12V全直流变频驻车空调价格

多级压缩具有以下优点：（1）存在中间冷却器，可以省功；（2）可降低排气温度Td，提高λV，降低活塞力。多级压缩存在级数选择的问题。若级数过多，则会使结构更复杂、设备费用多，同时造成摩擦损失多、流动损失多、中间冷却装置多、动力费用多。确定技术的原则为一定的排气温度下，尽可能少级数、少重量。提高压缩机排气量几种常用的途径提高压缩机排气量几种常用的途径主要包括以下几种方式：（1）尽可能减小气缸余隙容积；（2）尽可能改善气缸的冷却状况，或者降低第1级进气温度；（3）适当扩大气缸的内径，增大气缸的行程容积；（4）减少压缩机外泄漏量；（5）增加压缩机的转速，提高单位时间工作循环次数。回转式压缩机编辑播报与压缩式压缩机相比，其优点是：（1）结构简单，易损件少，操作容易；（2）运动件的动力平衡性能好，机器转速高；（3）进、排气间歇小，压力脉动小。其缺点是：（1）运动件密封比较困难，难达到高的终了压力；（2）由于泄漏，热效率一般低于往复式压缩机。KME车用全直流变频空调，电压可选12V/24V/48V，欢迎您来电咨询！12V全直流变频驻车空调价格

KME一直专注研发和制造车用全直变频空调，适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU（五十铃）GIGA重型车生活舱已有十余年，多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。KME车用全直流变频空调通过各项严格测试，如振动测试、老化试验、寿命试验等，是一款耐用的产品。能适应各种恶劣路况，满足车辆使用的条件，无论是驻车还是行车时都能安心使用，一机两用，省钱省心。外机直接与蓄电池相连，安全、简单，采用软硬件多重保护。12V底置式驻车空调品牌KME车用全直流变频空调，省钱省电省心。

驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/48V)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足司机舒适降温需求的设备。KME车用全直流变频空调节能、轻量、静音。降噪设计，将压缩机和冷凝风机的噪声隔绝在车外，使整机运转更静谧。而节能控制技术使耗电量低，这样可以满足车友们长时间续航的需求，KME车用全直流变频空调呵护车友们的午休和睡眠，一路与您相伴在旅途上。

驻车空调有什么特点？行车空调只能在车辆开启时运行时使用，车辆发动机停止时，无法使用，驻车空调靠电瓶启动，无需启动发动机，长时间的停车也不用担心酷暑难熬，而且满足室外环境和复杂的路况，驻车空调在抗振动、抗高温冲击、抗紫外线和防水等级等各项测试都有严格的要求。驻车空调降噪设计，把噪音降到更小，而且续航持久，省电省油省钱。为车内休息有了保障，司机得到更好的休息环境，请勿疲劳驾驶。KME车用全直流变频空调，节能、轻量、静音。通过振动实验、老化实验、寿命实验、防水等级IPX7等测试。款式有顶置款、后背款、底置款多种选择，电压可选12V/24V/48V。为您提供一站式服务。KME车用全直流变频空调，电压有12伏/24伏/48伏可选。

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KME驻车空调为您讲解夏季空调的保养小贴士，为大家介绍蒸发器的清洗，蒸发器因为他是一个冷热交换的器件，所以在去年使用完空调之后，可能上面的水气之类的没有干燥，那会和空气中的细菌凝结成霉斑，到时候吹出来的风都会有一种很难闻的味道。所以蒸发器的清洗是比较重要的，那就要用到市面上的蒸发器清洗剂，均匀的喷洒在蒸发器翅片上面，然后等待一般性是15-20分钟，等它自然通过积水盘排出即可。再次为大家介绍拆卸罩壳擦拭风路及风叶，当蒸发器清洗完毕，可用软布擦拭内机的风路，重点在于灌流式风机的风叶，该叶片因为结构较为复杂也容易积聚灰尘积污，由于散热翅片是很薄的铝质材料，受力后容易变形，也容易伤到手，因此要小心刷洗，擦拭起来需要花费时间及耐心，但是完毕后的果是会有令人满意的清新效果。开启制冷模式运行，清洗完以上步骤后，打开空调开启制冷模式，让空调进入正常的制冷状态，检查并确保空调状况良好无异常。以上就是KME驻车空调为大家讲解夏季空调的保养内容，另需要说明的是上述内容不光适用于驻车空调，同样也适合于市面上所有的空气调节设备的日常维护。12V全直流变频驻车空调价格