浙江低碳钢筋焊接网定制

取样数量及方法：1.拉伸试验和弯曲试验的取样数量分别为2个，取样方法是两个方向各截取一个试样；2.抗剪力试验取样数量为3个，两个方向任意截取三个试样；3.重量偏差应截取5个试样，每个试样至少有1个交叉点，纵向并筋与横筋的每一交叉处只算一个交叉点，试样长度应不小于拉伸试样的长度；4.焊点开焊数、网片尺寸和网片表面要逐片进行检测。检测标准：JGJ 114-2014《钢筋焊接网混凝土结构技术规程(附条文说明)》；GB/T 1499.3-2022《钢筋混凝土用钢 第 3 部分：钢筋焊接网》；GB/T 33365-2016《钢筋混凝土用钢筋焊接网 试验方法》等。冷轧光面钢筋：热轧圆盘条经冷轧或冷拔减径后冷轧而成的光面钢筋，其截面通常为圆形。浙江低碳钢筋焊接网定制

焊接网钢筋直径为4-14mm，其中可采用0.5mm进级直径。考虑运输条件，焊接网长度不宜超过12m，宽度不宜超过3.4m。焊接网制作方向的钢筋（或称纵筋）间距宜为100、150、200mm，另一方向的钢筋间距一般为100、150、200、300mm，有时可达400mm。当焊接网纵横向钢筋均为单根钢筋时，较细钢筋的公称直径应不小于较粗钢筋公称直径的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接网焊点的抗剪力（单位为N）应不小于150与较粗钢筋公称横截面积（单位为mm2）的乘积。金华热轧钢筋焊接网厂家钢筋网较外边钢筋上的交叉点不得开焊。

焊接技术，焊接采用专门使用的GWC焊网机，焊接程序均由计算机自动控制生产，焊接网孔均匀，焊接质量良好，焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。钢筋网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB400级热轧带肋钢筋制作，也可采用CPB550级级冷拔光面钢筋制作。分类，钢筋网按原材料可分为:冷轧带肋钢筋网、冷拔光圆钢筋网、热轧带肋钢筋网，其中冷轧带肋钢筋网应用普遍。钢筋网按钢筋的牌号、直径、长度和间距分为定型钢筋网和定制钢筋网两种。

冷轧光面钢筋焊接网在桥梁工程的应用。主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的冷轧光面钢筋焊接网应使用焊接网或预制冷轧带肋冷轧光面钢筋焊接网，不宜使用绑扎冷轧光面钢筋焊接网。桥面铺装用冷轧光面钢筋焊接网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。冷轧光面钢筋焊接网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋网这种新型配筋形式，特别适用于大面积混凝土工程。

钢筋网在隧道衬砌的应用，根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。在喷射混凝土内应设带肋钢筋网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋网网格应按矩形布置，钢筋网的钢筋间距为150～300mm。可采用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。纵向钢筋：与钢筋网制造方向平行排列的钢筋。浙江低碳钢筋焊接网定制

钢筋网纵向钢筋间距为50mm的整倍数，横向钢筋间距应为25mm的整倍数，较小间距均宜采用100mm。浙江低碳钢筋焊接网定制

焊接钢筋网的应用：⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网补强。⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层焊接钢筋网，上下层焊接钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层焊接钢筋网，焊接钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。浙江低碳钢筋焊接网定制