浙江电液联动旋塞阀维修业务流程
旋塞阀更换阀套注意事项:胎具尺寸与阀芯尺寸要一致。在阀体内装阀套(密封套)时,要注意进出口位置,不要偏差。阀套两头有胶带缠绕,临装前再撕下。将阀套量端面校平、校正。用胎具向内装(带)阀套时,需许许渐进,用压盖压住胎具,用螺拴向内紧进。在阀套进入小头(底部)密封面之前,将胎具涂油,旋转量 720°。将胎具小头的梢度对正阀套小头(底部)密封道口,不得转动将胎具压入底部。取出胎具,检查阀套是否到位,胎具小头是否越过密封道口。再次装入胎具压到底,旋转 720°,然后使胎具与装入方向错位 90°,停留20分钟。旋塞阀按通道形式分,可分为直通式旋塞阀、三通式旋塞阀和四通式旋塞阀三种。浙江电液联动旋塞阀维修业务流程
旋塞阀的维护保养:对阀门的检查:旋塞阀操作灵活性检查,旋塞阀应保证一人在不加加力杆的情况下可以操作。检查旋塞阀阀体、法兰所有密封点是否存在外漏。检查旋塞阀是否存在内漏。检查旋塞阀各露空部位是否存在锈蚀。检查旋塞阀执行机构是否存在集水、缺少润滑油现象。维护保养内容和步骤:对于常温的石油介质管道,一般建议的注脂频率为 (以日期先到为准):a大约启/闭10次;b大约间隔6个月;c当出现操作困难时;d当出现内漏时;e出厂后超过12个月。浙江阀座内衬更换业务价钱对焊接式旋塞阀主要焊口的维修则需要经过用户的同意。
旋塞阀检修方法:1、应按工况条件选用填料的材料和型式;2、按有关规定正确的安装填料,盘根应逐圈安放压紧,接头应成30℃或45℃;3、使用期过长、老化、损坏的填料应及时更换;4、阀杆弯曲、磨损后应进矫直、修复,对损坏严重的应及时更换;5、填料应按规定的圈数安装,压盖应对称均匀地把紧,压套应有5mm以上的预紧间隙;6、损坏的压盖、螺栓及其他部件,应及时修复或更换;7、应遵守操作规程,除撞击式手轮外,以匀速正常力量操作;8、应均匀对称拧紧压盖螺栓,压盖与阀杆间隙过小,应适当增大其间隙;压盖与阀杆间隙过大,应予更换。
旋塞阀所有采用焊接操作的维修和对焊接的维修必须使用符合ASME第X节标准要求的焊工和焊接工艺。所有焊接包括对焊口的维修都应采用低氢焊接工艺。焊接维修应按照经过批准的工艺进行,对主要焊口的维修则需要经过拥有人的同意。旋塞阀对铸件的焊接维修应放在生产热处理之前完成。焊接维修或是对焊口的维修必须要在任何消除金属应力的热处理工艺之前完成。对于在铸件上的维修需要进行硬度试验,因为会出现跨越焊口、热影响区和母材的微小硬度横移。采用500克负荷进行测量的高维氏硬度值应为310HV,对于全部维修过的疵点应采用原先用来检测疵点的相同NDE方法,并按相同标准进行检测。焊接之前,应使用合适的工具对准备焊接的位置进行清理,去除泥土或金属碎屑。对于深度达到被修物体厚度20%以上的疵点,不得进行维修。旋塞阀性能优点有:密封可靠,耐蚀性好,使用寿命长,转动90度就能开关,启闭迅速,操作方便。
旋塞阀维修常见故障及处理方法:阀体与塞子密封面加工精度和光洁度不符合要求:处理:重新研磨阀体与赛锥密封面,直至着色检查和试压合格为止。密封面中混入磨粒,擦伤密封面;处理:操作时应利用介质冲洗阀内和密封面上的磨粒等赃物,阀门应处全开或全关位置,擦伤密封面应修复。油封式油路堵塞或没按时加油;处理:应定期检查和沟通油路,按时加油。自封式排泄小孔被赃物堵死,失去自紧密封性能;处理:定期检查和清洗,不宜用于含沉淀物多的介质中。旋塞阀普遍应用于油田开采、输送和炼油装置,也可以用于石化煤气等工业。浙江电液联动旋塞阀维修业务流程
旋塞阀在管道中主要用于切断、升配和改变介质流动方向。浙江电液联动旋塞阀维修业务流程
在焊接前投产前以及投产后的旋塞阀专业养护工作,为旋塞阀服务于生产运营中起着至关重要的作用,正确和有序有效的养护保养会保护旋塞阀,使旋塞阀正常发挥功能并且延长旋塞阀使用寿命。旋塞阀维修养护工作看似简单,其实不然。工作中常有被忽视的方面。旋塞阀注脂时,常常忽视注脂量的问题。注脂工具加油后,操作人员选择旋塞阀和注脂联结方式后,进行注脂作业。存在着二种情况:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量,造成浪费。在于没有根据旋塞阀类型类别,对不同的旋塞阀密封容量进行精确的计算。可以以旋塞阀尺寸和类别算出密封容量,再合理的注入适量的润滑脂。浙江电液联动旋塞阀维修业务流程
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