自动道奇RAM5500底盘厂家现货

时间:2024年06月27日 来源:

道奇公羊重型皮卡4x4 越野房车

这辆车配备了6.7L康明斯柴油发动机,输出功率为325马力,扭矩达1017牛·米,动力强劲。车前还加装了拖拽质量为0.7吨的绞盘。这拖拽质量估计陷入“地狱”的泥潭,也能被拉出来。车辆上方配备的9 英寸的 LED 灯,在暗夜里穿透力极强。

车辆的驾驶舱部分为钢框架结构,足以撑起它“全球探险”的强大功用。车辆厢体的材质由闭孔泡沫绝缘材料的玻璃纤维复合材料组成,铸就了整车的坚固耐用,铜墙铁壁。车辆外部配有多个储物舱,方便出行前携带物资,回来时如果挖着了金矿,也能多带来一些。驾驶员侧有三个储物箱,乘客侧也有,车尾部还配有另一个存储区。 道奇RAM5500底盘,额定总质量(kg):四轮7100;六轮8619。自动道奇RAM5500底盘厂家现货

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“皮卡大王”在这里//皮卡供应商,不少。但是“皮卡大王”只有一个。皮卡大王让中国越野人玩上了猛禽和坦途,后来又为各种特种车辆制造厂——房车、工程车以及某些“国”字头的神秘买家供应各种皮卡地盘。那些让我们“干瞪眼”的超级皮卡现在也进入了“皮卡大王”的业务体系。福特F-250、F-350、F-550、E-350;GMC3500;Ram5500等超级皮卡的二类底盘(也就是你可以在其上改装成任何你需要样子的皮卡底盘),如今能且只能在这里找到。哪些道奇RAM5500底盘RAM5500,底盘强悍,支撑防弹级别越野。

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RAM 5500搭载了RAM 5500前悬架采用多链轮螺旋弹簧系统,GFAWR高达7,250 lb(3,289 kg)。同时,RAM 5500坚固的后悬架配备了一个结实的Hotchkiss板簧,RAM 5500的后轮重量等级(GRAWR)可达13,500磅(6,123公斤)。

RAM5500具有高达30,600磅(13,880公斤)的强大牵引能力,以及38,500磅(17,463公斤)的GCWR容量等级。对于有效载荷高达12,480磅(5,661公斤)的RAM5500而言,应对各种工程场景游刃有余。凭借有效载荷能力,以及高达19,500磅(8,845公斤)的总车辆重量等级,必将成为满足您特定需求的重型皮卡。

Ram5500通过另一个专属功能 - Ram Active Air达到增强性能的目的。计算机控制的阀门系统,将空气通过格栅或挡泥板引导到柴油发动机的进气箱中,以便在任何情况下达到好的性能。

Hilt,一款基于Ram 5500皮卡深度改装并拥有强悍性能的“霸王龙”。

走进车内,旅行者首先看到的是一个6英尺5英寸(约合1.96米)高的淋浴间的门,驾驶室上方是双人额头床,床边有12VUSB接口、110V电源插座和无线充电站,后部的会客区沙发与升降桌还可转换成另一张双人床铺。

4组大尺寸推窗可以提供270度的观景视野,自带带遮光版和防虫网。厨房配备微波炉、空气炸锅、双头1800瓦电磁炉和超大尺寸的195L冰箱(带有冷冻室),此外,七个抽屉提供了总共60加仑(约合227升)的储物空间。 RAM5500的驾乘空间用户友好度很高.

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从外观上看,你能想象这曾经是一台RAM 5500吗?!内饰方面,走的是Laramie LongHorn的经典豪华风格,雕花真皮座椅沿袭长角号系列一贯的典雅风范。同时,这也意味着乘客能够享受可以加热和通风的真皮座椅,自动温度调节和高级音响套装,以及扶手冰箱,为长途旅行者提供了更强的驾乘舒适感。

162加仑的油箱,轴距197.4英寸,800lb-ft的6.7L康明斯Turbodiesel柴油发动机,4.88后轴比的Dana 110后桥以及传承自RAM 5500的双后轮,如此强悍的配置,拖拽各种房车,完全不在话下! 道奇RAM5500底盘,质量总轴荷分配(kg):四轮3500/3600;六轮2801/5818。自动道奇RAM5500底盘联系人

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RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行,为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构,配合一体式C通道后框架轨道设计,相较一般车辆更加坚固耐用。

RAM5500作为一台怪兽级的庞然大物,行车时的视野角度是很重要的。道奇的工程师们给RAM5500加装了两块7x11英寸的可加热拖车后视镜,轻松观察后方拖拽设备的运动情况。

在驳接后挂设备这点上,道奇在RAM5500的安全性上留有充足的余量,集成在保险杠中7针脚的拖车连接口,让驾驶员更好的控制拖挂车体的制动情况,安全性有了很大提升。

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