活性炭资源化绿岛模式业务

“绿岛”项目期待更多用户，但一个现实困境是：合法排污的市场主体，担心污染物送到“绿岛”处理后成本增加；部分违法排污的市场主体，更不愿意用“绿岛”，从“零成本”变成有成本。除了钱的因素，市场主体将污染物送“绿岛”处理后，自家排放数据必然被“绿岛”获取，进而被监管部门掌握，这是一些市场主体隐秘的顾虑。没有足够的用户，“绿岛”显然难以为继。“入岛”不积极的困境，如何打破？芦昱建议，一方面，“绿岛”项目充分考虑用户的承受能力，合理确定服务费用；另一方面，部门采取一些倒逼措施，如降低对“入岛”市场主体的监管频次，而将不愿“入岛”的市场主体作为重点监管对象。绿岛模式注重城市规划和建设要遵循节约资源和环境友好的原则。活性炭资源化绿岛模式业务

实现废气源头全密闭全收集。橡胶行业炼胶、硫化工序是VOCs等废气产生的主要环节，传统的废气收集设施简单落后，且收集效率低，废气无组织扩散严重。强化源头管控，针对各个典型企业的实际情况，采用不同的废气收集方式，对硫化和修边工序产生废气进行了全密闭全收集，并在硫化机密闭单间操作口安装了一套联动装置，用于控制进出自动关闭，提高废气收集率。推行活性炭“碳箱码”管理，平台将根据企业活性炭设施的管理水平、管理效果和环境风险状况进行综合评估，实时进行红、橙、黄、绿四色赋码，实施精确分级监管。该平台“荣获浙江省数字开放大赛二等奖”。活性炭资源化绿岛模式业务绿岛模式鼓励城市规划和建设要以提高自然环境的适应能力是城市可持续发展的重要方向。

记者从市生态环境局获悉，我市按照"合理规划、进园入区、基础设施完备、产业提档升级"的总体要求，通过"抓大促小、以大带小、整合重组、腾笼换鸟"等多种方式整治，先后建设成睢宁县。丰县、邳州家具制造企业集中区6个集中喷涂中心，实现由分散经营到集中喷涂、由简单低效治理到高效收集处理，处理效率由30%提升为90%，大幅削减了VOCs排放，同时大幅降低了企业的生产成本。“本次技术改造，主要是将1号线生产工艺由调直除锈淋涂升级为往复机无气喷涂。”据西咸环境集团总经理助理张晨晖介绍，改造前，1号线使用淋涂工艺时水性油漆用料损耗较大，烘干速度慢，生产效率不高，完成技术改造后，可喷涂构件种类由6m标准架管扩展为各类架管、网片及高度200mm以内的钢构件，扩大了喷涂种类，年产能由1万吨提升到了2万吨，成功实现产能翻倍。

对于企业分布太零散，不具备共建“绿岛”的情况，王亚男建议government要加强引导。“可以引导各种产业形成规模化，尽量达到共建共享‘绿岛’的条件。” 前面提到的家具厂，很多原先就是分散的家庭式作坊，在当地government的引导下，渐渐集中起来。如果实在集中不起来，也可以分工段在不同的地方进行治污处理。橡胶行业废气难治理、危废难处置问题，一直是困扰橡胶行业高质量发展的“紧箍咒”。为此，天台县创新思路，通过构建活性炭“感知—更换—运输—再生—回用”的VOCs治理“绿岛”的新模式，实现废气治理水平提升和危废源头大幅减量化，达到经济效益和污染治理双提升的目的，有力推进“无废城市”的建设进程。绿岛模式注重城市水资源的保护和合理利用。

配套激励政策。协调金融机构给予“绿岛”项目建设主体低息借款，对符合绿色金融奖补政策的，给予借款贴息等支持；将“绿岛”项目纳入项目环评“绿色通道”，优先提供排污总量指标，做到快批快办；对建成并符合条件的“绿岛”项目，纳入环保信任保护和重污染天气应急管控豁免名单。2021年，省生态环境厅、省财政厅联合出台“绿岛”项目奖补办法，对工业和服务业“绿岛”项目、农业“绿岛”项目，按照不超过核定环保设施投资总额的20%、40%直接给予奖补，切实缓解“绿岛”项目建设的投资压力。绿岛模式注重提升环保工作的法治化水平，为绿色发展提供了坚实的法治保障。上海大气污染防治绿岛模式运营

绿岛模式鼓励城市建设要充分利用自然资源，保护生态环境。活性炭资源化绿岛模式业务

据统计，江苏首批“绿岛”项目，在帮助市场主体减少污染治理设施投资约132亿元的同时，还将提高中小企业危废收集能力约2000吨/年，减排化学需氧量约13000吨/年、颗粒物约3400吨/年、挥发性有机物约2500吨/年。“绿岛”项目注重市场化治污，强调市场在资源配置中的决定性作用，但在实际落地过程中，市场化作用被削弱。部门间标准不一、政策打架等问题也导致部分“绿岛”项目管理存在失序风险，有待进一步破题。此外，部分“绿岛”项目管理标准亟待统一。以危废品收集储存处置为例，有企业负责人反映，“绿岛”政策虽有利于降低治污成本，促进安全生产，但由于公司污染物分类集中管理不符合一些部门规定，经常收到罚单，屡屡登上失信企业名单。活性炭资源化绿岛模式业务