浙江控制阀阀座维修公司

时间:2023年07月14日 来源:

当控制阀出现故障、性能不能满足自控要求时进行修理。控制阀一旦安全性能出了问题,或不能正常操作,无法满足自动控制系统的要求,那就说明出了故障,必须修理。化工厂、电站的周期性大修也归入这类维修。整机清洗:管线卸压、降温后,拆下阀门必须清洗。一般介质用水或水蒸汽吹扫,浸泡。对酸、碱、放射性、或其它有毒有害有腐蚀性的介质用特殊工艺进行处理,避免影响人体健康、防止污染环境。拆卸阀门:先把执行机构与阀门拆开,拆开之前挂好标签,在连接处做好标记。然后把上阀盖从阀体上拆下来,在中法兰的连接处也要做好标记。在阀体中取出阀芯-阀杆部件、套筒,阀体垫片、双头螺柱;拧下阀座、阀座垫片(如果有的话)。从上阀盖中取出填料法兰、压盖、钩出填料,衬垫等;拆下后首先清洗干净,重点检查以下几种零件:阀体,内壁受损情况;阀芯、阀座,节流面损坏程度,决定可否修复;阀杆,与阀芯連接的螺纹有否松动,阀杆是否弯曲、变形、磨损;填料,是否变形、老化,一般不会重复使用;阀体垫片、阀座垫片,一般不会重复使用。控制阀预防性维修,目的是防患于未然,人们通常会根据控制阀不同的运行情况制定相应的故障预防措施。浙江控制阀阀座维修公司

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控制阀在炼油及化工行业应用范围广,是生产过程中用来控制流体流量、压力和液位的一种常用的调节设备。在控制阀的应用中,计算和选型是前提,安装和调试是关键,使用和维护是目的。控制阀如果选型不当,安装不当或者调试不好,就起不到调节作用。因此熟悉掌握控制阀工作原理和维修技能相当重要,下面给大家介绍气动控制阀常见的故障和处理方法。控制阀以压缩空气为动力源,通过气缸、薄膜为执行机构,并借助电气阀门定位器、转换器、电磁阀,保位阀等附件,实现开关量或者连续调节,接收DCS的控制信号来调节介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动阀主要分为气开型和气关型两种,特点是控制简单、反应快速、本质安全、不需要采用防爆措施。控制阀阀座维修服务控制阀维修正常运行后要进行维护和保养。

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控制阀的工作原理:控制阀由执行机构(气动薄膜或气缸)和阀体部件两部分组成。其中执行机构为推动装置,它按信号压力的大小产生相应的推力,使推杆产生相应的位移,从而带动控制阀的阀芯或阀板动作;阀体部件是控制阀的调节部分,它直接与介质接触,由阀芯或阀板的动作改变控制阀的节流面积,达到调节的目的。执行机构是基于力平衡原理工作的,控制阀部分是基于流体节流原理工作的。控制阀维修后使用注意事项:1、控制阀在投入运行前需做系统联校。2、节阀在工作时,前后的切断阀应全开,旁路阀(副线阀)应全关。整个管路系统中的其他阀门应尽量开大,通常控制阀应在正常使用范围(20%—80%)内工作。3、使用带手轮的控制阀应注意手轮位置指示标记。4、控制阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。

控制阀常见的故障以及维修方法:控制阀不动作,首先确认气源压力是否正常,查找气源故障。如果气源压力正常,则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出;若无输出,则放大器恒节流孔堵塞,或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔,清理污物或清洁气源。如果以上皆正常,有信号而无动作,则执行机构故障或阀杆弯曲,或阀芯卡死。遇此情况,必须卸开阀门进一步检查。控制阀卡堵,如果阀杆往复行程动作迟钝,则阀体内或有黏性大的物质,结焦堵塞或填料压得过紧,或聚四氟乙烯填料老化,阀杆弯曲划伤等。控制阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅,或控制阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。遇到此类情况,可迅速开、关副线或控制阀,让赃物从副线或控制阀处被介质冲跑。另外还可以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能解决问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。控制阀维修不在预防性修理计划之类的控制阀修理称为车间检修。

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控制阀维修内容:①阀芯与阀体孔磨损后,其配合间隙比设计值增大20%以上时,就须重做阀芯对阀体孔配研修复。②锥阀芯与阀座密封性能变差时,就应进行配研修复。③阀内弹簧,特别是调压弹簧弯曲、变弱或断裂时,应更换弹簧。④密封件老化、失效,引起内、外泄漏时,应更换密封件。⑤控制阀若出现卡死、失灵、迟缓等工作失常现象时,应进行清洗。控制阀的日常检查和维护:①注意观察控制阀是否处于正常工作状态。②经常检查液压系统工作压力以及执行元件的动作是否正常,以此判断相应控制阀的工作状态。③液压泵启动前,应认真检查各控制阀是否处于规定的调节状态。④采取有效措施控制工作介质的温升及污染程度,使之符合控制阀的工作要求。⑤注意保持控制阀的清洁,并要防止污染物进入系统。控制阀维修时,前后的切断阀应全开,旁路阀(副线阀)应全关。浙江控制阀阀座维修公司

控制阀维修时,要注意控制阀的气开和气关,以防止由于控制阀阀杆长短不适,造成阀门内漏。浙江控制阀阀座维修公司

控制阀维修时要标明与阀体对应的执行机构的连接位置,把执行机构与上阀盖分开,把上阀盖盖与阀体分开,拆开上阀盖与填料函部件后,从阀体上可以拆下阀芯、阀杆等部件。必须对所有拆卸下来的零件和部件进行仔细检查,以便决定需要修理和更换零件。通常控制阀在拆卸完后,在检查时要重点注意以下几个部位:1、阀体内壁。检查其耐压、耐腐蚀情况;2、阀座。因介质的渗入,固定阀座用的螺纹表面易受腐蚀而使阀座松动,对高压场合,还应检查阀座密封面的腐蚀或破坏情况,当然现在有些结构当中,阀座与阀体不是采用螺纹连接,而是用密封部位都必须重点检查;3、阀芯。要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀或磨损,特别在高压差情况下阀芯磨损更为严重,另外阀杆也要检查是否有类似的情况,以及是否与阀芯连接松动等;4、密封填料及密封垫。检查密封填料及密封垫是否老化、裂损等,配合面是否完好。浙江控制阀阀座维修公司

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