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牵引管工程施工质量的关键影响因素在于钻液性能。钻液的作用在于快速冷却钻头并实现对相关钻具的润滑处理，且携带大量钻屑并将其排出孔外，可为回拖管线施工作业创设优良的环形空间，也有效降低了同拖管线的阻力。从钻液的组成来看，主要有水、膨润土以及聚合物三大部分组成，其中水含量相对较高。作为好的钻液，该材料与钻屑的混合效果应该更为优良，若泥浆具备优良的流动性与悬浮性，产生的回扩成孔质量更为良好，施工效率得以提升。考虑到泥浆性能要求，条件允许时可掺入适量化学处理剂。以纯碱为例，其具备提升粘聚力、调节pH值的能力，外加剂的合理用量应为膨润土的2%。钻头脱落和钻杆折断是牵引管施工过程中常见的孔内事故。一般在路基下装设水泥套管或钢套管，牵引管从套管中牵引过去。舟山非开挖管道置换

顶管是一种施工技术，常用于市政施工的非开挖掘进式管道铺设。优点在于不影响周围环境或者影响较小，施工场地小，噪音小。顶管能够深入地下作业，这是开挖埋管无法比拟的优点。但是顶管技术也有缺点，施工时间较长，工程造价高等。顶管施工不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。这个时候，把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，就实现非开挖敷设地下管道的施工方法。丽水燃气管道铺设公司牵引管非开挖能减少对环境的破坏。舟山非开挖管道置换非开挖牵引管是基于钻掘技术能够顺利完成地下管道铺设施工。

牵引管施工的双重意义下的缘由：先进牵引管施工给社会带来经济效益前提下，使自然环境不受到影响，那它到底是由于什么原因呢？①先进牵引管施工时不用封路施工，选用的工作井与接受井又位于闲置之处，顶进过程中路上交通照常通行：②不需要开挖、回填和路面修复，所以与大开挖施工对比，能降低工程总造价；③泥水循环法，施工避免了泥水横溢和稀泥乱堆放的不良现象，保自然环境不受到污染，能做到文明施工；④先进牵引管方法是全自动摇控，不需工人在管道内工作，这样消除了工人繁重的体力劳动，对工人安全也有了足够的保证；⑤先进牵引管推进过程中挖进机及管道周围处于主动土压力与被动土压力之间，故对原土干扰极少，所以不会导致路面沉降以至产生裂纹，避免了路面重修。非开挖牵引管施工更加高效、安全。

牵引管非开挖施工塌孔的原因：1）地质因素：施工现场为不稳定地层，若缺乏对泥浆压力的合理控制措施将出现地层压力失衡现象，随之塌孔。钻进过程中土层完整性遭到破坏，孔壁处于被挤压状态，其应力与泥浆液柱压力不均衡，二者产生压差，一旦该值超过岩土屈服强度则会引发塌孔问题，若现场为泥浆侵泡环境，这一现象将变得更为明显。2）物理因素：未合理控制扩孔速度，该值过大时将明显提升泥浆泵压力，致使孔内泥浆压力处于提升的状态；导向孔曲率半径未达到设计要求，扩孔器旋转挤压孔壁，出现持续冲蚀孔壁的问题；受地层压力释放的影响降低孔内泥浆柱压力，随之出现塌孔现象。牵引管工程通过提升泥浆液柱压力的方式以达到平衡地层压力的效果。牵引管施工方案是牵引管工程重要的环节。

在牵引管过程中，钻探用于牵引管的导向孔是关键的连接，导向孔的中心线是要铺设的管的中心线。在钻井过程中，有必要保持钻井工具的导向性和稳定性，并始终注意扭矩变化，钻井速度的突然变化和泄漏的泥浆。在建造导向孔期间，需要确保导航仪和操作员之间的协调，并且如果发现偏差，则需要及时纠正偏差。钻完导向孔后，卸下发射杆和导向钻，并用后钻替换以缩回并扩大孔。在扩建过程中，需要始终保持充足的污泥供应，对污泥性能参数进行不定期检查，并确保污泥性能指标始终处于良好状态。回拉括纪需要分3-5步骤进行。摩擦是逐渐进行的。延长孔的直径应为要安装的管道直径的1.5倍。牵引管工程要避免开关泵过快的现象，给钻杆的运行创造稳定的环境。盐城非开挖管道检测

污水牵引管是高密度聚乙烯为原材料经塑料挤出机一次挤塑成型。舟山非开挖管道置换

牵引管工程通过对控制点引测的方式使其置于场外并辅以保护手段，为竖向引测放线提供支持。目前随着城市的发展，非开挖技术正普遍应用于各项施工中，而在非开挖工程中常用的牵引管已经流行采用PE管。其以韧性和价格优势，在非开挖领域将得更大发展。目前很多的污水处理厂在施工中除了使用水泥外还应用牵引管，在实际施工中，牵引管同口径流量优于其他管材，而在复杂环境中如转弯，过路等施工中，其方便性更是突出。由于牵引管的阻力和绝缘性能优越，加上其本身的抗压强和拉升力好，目前在很多电力穿线施工中，经常应用。对于城市原有铺设水泥管、铸铁管等进行旧管改选，可以不经过大面积开挖，直接将牵引管插入旧管中进行更换，工程造价低，施工时间短，特别适用于老城区的管路改选。舟山非开挖管道置换

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