东莞快递专线

中国快递行业发展现状分析:我国快递业在经过近三十年的发展时间,现在已然成为一项利润丰厚、市场规模及潜力巨大的产业。随着中国加入世界贸易组织,为抢占中国巨大的快递市场,国际的快递公司开始进军中国市场。如何在国际和国内的竞争中谋求长足发展,是我国主管部门和快递业企业关注的焦点。各快递企业需要分析我国快递市场的竞争特点,分析我国快递业面临的挑战及存在的问题,并提出相应的有效措施和对策,从而提高我国快递业的竞争力。 快递禁止运输易燃、 易爆、易腐、有压缩气体、有毒等危险品。东莞快递专线

快递业是物流行业较重要的分支之一(物流行业是国民经济的支柱产业，约占GDP的6.8%)，同时也是物流行业附加值较高的分支行业，行业整体盈利能力较强。近年来，快递行业由于竞争激烈，价格战等因素，毛利虽然有所下降，但总体利润仍处于较高水平。快递行业迎来了快速发展的时期。随着我国经济发展,特别是电子商务的发展，2014年全国快递业收入达到2000亿元以上，快件量超过140亿件。同比增长42%。同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占比:12.5%、55.5%和16.1%。 东莞快递专线快递每件包裹上限长度不得大于1.2米。

货物派送常受货量的大小以及派送地区所影响。比如货量大的话,有时候也会分几次派送,DHL、UPS常这样操作。又或者货物派送地区是属于偏远的,时间上也可能会稍微延长1-2个工作日不等,另外还需要加收偏远附加费,比较低RMB180/票或RMB3.6/KG,此费用一般由发件人支付。值得一提的是,TNT和EMS这两个渠道是没有偏远附加费的。货物重量国际快递以"KG"为计量单位,-般以0.5KG为计费单位(不足0.5KG需按0.5KG计,如1.3KG计1.5KG),且有首重和续重之分。21KG是区分大小货的零界限。国际快递实行重量计泡,即计费重量取货物实际重量和材积重量两者较大的--方。材积重量=(长*宽*高)cm/6000,值得注意的是在量尺寸时是以每个边的较长的地方为准，且是进位计算。比如箱子的标准尺寸是22.5*50.8*33.1此件货应该按23*51*34计算。

《邮政法》第五十六条"不得将信件打包后作为包裹寄递，快递经营中很少有大重量、大体积的信函发生。包裹涉及面广,因此《邮政法》对包裹重量、体积有明确规定:“其重量不超过五十千克,任何--边的尺寸不超过--百五十厘米,长、宽、高合计不超过三三百厘米"。《邮政法》的这些规定界定了快件的重量、体积的范围。递送物品的特定性实际上是快件的特定性,回答了什么是快件这个问题。从快件的实物形态上来看"快件"和“邮件”完全--致,主要区别在于前者由快递企业完成寄递,后者由邮政企业完成寄递。“未经许可 ,任何单位和个人不得经营快递业务”。

寄递方式的独特性

快递业务的寄递活动是邮政业独有的一种服务方式,特指邮政从业者传送信件、包裹、印刷品等物品。这种服务方式的一个特点是便利性,它要求无论是寄或递都要贴近客户,为客户提供较方便的服务。快递业务对递送物品的特定要求,也使快递的寄递活动具备了高度的渗透性。一件封装后署有名址且重量、体积在规定范围的物品,可以根据需要”流”向任何地方,实现快递“门到门,桌到桌，手到手"的服务。寄递活动的独特性是运输、托运、交运等方式不具备的。 在执行快递任务过程中,熟悉交通路线对于快递员来说是十分重 要的。东莞快递专线

快递计费重量以包裹实际重量(重)和体积重量相比,取二者较 大者。东莞快递专线

11-16年迅速成长,连续五年快递业务量世界前面。中国快递行业在2011到2016年飞速发展,快递业务量/收入年均复合增长率达54.1%/38.0%。2018年,我国全网快递业务量达到507亿件,超过美、日、欧等发达经济体总和,并连续5年业务量稳居世界前面。随着整体基数迅速提升,至2017年中国快递行业步入了较高速增长阶段。17.18年快递业务量/收入增速分别为28.2%/24.7、26.4%/21.8%。2019年一季度快递行业完成件量121.5亿件,同比增长22.5%;一季度收入达1543亿元，同比增长21.4%。截至2019年5月份,全国业务量完成52.3亿件,同比+25.2%;业务收入完成618.1亿元,同比+24.2%。1-5月全国业务量累计完成223亿件,同比+24.9%,业务收入累计完成2753.6亿元,同比+23.1%。东莞快递专线

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