上海银白色涂料现货

时间:2023年07月01日 来源:

达克罗涂层的防腐机理:

       达克罗涂层的外观呈银灰色,是一种将超细片状Zn和片状Al叠合包裹在特殊粘结剂中的无机涂层,它的防腐作用主要从ZnAl保护、ZnAl涂层自修复、物理屏蔽等方面对钢基体进行保护。图1是达克罗涂层的构造示意图,极薄的片状Zn、片状Al和铬酸盐是重叠叠加组成。铬酸对片状Zn、片状Al包裹钝化并对基体钝化,起到膜层体系的铬化作用将Zn片、Al片、金属基体黏结在一起。而Fe的电位比Zn和Al的电位都要高,当腐蚀介质作用于达克罗涂层时,首先是ZnAl片的保护[11],再经过铬酸盐层与第二层Zn片、Al片起氧化作用,如此进行下去直至金属基体,其腐蚀介质的路线是曲折的。同时达克罗涂层由几十层片状Zn粉、片状Al粉、铬酸钝化物层层叠加,具有物理屏蔽作用,形成无数层钝化屏蔽膜,可以有效抵抗腐蚀介质的作用。 达克罗是一种绿色电镀吗?上海银白色涂料现货

       达克罗具有更多的优势:

    达克罗不会像其它电镀工艺那样,在受到拉伸和应力作用后有裂纹,或者断裂现象。在高温环境下达克罗有很好的稳定性,这比传统的镀锌耐高温性能要高很多。使用达克罗工艺后的产品有非常好的抗冲击性能,所以达克罗工艺非常适合那些受力部件,这是因为达克罗渗透性好,能将表面镀层与产品很好的结合在一起。与有些传统电镀工艺不同,达克罗在生产过程污染较小,所以部分高污染的表面处理工艺正逐渐被达克罗所取代。 江苏螺丝防锈涂料供应达克罗的使用周期有多长?

达克罗的技术应用:

    1、载重汽车上各种很强度底盘中小支架、连接件、外露件及紧固件的防腐,如各种异型钢支架、螺栓(含骑马螺栓、车轮螺栓等)、螺母等。2、发动机周围等高热环境金属制件的防腐,如隔热板、排气管、散热器、发动机缸盖等零部件。3、载重汽车上各种弹性零件的防腐,如环箍、半圆卡箍、各种弹簧、板簧等。 4、载重汽车上各种形状复杂的管类、腔类零部件的防腐,如发动机的排气管、消声器重汽车底盘及汽车外用零部件的防腐等。

    达克罗涂层的特点:

    达克罗涂层具有优良的防腐性能、耐候性和耐化学品性;极好的耐热性;防止产生双金属腐蚀;无氢脆,特别适合很强度钢工件的表面处理;极好的均镀能力;涂料的底漆良好;可应用于多种金属表面;污染小;可改善摩擦性能;配合精度好等优点。达克罗涂层也有其不足:达克罗涂层硬度低、耐磨性差,限制了其应用;涂复液及涂层中均含有一定量的Cr6+;达克罗涂层的延展性不好;涂层制备能耗高;达克罗涂层耐酸、碱性差;不适应于少量生产;达克罗涂层色泽单一。而且达克罗涂层技术有很广的应用前景,特别是在替代电镀防腐中有重要的作用。达克罗技术问世后,由于它具有许多传统电镀无法比拟的优点而迅速推向世界。被誉为表面处理行业具有划时代意义的性产物,被称为绿色的表面处理技术。 达克罗具有优异的渗透性!

     大家来分析一下紧固件的表面处理:热锈宝、镀锌、磷化、发黑、达克罗该选哪一个?

     几乎所有商业紧固件都是由碳钢、合金钢制成,而且一般都防腐蚀的要求,因此,表面处理的镀层必须附着牢固,不能在安装和卸下的过程中脱落。另一方面,对螺纹紧固件而言,镀层还要求足够薄,使得镀后螺纹仍能旋合。一般镀层的温度限制比紧固件材料要低,因此还需考虑紧固件所处的工作温度要求。表面处理的主要目的是美观和防腐。由于紧固件的主要功能是紧固零部件,而且表面处理对其紧固性能也有很大的影响。因此,在选择表面处理工艺时,要考虑紧固件的扭矩及预紧力一致性等因素。一名高水平的设计者,不仅要考虑结构设计和制造工艺,还要注意到装配的工艺性,甚至环保及经济性的要求。下面根据上述因素简要介绍一些紧固件常用的镀层,以供紧固件从业人员参考 达克罗涂层具有优良的防腐性能、耐候性和耐化学品性。上海环保防锈涂料现货

达克罗、达克锈、迪克龙是一样的简称吗?上海银白色涂料现货

     达克罗涂层的结构和防锈机理:

     达克罗涂层的防锈机理:达克罗是一种全新的金属防锈系统。该涂层的防锈机理主要为:锌对基体受控的电化学保护作用、铬酸的钝化作用、锌片铝片及复合铬盐涂层的机械屏蔽遮盖保护作用及铝抑制锌的“淘析”作用。在铁基金属表面上,涂覆一层达克罗溶液(即含有片状锌、铝[鳞片一般尺寸为0.1-0.2×10×15微米]、Cr2O3及用有机物的高分散混合水溶液)、经300摄氏度左右保温烘烤一定的时间后,达克罗溶液中的六价铬被还原成三价铬,生成无定形的复合铬盐化合物(nCrO3.mCr2O3)。该物质覆盖在母材表面及锌片、铝片的表面,将锌片、铝片与钢铁基材表面紧密地粘结在一起。锌片、铝片间亦被复合铬盐所填塞。冷却后的金属表面即被覆盖上一层很薄的银灰色的达克罗特种高防腐涂层。 上海银白色涂料现货

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