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贵州合纵达钢结构有限责任公司推荐：跟管钻井分为偏心跟管和同心跟管，两者的工艺原理不同。（1）偏心钻杆的工作原理。正常钻进时，偏心钻具受冲击器的振动和冲击而被驱动钻进。钻孔时，由于离心力和摩擦力，偏心轮向外偏转，达到扩大孔径的目的。然后，套管被钻杆稳定器的冲击驱动跟进，钻井过程中产生的岩石粉末通过钻杆稳定器上的键槽从孔中吹出。钻孔后，通过换向，将偏心轮折叠并提出套管，将套管留在孔中，以保护壁形成孔。当井深小于40m且地层中没有大的巨砾时，应采用管偏心钻进。（2）同心管钻井的工作原理。中心钻头和套在中心钻头外的同心套筒用于冲击破碎岩石成孔，通过同心套筒的扩孔作用将套管带入孔内，同心套筒上设有键槽。到达基岩后，中心钻头反转并通过同心套管退出。同心跟管能更好地解决偏心跟管钻井时复杂地质条件造成的卡钻和钻孤石问题，更有利于施工作业，提高钻井效率。当井深超过40米且地层中有较多孤石时，应采用管同心钻进。跟管后，用常规钻头钻至设计孔深。贵安新区钢花管厂家——贵州合纵达钢结构有限责任公司。宜宾跟管批发厂家

每班钻孔及注浆施工人员不宜少于10人，施工中应根据现场情况及时调整。7.材料要求超前小导管采用φ42或φ50无缝钢管，管长，每环设计数量为46根，超前小导管所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。8.设备机具配置结合本线路隧道的特点，每工班施工机具配置如下：KBY-50/70注浆泵1台、煤电钻（或风动凿岩机）不少于5台、气焊机1台、BX1-500电焊机1台。9.质量控制及检验质量验收应满足设计及以下规范：《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR9604-2015;《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010。①主控项目超前小导管所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检测，至少一次。检验方法：施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验；监理单位检查全部质量证明文件和试验报告。管棚供应贵州管棚厂家——贵州合纵达钢结构有限责任公司。

1)暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当?如有不妥.写出正确做法。(2)B公司采用劈裂注浆法是否正确?如不正确，应采取什么方法?哪些浆液可供选用?(3)分析注浆过程中地表隆起的主要原因，给出防止地表隆起的正确做法。(4)说明A、B公司在工程资料管理方面应改进之处。3.参考答案(1)问题(I):不妥当。正确作法:单位工程、分部工程和分项工程开工前，工程施工项目部技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归挡。(2)问题(2):不正确。注浆施工应根据土质条件选择注浆法，在砂砾石地层中宜采用渗入注浆法，不宜采用劈裂注浆法；注浆浆液可选用水泥浆或水泥砂浆。(3)问题(3):由背景材料可见:注浆过程中地表隆起的主要原因是注浆量和注浆压力控制不当。正确做法:通过试验确定注浆量和注浆压力。(4)问题(4):A公司作为总承包单位负责汇集有关施工技术资料，并应随施工进度及时整理。B公司应主动向总承包单位移交有关施工技术资料。二、深孔注浆加固技术(1)深孔注浆前，应依据设计文件，并综合考虑地下水状态、地层条件和浆液类型等，在施工设计中确定其注浆范围。（深孔注浆，其实就类似基坑注浆加固，只是把加固体的方向。

贵州合纵达钢结构有限责任公司推荐：跟管钻进工艺及操作要点在破碎地层进行跟管钻进施工时,选择的钻进参数以低转速、低给进压力、高上返风速为原则。当钻遇到特别松散或较大裂隙的地层时,尤其要降低给进速度和钻压,并反复进行排渣清孔,以防止卡钻。在具体的施工操作中还应注意以下几个方面。(1)钻进。下钻时,不能将钻具直接下到孔底,应在距孔底0.5~1.5m处开始送风吹孔,边回转边下放钻具。钻进过程中应注意观察套管的跟进情况及孔内排粉情况,每钻进0.3～0.5ｍ应强吹孔排粉,以保持孔内清洁。(2)提钻。钻进结束或需要更换钻具时,应先进行清孔,将孔底残渣吹尽,然后脱开中心钻具的回转动力,把中心钻具缓缓向上提动,提升高度以偏心钻头后背与套管鞋前端接触为止;然后低速反转钻具,同时缓慢向上试提中心钻具。云岩区钢花管厂家——贵州合纵达钢结构有限责任公司。

管棚超前支护技术作为隧道开挖的一种辅助工法，在防止隧道塌方、地层位移、控制地表沉降方面发挥着重要的作用，和大家一起来详细的学习一下这项隧道施工技术都有什么需要注意的地方吧！地下工程超前支护方法超前支护技术是指在隧道开挖之前，通过向掌子面前方地层里注浆、冷冻、打入钢管、钢板、锚杆等技术措施在隧道横断面上形成一个拱形连续体，使其加固开挖面前方地层，同时利用其支撑力保持前方土体的稳定，减少地表沉降量的技术总称。研究表明，围岩注浆加固可提高其强度和变形模量，从根本上改善围岩的变形规律，资料表明，砂岩在注浆后的强度可增加50%-70%，粉砂岩和泥质岩增加2-4倍，而岩石强度的增大可使支护荷载减少2/3-4/5。实践表明超前支护体系能够有效地限制地面沉降，并地保持自然地层在稳定状态下开挖隧道。研究表明地面的整个沉降量的30%-40%和地下地层的整个沉降量的40%-50%是在一般的支护开始发生作用之前发生的，超前支护对地面沉降有30-35%的效果，对隧道顶上地层(拱顶)沉降有40%的效果，所以，加固掌子面前方的地层对地面沉降有非常重要的作用。超前支护技术作为加固地层、稳定拱顶及掌子面、减少地表沉降的辅助施工工法。观山湖区管棚厂家——贵州合纵达钢结构有限责任公司。丽江注浆管厂

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小导管注浆是浅埋暗挖隧道支护的一种措施。在软弱、破碎地层中凿空后极易塌孔，且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，应采取超前小导管支护。超前小导管支护必须配合钢拱架使用。在条件允许时，也可在地面进行超前注浆加固；在有导洞时，也可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固。小导管注浆支护的一般测如下：钢管直径40-50mm钢管长3-5m，钢管钻设注浆孔间距为100-150mm，钢管沿拱的环向布置间距为300-500mm．钢管沿拱的环向外插角为5°一15°，小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m.导管安装前应将工作面封闭严密、牢固，清理干净，并测放出钻设位置后方可施工。采用小导管加固时，为保证工作面稳定和掘进安全，应确保小导管安装位置正确和足够的有效长度，严格控制好小导管的钻设角度。用作小导管的钢管钻有注浆孔，以便向土体进行注浆加固，也有利于提高小导管自身刚度和强度。小导管注浆宜采用水泥浆或水泥砂浆。浆液必须充满例借及周围空隙，注浆量和注浆压力应由试验确定。宜宾跟管批发厂家