福建集装箱起重机价格表

    轮胎式集装箱门式起重机的主体结构由主梁、门腿和底梁等组成，各构件之间采用焊接连接或法兰连接。(1)主梁主梁为起重机的主要受力构件，采用箱形结构，小车行走轨道铺设在两根主梁上，其铺设位置有两种形式，一种是铺设在主梁截面的中心位置，通常称为正轨箱形梁；另一种是铺设在上翼缘板边缘一侧腹板上，被称为偏轨箱形梁布置。(2)门腿结构门腿一般采用箱形变截面结构。门腿平面内侧一般为平面，腿内空间大一些，有利于布置电气房和动力房。二支腿间一般采用连杆连接，以保证两主梁之间的尺寸和增加侧向刚性。(3)底梁结构底梁一般采用等截面箱形结构，与大车采用销轴连接，连接耳板采用厚板结构。为承受侧向力．在底梁与车轮平衡梁间加有抗剪块。(4)轨道安装轨道安装大都采用轨道压板式形式，采用T形螺栓拆装较方便。有的压板与轨道，轨道与底板间都衬有橡胶垫(以减少对主梁结构的冲击)，轨道采用无缝接头(可用焊接接头或整根)。有的厂家采用钢轨与大梁直接焊接式，该种形式刚度较好，且能参与受力，免维修，但制造要求高。(5)小车架小车架一般为工字梁组合结构，两侧布置走道，四角悬挂平台，以进行滑轮等部件的维护保养。有的小车架上敷设高脚平台，起升绳在平台下穿过。 集装箱起重机,厂家直销,多年生产经验,实力保障。福建集装箱起重机价格表

    为了坚持企业具有杰出的竞争力，那么就要对集装箱起重机械在日常管理上呈现的一些问题进行处理，且不断的改善。而且还要在机械出产过程中，对其质量严厉的把控好。所以厂家就面临了怎么对机械产品进行改善以及怎么控制机械出产过程中产品的质量这一问题。只有确定好这些问题之后，我们才能相应的拟定办法来防止安全事情。集装箱起重机械归于大型机电产品，安装设备没有很高的资质，所以港口起重机操作人员的素质便得不到保证。而且，集装箱起重机械的装置和拆开作业，应该是承揽给专业的公司来完结的，在承揽合同中一般会对其做出具体的规则，要求承揽商完结港口起重机械从装置到拆开到离场的全进程，并要对此进程进行监督管理。生产起重机的厂家很多，质量各不相同，甚至相差很大，这与生产企业有很大的关系，有些企业愿意投入资金，提高设备的质量，但是有些企业在生产制造上面技术不足，所以导致质量差异较大。需要相关部门加大监督力度，淘汰质量差的产品。 福建集装箱起重机价格表靖起集装箱起重机_27年专业厂家_一键**获取报价。

    集装箱起重机的小车运行距离较长，运行速度也较高，当小车启动和制动时，货物会在小车运行方向上摇摆。小车运行速度越高，摇摆越严重，从而影响装卸效率和作业安全。因此，必须装设减摇装置。在装卸集装箱船时，由于需要经常移动大车对正船上的箱位，并不致碰撞邻近的集装箱或船舶的上层建筑，因而要求大车运行机构具有较好的调速、微动和制动性能，所以通常采用直流电动机驱动。为满足岸边集装箱起重机的工作要求，取得良好的调速性能，一般采用直流无级调速系统，各机构采用直流电动机驱动。直流电源的供电方式有三种：第一种是交流电动机一直流发电机方式，这种方式用得较多，它工作比较可靠，供电电压基本上不受电网电压波动的影响，比较稳定。缺点是机组自重大，价格高，噪声也较大。第二种是可控硅整流方式，它的电效率高，调速性能好，机组重量轻，占地面积小，维修方便，但要求电网容量较大，电压波动小。此外，对维修的技术水平要求高。第三种是柴油机一直流发电机的供电方式，它不受外界电源的影响，提高了集装箱起重机的机动性，特别适用于供电不方便的码头，并可节省供电设施的投资，但这种机组噪声很大，柴油机的维修也较复杂。

    轮胎式集装箱门式起重机是集装箱货物进行堆码作业的**机械。它由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成。装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走，进行集装箱装卸和堆码作业，轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走，并可作90°直角转向，从一个货场转移到另一货场，作业灵活。[1]按驱动方式轮胎式集装箱门式起重机可分为柴油机—电动方式和柴油机—液压方式。柴油机—电动方式是由柴油机带动直流发电机，直流发电机带动直流电动机，再驱动各个机构。近年来，开始采用交流变频调速系统，交流鼠笼电动机驱动方式，由于电动机简单，维护方便，受到用户欢迎。柴油机—液压方式是由柴油机带动液压，由液压泵带动液压马达，再驱动各个机构，该方式加速性能好，动力装置重量较轻，但系统容易产生漏油，维修保养较复杂，使用较少。 集装箱正面起重机，简称正面起重机，俗称集装箱正面吊或正面吊。

    高架集装箱轮胎式起重机的下部结构和普通轮胎式起重机基本一样。上部结构中，在普通轮胎式起重机安装臂架的地方安装一根立柱，在安装人字架的地方安装两根液压油缸拉住立柱．并在立柱中部安装臂架。其金属结构主要由下面几个部件组成：(1)台车车架车架用型钢或钢板焊成，在其上安装行走机构和支承转向轮系。车架多做成箱形结构，以便在前后端梁上都能安装支腿，在台车面上安装回转支承。(2)转台转台的金属结构形式和普通轮胎式起重机相似。但由于在安装臂架处要安装立柱，尾部的配重又较大，因此其支承梁必须做得足够大，以保证其强度和刚性。(3)立柱立柱主要起支承臂架的作用，同时保证有一定高度来安装补偿滑轮组，因此必须在结构上保证其有较大的断面。立柱大多被做成两头小中间大的结构形式，并采用箱形结构，使在起重机回转时有足够的抗扭性能。(4)臂架臂架和普通轮胎式起重机一样，为了减轻重量，做成桁架结构。臂架一般分两段，两段之间用铰链及插销连接，使得能很方便地卸开或将前段侧向折起，并在放倒运输时减少整车长度，同时也便于安装。(5)其他部件司机室、梯子平台及机器房等结构，与普通轮胎式起重机或门座起重机相似。 集装箱起重机由一个支撑框架组成。福建集装箱起重机价格表

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    岸边集装箱起重机的主要特点1．起升机构   桥式抓斗卸船机通常是满载工作的，但岸边集装箱起重机起升机构的载荷变化很大。由于目前集装箱的载货量一般只有额定载货量的50％～60％，如起重机的额定起重量按，起吊20ft集装箱时，即使按比较大总重量也只达到起重机额定起重量的67％。为了提高装卸效率，要求起升速度随载荷的大小而变化，如起吊额定载荷的速度为一定，则要求起吊的载荷小于额定载荷时，起升速度应成反比例增加，一般空载速度为重载速度的2倍甚至。2．小车运行和减摇机构  集装箱起重机的小车运行距离较长，运行速度也较高，当小车启动和制动时，货物会在小车运行方向上摇摆。小车运行速度越高，摇摆越严重，从而影响装卸效率和作业安全。因此，必须装设减摇装置。 福建集装箱起重机价格表

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