江苏阀门内衬更换服务咨询

旋塞阀故障诊断与维修：阀杆或阀杆上方有轻微泄漏：这表明阀杆填料不足。请填充包装以解决问题。填充填料是指将一小块填料放入填料止回阀中，然后慢慢拧紧填料螺钉，将填料向内推动——这个过程可以重复进行。尽可能多次加注足量的盘根，加注缓慢，有利于盘根充分绕阀杆流动。加注时，用另一把扳手夹紧填料止回阀，以免因受力不均而被拧下。在外面留3颗左右的包装螺丝。有时无法添加填料，但介质仍会通过阀杆泄漏。此时，请转动阀门。阀杆的转动会使周围的填料分布更充分，有利于完全密封。这时会发现可以加入更多的填料。旋塞阀焊接维修或是对焊口的维修必须要在任何消除金属应力的热处理工艺之前完成。江苏阀门内衬更换服务咨询

旋塞阀维修的验收标准及质量要求：热态验收：安装和运行之后，当旋塞阀打开时，旋塞阀的所有密封件、焊接接头和法兰无泄漏。当阀体承受两倍于旋塞阀工作压力时，所有密封件均无泄漏。旋塞阀关闭时，两边承受旋塞阀工作压力的1.25倍，无泄漏。旋塞阀进行水压试验，无泄漏。质量保证：维修之后的旋塞阀必须确保在1年之内不会因维修质量问题而泄漏。如有渗漏，施工方必须在接到通知之后1天之内赶到现场处理，由此产生的一切费用由施工方承担。上海旋塞阀旋塞更换哪家好旋塞阀的特点：旋塞阀流体直流通过，阻力小，启闭方便、迅速。

旋塞阀阀杆旋转不灵活一般分为以下情况，分别为：密封面压的过紧；紧定式螺母拧的过紧，自封式预紧弹簧压的过紧；处理：适当调整密封面的压紧力，适当放松紧定式螺母和自封式预紧弹簧。密封面擦伤：处理：定期修理，油封式应定时加油。压盖压的过紧：处理：适当放松些。润滑条件变坏：处理：填料装配时，适当涂些石墨，油封式旋塞阀定时加油。扳手位磨灭：处理：操作要正确，扳手位损坏后应进行修复。旋塞阀阀体与塞子密封面加工精度和光洁度不符合要求；处理：重新研磨阀体与赛锥密封面，直至着色检查和试压合格为止。

旋塞阀维修的目的，是要保证使阀门处于常年的整洁、润滑良好、阀件齐全、正常运转的状态。阀门的清扫：阀门的表面、阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、蜗轮、蜗杆等部件，容易沾积许多灰尘、油污以及介质残渍等脏物，对阀门会产生磨损和腐蚀。因此经常保持阀门外部和活动部位的清洁，保护阀门油漆的完整，显然是十分重要的。阀门的润滑：阀门梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位，轴承部位、齿轮和蜗轮、蜗杆的啮合部位以及其它配合活动部位，都需要良好的润滑条件，减少相互间的摩擦，避免相互磨损。有的部位专门设有油杯或油嘴，若在运行中损坏或丢失，应修复配齐，油路要疏通。润滑部位应按具体情况定期加油。旋塞阀焊接前应对焊接部位进行清理，污物以及灰尘应给予清理。

旋塞阀故障诊断与维修：阀门内部泄漏：说明旋塞表面的密封脂不足，应该添加，以保证密封脂在旋塞表面的充分分布。问题可以很快解决。极少数情况下，压力升高后，旋塞自行调整约需两分钟，直至压力稳定，旋塞向低压端移动，使整个旋塞面紧贴阀体内表面，实现真正的密封。因此，两分钟内的内部泄漏并不意味着阀门密封不严密。如果注满润滑脂后内部泄漏无法解决，请检查底部中间的调整螺钉是否松动。调节螺钉松动的原因是运输过程中旋塞碰到阀盖，阀盖周围的紧固螺钉松动。将调节螺钉拧紧1/4圈至2/3圈后，可以恢复良好的性能。对于超过10”的阀门，这种情况很明显。维修旋塞阀时应采用ASME第IX节标准的焊工焊接。江苏阀门内衬更换服务咨询

对于三通旋塞阀，如果电气设备允许的比较大阀杆直径不能通过阀门的阀杆，则不能组装成电动阀门。江苏阀门内衬更换服务咨询

注脂时也要观察旋塞阀通径与密封圈座平齐问题。如果存在开位过盈，可向里调整开位限位器，确认通径平直后锁定。调整限位不可只追求开或关一方位置，要整体考虑。如果开位平齐，关不到位，会造成旋塞阀关不严。同理，调整关到位，也要考虑开位相应的调整。确保旋塞阀的直角行程。注脂后，一定封好注脂口。避免杂质进入，或注脂口处脂类氧化，封盖要涂抹防锈脂，避免生锈。以便下一次操作时应用。注脂时，也要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与汽油不同的品质，应考虑汽油的冲刷和分解能力。在以后旋塞阀操作，遇到汽油段作业时，及时补充润滑脂，防止磨损情况发生。江苏阀门内衬更换服务咨询