船用液压绞盘按需定制

时间:2024年04月18日 来源:

得到了美国船级社ABS、法国船级社BV工厂型式承认、俄罗斯船级社RS、印度船级社IRS、BV工厂型式肯定、CCS型式肯定等认证联系电话机:QQ联系:6745262微信联系:本实用新型关乎油压绞盘装置领域,实际为一种油压绞盘的驱动内藏机构。背景技术:油压绞盘是一种工程抢险用配备,由机架、卷筒、液压马达、传动设备、排绳设备、止滑装置、压绳设备等零件构成,由油压泵站提供动力源,通过高压软管进入油压马达,通过传动设备的变速,实现卷筒的低速旋转,从而实现绞绳作业,油压绞盘绞绳是油压马达通过传动系统将扭矩传送给卷筒,但不能主动放绳,这就要求在放绳前,须要断开传动链,工作效率低,目前,油压绞盘的离合设备主要通过油压马达提供动力,其运行成本相对较高,在拉动轻质物体时,拉动速度较慢;同时,现有的油压绞盘无法读绞盘的状况开展固定限位,已时有发生绳子的松动;另外,现在有油压绞盘无法对内部滚筒的尺寸开展调节,使用不方便。所以,如何设计一种油压绞盘的驱动内藏机构成为当前需解决的疑问。技术实现元素:针对现有技术存在的缺乏,本实用新型目的是提供一种油压绞盘的驱动内藏机构,以化解上述背景技术中提出的疑问,本实用新型构造新颖。宏典液压绞盘生产企业,欢迎采购.船用液压绞盘按需定制

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图中:1-底座一、2-底座二、3-固定座一、4-固定座二、5-支撑杆、6-螺纹柱、7-固定螺母、8-绳子、9-连接部、10-安装座、11-把手、12-液压部、13-进油口一、14-进油口二、15-喷嘴、17-固定盘、18-涡轮、19-卡齿、20-齿轮、21-齿牙、22-固定环、23-弹簧、24-连接柱、25-外管、26-内管、27-凸块、28-卡槽。实际实施方法为使本实用新型实现的技术伎俩、创作特点、达成目的与效用容易知道了解,下面结合实际实施方法,更进一步阐释本实用新型。请参阅图1至图6,本实用新型提供一种技术方案:一种油压绞盘的驱动内藏机构,包括驱动内藏机构本体,所述驱动内藏机构本体包括底座,所述底座包括底座一1和底座二2,所述底座一1的两侧焊接有固定座一3,所述底座二2的两侧设立有固定座二4,所述固定座一3与固定座二4之间设立有支撑杆5,所述支撑杆5的一端设立有螺纹柱6,所述螺纹柱6上设立有固定螺母7,所述固定座二4的一侧焊接有连接部9,所述连接部9上设立有安装座10,所述安装座10的内部设置有把手11,所述连接部9的一端设立有液压部12,所述液压部12的顶部设立有进油口一13和进油口二14,所述液压部12的内部设置有固定盘17,所述固定盘17上设立有涡轮18。

附图说明为了更明了地解释本实用新型实际实施方法或现有技术中的技术方案,下面将对实际实施方法或现有技术描述中所需用到的附图作简便地介绍。在所有附图中,相近的元件或部分一般由相近的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照具体的比重绘图。图1为本实用新型的构造示意图;图中:1、液压马达2、连接套3、马达连接盘4、右侧支撑板5、止动套环6、止动弹簧7、螺旋制动套8、制动磨片9、制动轴10、卷筒11、支撑柱12、花键套13、左侧支撑板14、离合手柄套15、离合手柄16、复位弹簧17、旋转齿圈18、二级输出行星架19、一级减速行星架20、太阳轴21、一级减速行星齿轮22、一级齿轮销轴23、离合器壳体24、二级齿轮销轴25、二级行星齿轮26、密封圈。实际实施方法下面结合附图对本实用新型做更进一步描述:以下通过实际实施例对本实用新型作更进一步解释,但无需以限制本实用新型,凡在本发明精神上和规范之内,所作的任何修改、等同于替换、改进等,均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。实施例如图1所示,所述手动离合自由放绳的油压绞盘,包括卷筒10,卷筒10的两边分别安装有左侧支撑板13和右侧支撑板4,马达连接盘3通过螺栓固定在油压绞盘的右侧支撑板4的右侧端面上。浙江宏典液压绞盘生产商,热烈欢迎指导.

将锚固底座8和连接杆6通过第3销子7销接连接,再将叉耳2和猫道承重索端头通过第1销子1销接连接;在猫道使用过程中通过扭力扳手调整调节锚梁5和螺母4在螺杆3上的位置,即可实现猫道长度和垂度的自我调整。每个调节设备的螺杆3的调节螺纹尺寸为3m。本发明的优点如下:本发明在猫道使用过程中通过扭力扳手调整精轧螺纹钢螺母和调节锚梁的位置,即可实现猫道长度和垂度的自我调整功用,避免了在悬索桥施工过程中因主缆垂度变化而只好使用猫道改吊或其他高风险方法对其垂度展开调整的高风险,使猫道与主缆之间的线形垂度差能始终维持相对安定,**大限度的保证了施工便捷及施工安全,节省了施工成本。附图说明图1为本发明构造示意图。图2为锚固底座安装示意图。图3为可调式猫道锚固连接设备与猫道组装示意图。图4为猫道示意图。图5为连接杆构造示意图。图6为调节锚梁构造示意图。具体实施方式可调式猫道锚固连接装置,包括调节锚梁5、螺杆3、连接杆6。调节锚梁5的下面有并称的两个第1耳槽9,调节锚梁5有并称的3个螺纹孔10,第1耳槽9与螺纹孔10等距相间排列,3个螺杆3与3个螺纹孔10连结,有第1、2紧固螺帽4,螺杆3上端与叉耳2螺纹联接,有第3紧固螺帽4。浙江宏典液压绞盘专业生产企业,欢迎光临.台州国产液压绞盘哪家便宜

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止动套环5与止动弹簧6通过内孔花键安装在制动轴9上;所述止动套环5通过内齿配合安装在制动轴9外齿配合安装在连接套2内;所述连接套2左端联接止动套环5,右端连结油压马达1输出轴。本实用新型的工作原理:油压绞盘有二个工作位置即收绳和自由放绳,当离合器手柄转动至收绳位置时,离合器手柄销住旋转齿圈不动,当油压马达工作时,支配油路和油压马达的进油口相通,支配油路进高压油,当操纵油腔内为高压时,促进旋转运动,油压马达的输出轴通过连接套带动制动轴。此时制动磨片脱离状况制动轴自由转动,制动轴通过花键套带动太阳轴,太阳轴左端花键部分与一级减速行星齿轮啮合,一级减速行星齿轮外部与止动壳体内齿圈啮合达到下降转速增大扭矩的效用,一级减速将扭矩输出至一级减速行星架右侧花键轴端,一级减速行星架右侧花键轴与二级行星齿轮内部啮合,二级行星齿轮外部与止动器壳体内的旋转齿圈啮合,由于旋转齿圈属于固定状态所以二级输出行星架为扭矩输出元件,由于二级齿轮的啮合所以二级输出行星架输出扭矩成倍增加,二级输出行星架左侧设有花键且与绞盘卷筒内孔花键想配合安装,就使二级输出行星架***输出的扭矩稳定传送给绞盘卷筒,使绞盘稳定有力旋转收绳。船用液压绞盘按需定制

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