称作的锂离子电池。

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