甘肃品质空压机服务至上

自2022年起博莱特品牌对旗下的添锐THPM变频系列产品进行更新换代，使其能更好地适应市场环境，满足客户对于空压机更节能、更高效的要求。作为先期推向市场的TH-7.5~45PM（+）机型，以其亮眼的外形、优异的能效，获得了市场的认可和好评。现在博莱特在此隆重推出添锐TH-55~75PM（+）新款产品！绿色节能：整机能效明显提升，TH-55PM和TH-55PM+达到国家一级能效。其余产品都能达到国家二级能效；高效的电机：标配IE4/IE5风冷永磁高效主电机，各种负载工况下依旧保持高效，烧结钕铁硼工艺，耐温180℃，没有退磁风险；一体式驱动链：电机与主机采用直连传动的方式，没有联轴器和齿轮，SKF重载轴承，稳定可靠；智能控制系统：7寸智能彩屏，人性化菜单结构，操作简便，可选RS485通讯，适应各种需求；标配机型采用定制款变频器，高配机型采用汇川变频器，都能和控制器完美匹配，更宽的调节范围、更快的响应速度，确保后端用气稳定。博莱特空压机，拥有严苛的测试。甘肃品质空压机服务至上

标准ISO8573-1《压缩空气部分：污染物和纯度等级》中明确定义，含油量分为5个等级，质量等级的数字越低，压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量，符合质量等级0级时，就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么，如何才能获得CLASS0级别无油认证呢？简单来说，需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染：雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分，规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分，规定了雾态油、液态油的测试标准，并且定义可以通过部分流量（B2）或全流量（B1）方法进行测试。进一步来看，虽然上述的部分流量（B2）测试法和全流量（B1）测试法都符合ISO8573标准的要求，但两者还是存在本质的区别。部分流量（B2）测试法：只测定中心气流。也就是说，只有雾态油能够被检测到，而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量（B1）测试法：测定全部气流，能够检测到全部的雾态油和液态油。对于压缩空气质量要求严苛的行业，必须排除一切污染风险，否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气，从根本上消除油污染风险。性价比高空压机专业服务节能高效，博莱特空压机。

压缩空气管由不同材料制成，可将压缩空气输送至使用点。要选择便捷的一种类型，必须经过评估了解其特性。如今，安装人员可以使用五种类型的压缩空气配送管。镀锌钢管镀锌钢可能是用于输送压缩空气的常见材料。这是安装技术人员非常熟悉的一种材料。镀锌涂层延长了气管的使用寿命并可防止生锈。但是，使用这种管有一些缺点，其中包括：它的摩擦系数高于其他任何材料，这会增加管网的压降。容易发生腐蚀，镀锌涂层会随着时间的推移而劣化，铁锈会造成堵塞，从而导致事故。必须由合格的安装人员对其进行处理，因为这需要具备切割、车螺纹和机械使用方面的知识。

Bolaite博莱特OPM+油冷永磁变频空压机−阿特拉斯·科普柯主机，专属SAP型线，SKF重载轴承，在宽广变频范围内仍能保持超高效率−西门子及施耐德高配系列元器件，安全使用得到长期保障−IE4超高效油冷一体化永磁电机，不受环境影响，较好的冷却效果，高效驱动链,采用1:1直联传动，无传动损失−BLT10-30AOPM+：IP54防护油冷永磁电机高效节能−BLT40-100&100-175OPM+：IP66防护油冷永磁电机−集团定制矢量变频器，与压缩机应用完美匹配，稳定高效空压机变频和工频有什么区别？

空压机是指压缩介质为空气的压缩机，它地应用于机械矿山、化工、石油、交通运输、建筑、航海等行业，它的用户几乎包罗了国民经济各部门，量大面宽。就专业压缩机制造厂家和专业代理商而言，它的后续维护及保养工作非常艰巨，特别在炎热的夏季，因维修任务重、工作量大，抢修不及时的情况时有发生;对用户而言，为了保证安全生产，掌握空压机常规保养是很有必要的。笔者就喷油螺杆空压机保养时一些常识向大家做简单介绍:保养前(1)根据所保养的空压机型号准备好所需备品备件。现场与生产部门沟通协调，确认需保养的机组，悬挂安全指示牌，隔离警示区域。(2)确认机组断电。关闭高压出口阀门。(3)检查机组内各管路及接口的渗漏状态，有异常必须处理(4)排放旧冷却机油:将管网压力接口与系统压力接口串接，打开出口阀门，利用气压将旧冷却机油排出，同时手盘机头尽量排尽废油。再次关闭出口阀门。(5)检查机头与主电机的状况。手盘机头若干转应平顺转动，若有滞阻现象，必要时可拆卸皮带或分离联轴器，判断属于机头故障或是主电机故障。持久耐用，选博莱特空压机。辽宁无油空压机哪个好

空压机哪个牌子比较好？甘肃品质空压机服务至上

压缩机：是一种提升气体压力的机械;螺杆压缩机的部件是主机，俗称机头;主机的技术是螺杆副，也就是阴阳转子，粗的是阳转子，细的是阴转子。主机：主要构造是由转子、机壳（汽缸），轴承和轴封组成。确切的说就是两根转子（一对阴、阳转子）两端套着轴承装在机壳内，把空气从一端吸入，依靠阴阳转子的相对转动，齿顶对齿沟的齿合，进而把空气进行压缩，提升气体的压力，然后从另一端排出。主机进体压缩时需要动力的输入，需要冷却、密封和润滑，因此主机必须安装在空压机的系统中才可以工作。螺杆机之所以属高科技产品，就是因为主机是高科技产品。主机之所以称为高科技产品有两点：①加工精度非常高，非一般设备可以实现加工的；②转子是一个三维空间曲面，其型线只掌握在极少数几个外国公司手中。从主机的结构上看，阴阳转子间是不接触的，有2-3丝的间隙，转子与机壳之间也是有2-3丝的间隙，也是不接触不摩擦的。转子端面与机壳之间也是2-3丝的间隙，也是不接触不摩擦的，因此主机的寿命主要取决于轴承和轴封的寿命。轴承和轴封的寿命即更换周期，是和其受力状况和转速有关的。故而转速低，轴承又不额外受力的直联主机的寿命是更长的。甘肃品质空压机服务至上