温州隧道钢筋焊接网多少钱一平

焊接网钢筋直径为4-14mm，其中可采用0.5mm进级直径。考虑运输条件，焊接网长度不宜超过12m，宽度不宜超过3.4m。焊接网制作方向的钢筋（或称纵筋）间距宜为100、150、200mm，另一方向的钢筋间距一般为100、150、200、300mm，有时可达400mm。当焊接网纵横向钢筋均为单根钢筋时，较细钢筋的公称直径应不小于较粗钢筋公称直径的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接网焊点的抗剪力（单位为N）应不小于150与较粗钢筋公称横截面积（单位为mm2）的乘积。钢筋网的宽度：钢筋网平面短边的尺寸（与制造方向无关）。温州隧道钢筋焊接网多少钱一平

取样数量及方法：1.拉伸试验和弯曲试验的取样数量分别为2个，取样方法是两个方向各截取一个试样；2.抗剪力试验取样数量为3个，两个方向任意截取三个试样；3.重量偏差应截取5个试样，每个试样至少有1个交叉点，纵向并筋与横筋的每一交叉处只算一个交叉点，试样长度应不小于拉伸试样的长度；4.焊点开焊数、网片尺寸和网片表面要逐片进行检测。检测标准：JGJ 114-2014《钢筋焊接网混凝土结构技术规程(附条文说明)》；GB/T 1499.3-2022《钢筋混凝土用钢 第 3 部分：钢筋焊接网》；GB/T 33365-2016《钢筋混凝土用钢筋焊接网 试验方法》等。温州隧道钢筋焊接网多少钱一平钢筋网的力学、弯曲性能应分别符合GB/T13788对LL550级冷轧带肋钢筋的规定。

焊接钢筋网的应用：⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网补强。⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层焊接钢筋网，上下层焊接钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层焊接钢筋网，焊接钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。

当焊接网纵横向钢筋均为单根钢筋时，较细钢筋的公称直径应不小于较粗钢筋公称直径的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接网焊点的抗剪力（单位为N）应不小于150与较粗钢筋公称横截面积（单位为mm2）的乘积。焊接网片由于采用纵、横钢筋电焊成网状结构，达到共同均匀受力起粘结锚的目的，加上断面的横肋变形、增强了与混凝土的握裹力，有效地阻止了混凝土裂纹的产生，提高了钢筋混凝土的内在质量。采用焊接钢网可使施工工作更快。只要按要求铺设钢焊接网，混凝土就可以倒出，钢筋就地切割，一按一排，帮助条就得救了可节省工作时间50%-70%，较大程度上加快施工进度，缩短工期。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm。

钢筋焊接网应用：⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层冷轧光面钢筋焊接网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用冷轧光面钢筋焊接网补强。⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层冷轧光面钢筋焊接网，上下层冷轧光面钢筋焊接网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。钢筋的伸出长度应不小于25mm。温州隧道钢筋焊接网多少钱一平

焊接网焊点的抗剪力（单位为N）应不小于150与较粗钢筋公称横截面积（单位为mm2）的乘积。温州隧道钢筋焊接网多少钱一平

钢筋网片焊网机焊接原理，电阻焊(resistance welding machine)是将被焊工件压紧于两电极之间，并施以电流，利用电流流经工件接触面及邻近区域产生的电阻热效应将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的一种方法。电阻焊机焊接方法主要有即点焊、缝焊、凸焊、对焊。钢筋网片焊网机隶属于其中的点焊，分为C型单头排焊机，C型多头排焊机及龙门式多头排焊机。由于焊接电极为方块电极，且上下电极为平面接触，能一次焊接多点或一排而得名，此类机器一般不可移动，只能移动工件进行焊接。特殊规格可以订制。温州隧道钢筋焊接网多少钱一平