苏州数字隧道操作室

人员定位系统区域内统计功能掘进段人员、设备、车辆数量统计。由于掘进段需进行爆破且不定时推进，不适宜安装定位设备，故需要在二衬段实时定位的同时进行进入统计，以判断在爆破过程中是否人员、车辆均后撤至安全区域。要求：设备防水；精确统计区域内人员、车辆数量。隧道人员位置实时更新，通区域标准一维定位；洞口、空压机、二衬区域进行一维定位，实时得到人员、车辆的位置。鼠标移到具体定位目标之上可提示人员姓名、工种、进入时间和工作时间等信息。特别低，可通过不同图标对党员、干部等人员进行标记，如下图中的党徽标记即被定为人员为党员。红点图标为人员发出SOS求救信息。保障隧道运行安全、节能、高效。苏州数字隧道操作室

人员门禁系统当人员携带人员卡（即电子标签），靠近人员门禁通道也即三辊闸的时候，内置的读卡器可以及时读取卡片信息，并送交后台核实，运行通过，则发送命令给三辊闸，开启放行，否则不变化。而对于车辆门禁系统，也需要给每一辆车配置车辆卡，车辆经过通行区域的时候，会触发读卡，同时也有地感触发，当同时读卡和地感触发的时候，系统将判定车辆允许通行，则开启道闸放行。单单的读卡或是单一的地感触发，系统统一认为不允许通过。徐州工地数字隧道解决方案隧道人员定位实时更新。

数字隧道还提升工作的监督和质量安全的管控智慧工地对于管理人员能够及时发现现场安全隐患，做到事前控制，极大的降低了安全事故发生的概率,也能规范质安全检测、检查,从而保障施工质量和施工安全。在规范施I人员行为的同时，也是对其人身安全的保护，并且可以及时而准确的获取每一个员工的工作情况,督促他们认真工作。对于务人员而言，实现实名制管理，手机与劳务人员相关的信息资料，实现信息数据统-操作、智能管理，使管理人员清晰掌握劳务分包的人数,从根本上了解现场人员情况，才能更好的对人员进行分配。

传统的人员考勤计数麻烦，耗时长，并且不能实时监控人流变动。而数字隧道管理考勤系统:在每个施工隧道内装2台读卡器。1台读卡器装在隧道洞口的入口处，另一台读卡器装在洞口往里200米处，根据读卡器读到卡的先后顺序来判断施工人员的进出情况，施工人员何时进、何时出、洞内有多少作业人员都能反映到系统软件中，并体现到大屏幕上，使考勤情况一目了然。施工人员将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧，无须主动刷卡便能实现自动考勤，方便省力、准确度高。隧道管控平台实现供配电、照明、通风、视频、交通管控、消防等多系统数据接入、设备状态监测与控制。

隧道门禁考勤系统主要利用自动刷卡机制限制人员的进出，保障禁止非工作人员私自进出施工区域，同时也可用来来保障数据的真实性和有效性，避免因人为因素而导致考勤失效，或是管理出错。车辆的门禁可以提升对现场车辆的及时管控，做到更加有效的车辆利用率。门禁系统包含主机、控制板、道闸、道闸、翼闸、读卡器等设备。利用人员/车辆门禁通道系统可以实现进出人车分流通过，保证一定的进出安全，只要给人员和车辆配置相关电子标签即可。数字隧道的管控系统平台。贵州品质数字隧道LED智能显示屏

通过虚拟现实和BIM技术的结合，可以让管理者和建设者更直观感知高层建筑和隧道及其环境的建设和运行情况。苏州数字隧道操作室

传输数据接口转换器:包括一些信号转换器，主要实现对信号的转换以便系统更好的接收处理数据。通讯传输:主要是一些RVVP线缆和网线构成，实现视颓信号的及时传输。通讯系统及后台系统根据现场实际环境，现场选用多种通讯系统，包含有线通讯、无线通讯以及光纤通讯系统，合理搭配各种通讯系统，保证合理的通讯传输。后台系统根据需求分析，采用前沿的电视墙技术，通过平台服务，及时的将数据呈现到电视墙上面，以供管理员及时分析处理。苏州数字隧道操作室