湖南共轨试验台价格

伟博共轨油器试验台技术规格1)用途:各种品牌共轨喷油器精细检测2)测试内容:喷油器密封性;喷油器清洗;全负荷工况点的喷油量和回油量;排放，预喷，怠速点的喷油量.3)主要指标◆测试周期:5min◆全负荷喷油量测试精度:士0.5％;◆比较高轨压:220Mpa;轨压调节精度:±1Mpa;体积:长＊宽高＝950＊780＊1320mm，重量:250KG。4)特点◆使用原装进口流量计;◆先进稳定的温度＆压力系统以确保数据的精确◆可选配压电测试。共轨喷油器的一般维修与精确维修的区别、多点精确测量一般维修无精确维修有如果您需要进行内燃机共轨系统的测试，可以考虑江苏伟博智能装备科技有限公司的共轨试验台。湖南共轨试验台价格

后处理系统DPF高温再生，通过高温将DPF内部积碳、油等杂质充分燃烧。粉尘吹洗，燃烧前先吹掉部分积碳，提高燃烧效率,燃烧后吹掉余灰。判断DPF清洁效果，通过检测DPF再生前后的压力来检测DPF状态及再生效果。设备特点热风加热，热传递效率更高。热风加热，热传递效率更高。无需水、催化剂等，不影响DPF性能。精确控温，有效防止因积碳自燃而烧坏DPF。自带***吸尘器，环保无污染。性能指标温度控制范围：300℃-650℃设备尺寸：1400mm*800mm*2400mm设备重量：500Kg再生时间：低于120分钟天津共轨试验台性能试验台为企业提供了从产品研发到生产全过程的性能保障。

    操作方便。三、试验台说明设备主要由试验平台和附件台组成，试验平台具有三个试验工位，可分别进行暖风电动机、刮水电动机、电动升降器电机的性能测试，三个试验工位可同时进行相应的耐久试验；在附件台上主要进行洗涤电动机的性能、耐久测试。试验平台三个工位的结构基本相同，主要由程控电源、磁粉制动器、转速测量机构、转矩测量机构、轴承、支座及相应的夹具等组成。附件台主要由程控电源、水箱、压力调节单元、流量测量机构、压力测量机构及相应的夹具等组成。试验平台结构原理示意图磁粉制动器磁粉制动器是一种新型动力传递元件，其主要以磁粉为传递介质，以励磁电流为控制手段，以达到控制制动或传递扭矩的目的。其输出扭矩与控制电流成良好的线性关系，而与转速或滑差无关。转矩测量机构其主要测量原理是通过作用力与反作用力的关系，通过力的测量从而达到测量扭矩的目的。转速测量机构在传动机构上安装有光栅测速机构，控制系统通过测量单位时间内的光栅数目，通过计算便可得出电动机的当前转速。夹具更换不同电动马达时只要换连接套，变更夹持定位柱位置；出厂时，乙方根据甲方提供的电机样品，制作通用安装夹具。

    五、计算机控制系统：◇双核/1G/300G/USB/◇19’液晶显示器◇喷墨打印机及附件1)磁粉制动器及程控电源2)速度检测电路3)电流、电压传感器4)高速高精度A/D检测卡5)控制板卡6)30V/50A程控电源7)计算机程控柜（含电器控制）控制及数据处理软件部分WINDOWS/XP操作平台，操作容易，可设定工作时间、设定检测次数（测定次数根据检测标准）。标准化的试验报表格式，包括检测数据输出、规范、准确。1)型号扩展模块：既可添加一种产品型号，也可删除某种型号，在编辑好相应的试验参数及试验动作后，可以存储并在以后选择使用；2）试验动作模块：可编辑负载状况等检测参数，组合出不同的试验状况，适合各种产品的性能试验；3）试验参数模块：可设定试验次数、失效标准等试验参数；试验结束后，系统自动根据检测数据进行产品的合格判断；4）调试模块：可以单步或连续控制动作；5）系统功能模块：分为系统管理模块、查询模块、打印模块、打印试验报告（标准化的报表，也可根据客户需要更改相关试验报表格式）。试验电源◇负载电源输入参数：◇相对温度：0~40℃，◇输入电压：AC220V±10%，50Hz◇电源输出电压调整范围：0~30V；◇试验电流0~50A。性能试验台采用模块化设计，方便用户进行升级和维护。

    常温/高低温）2、汽车组合开关耐久试验台3、汽车组合开关在线试验台4、汽车点火开关耐久性能试验台5、电源总开关耐久性能试验台6、汽车、摩托车翘板、组合开关、点火开关测力测扭性能试验台7、汽车微电机耐久试验台8、汽车微电机综合性能/耐久试验台（包括暖风、雨刮、摇窗、洗涤电机）三、底盘类试验设备1、汽车真空助力气耐久/综合性能试验台（常温/高低温）2、汽车真空助力在线试验台3、汽车制动操纵系统可靠性综合试验台4、汽车制动钳耐久/性能试验台（常温/高低温）、5、汽车离合操纵系统可靠性综合试验台6、驻车操纵系统可靠性试验台7、汽车转向柱（装置）强度试验台8、汽车转向管柱及总成耐久性能试验台9、汽车换档操纵机构性能试验台15、汽车减震器综合试验台四、自动生产装配线：1、组合开关自动生产装配线2、点火开关自动生产装配线3、汽车门锁自动生产装配线4、玻璃升降器自动生产装配线5、汽车门铰链自动生产装配线6、汽车限位器生产装配线7、汽车座椅滑轨装配线。根据不同的应用领域和试验需求，试验台的设计和功能也有所不同。丽水高压共轨试验台多少钱

试验台还可以有效地保护试验人员和设备的安全，减少事故的发生。湖南共轨试验台价格

    而传统的柴油机则是由机械控制，控制精度无法得以保障。“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出3倍，高能达到200MPa（而传统柴油机喷油压力在60—70MPa），压力大雾化好燃烧充分，从而提高了动力性，终达到省油的目的。“共轨”是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴，喷油量经过ECU精确的计算，同时向各个喷油嘴提供同样质量、同样压力的燃油，使发动机运转更加平顺，从而优化柴油机综合性能。而传统柴油发动机由各缸各自喷油，喷油量和压力不一致，运转不均匀，造成燃烧不平稳，噪音大，油耗高。国内制造的具备国际先进的电控高压共轨技术的柴油发动机采用了欧美柴油机的新技术，明显优于传统增压柴油机。它比传统增压柴油机燃烧效率提高8%、二氧化碳排放低10%、噪音下降15%，彻底改变了柴油机在人们心目中“噪音大、冒黑烟”的形象[1]。高压共轨维护保养编辑1，高压共轨系统为保证高压喷确流量控制，其各组成部分的精度都非常高，偶件间隙控制相当严格，部分直线度在，偶件间隙在－，所以对柴油清洁度提出了很高的要求。传统的柴油滤清器只能过滤10微米以上的颗粒，3微米的颗粒过滤效率很差。高压共轨系统要求滤清器提供95%的水分离效率和－5微米的颗粒过滤效率。湖南共轨试验台价格