南平DN3200水泥顶管施工设备

在顶管施工中比较为流行的有三种平衡理论：气压平衡、泥水平衡和土压平衡理论。顶管施工比较突出的特点就是适应性问题。针对不同的地质情况、施工条件和设计要求，选用与之适应的顶管施工方式，如何正确地选择顶管机和配套辅助设备，对于顶管施工来说将是非常关键的。经过多年的发展，顶管技术在我国已得到大量地实际工程应用，且保持着高速的增长势头，无论在技术上、顶管设备还是施工工艺上取得了很大的进步，在某些方面甚至已达到了很高的水平。2001年上海隧道股份有限公司在江苏省常州完成了长2050m、直径2m的钢筋水泥管顶管工程，是已完成的我国比较长的顶管工程。严格遵守“建筑工地安全生产六大纪律”，进入人员一律戴好安全帽。南平DN3200水泥顶管施工设备

非开挖技术是才开始频繁使用的一个术语，它涉及的是利用少开挖，即工作井与接收井要开挖，以及不开挖，即管道不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换，顶管直径DN800—4500。通过工作井把要顶进的管子顶入接收井内，一个工作井内的管子可在地下穿行1500米以上，并且还能曲线穿行，以绕开一些地下管线或障碍物。它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效，保护环境的综合功能。这种技术的优点是：不开挖地面；不拆迁，不破坏地面建筑物；不破坏环境；不影响管道的段差变形；省时、高效、安全，综合造价低。福州DN3500球墨管顶管施工方案原材料及成品、半成品的质量必须合格，严格按国家规范和验收标准进行检验。

沉井顶管施工段落地层根据其形成年代、成因类型及工程性质特征自上至下可划分为两个主层和若干亚层。耕土层：粉土为主，土层厚度在0.2～1.4m之间，处于松散状态；粉土层：褐黄色，土层厚度在1.3～6.2m之间，中度密实、土质均匀，局部与粉质黏土互层，其工程力学性质较好；细砂层：黄褐色，土层厚度在0～2.8m之间，且分选性好，以石英、长石为主要矿物成分，其物理力学性质较好；粉质粘土层：褐黄色，土层厚度在0.4～5.5m之间，为夹粉土层，其物理力学性质较好；施工场地地基土承载力在100～240KPa之间，压缩性中等，其力学性质较好。

世界上头一个有据可查的关于顶管技术的记录是在1892年，比较初的顶管施工作业是在1896～1900年间由美国北太平洋铁路公司(NorthernPacificRailroadCompany)完成。我国顶管施工技术起步较晚，自从1954年(也有认为是1953年的，无确切记载)在北京进行的例顶管施工以来，我国从国外引进顶管技术已经正好半个世纪了，早期发展较慢，是以人工手掘式为主，设备非常简陋，也无专门的从业人员，直至1964年前后上海头一次使用机械式顶管，上海的一些单位并进行了大口径机械式顶管的各种试验和相关的一些理论研究。当时，口径在2m的钢筋混凝土管的一次推进距离可达120m，同时也开始利用中继间的相关技术。厦门常达管业电工、电焊工、起重工等特殊工种作业人员必须经过专业培训，持证上岗。

该技术在我国沿海经济发达地区大范围用于城市地下给排水管道、天然气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有明显的经济效益和社会效益，工作井顶进井、接收井。类型手掘式、挤压式、泥水平衡式、三段两铰型水力挖土式、多刀盘土压平衡式。顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。各分项工程施工前，应由项目技术负责人向参加该项目的全体施工人员进行技术交底。福州DN3500球墨管顶管施工方案

明确工序搭接、工种配合、施工方法、进度等施工安排。南平DN3200水泥顶管施工设备

土压式推进工法有如下特点：⑴通过向切削仓内注入一定比例的混合材料，使得充满泥仓的泥土混合体平衡正面土压力以及地下水压力；⑵无需泥浆泵等后部配套装置，整机造价低廉；⑶无需泥浆处理，施工成本低。土压式推进工法所采用的顶管掘进机可根据机头所载刀盘数量分为单刀盘土压平衡掘进机和多刀盘土压平衡掘进机。单刀盘土压平衡掘进机单刀盘土压平衡掘进机有以下优点：⑴适用的土质范围非常广，除岩石外的其他类土质均适用，且不需采用其他辅助手段；⑵施工后地面沉降小；⑶弃土的处理比较简单⑷可在复土层只为管外径0.8倍的浅土层中施工；⑸有完善的土体改良系统和具有良好的土体改良功能；⑹开口率达100％，土压力更切合实际。南平DN3200水泥顶管施工设备

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