旋转机械转子试验台现状

，可用于实验和教学。动力传动系统由一个2级行星齿轮箱，一个由滚动轴承或套筒轴承支撑的2级平行轴齿轮箱，１个轴承负载和１个可编程的磁力制动器组成。实验台所有单元可装配为多的配置方案，便于基于诊断技术、润滑条件、磨损颗粒分析的齿轮箱动力学和噪声特性、健康监测和振动特性的研究。该实验台性能稳定，可承受猛烈的载荷冲击，有充足的空间便于齿轮的更换、安装以及监测装置的安装。该２级平行轴传动齿轮箱便于齿轮传动比的改变。行星齿轮系，太阳齿轮，行星和环形齿轮，支架和轴承都便于拆装。PT600由一台1.5KW的电机、两端由轴承支撑的转子、一个行星齿轮箱和一个串联的磁粉制动器组成。旋转机械转子试验台现状

除了能够模拟低速齿轮故障和异常振动外，还可以模拟常见的机械故障特征。它主要由叶片低速级（伺服电机驱动），行星齿轮箱，平行齿轮箱和发电机组成。它可以检测低速轴承的缺陷，以及高速行星齿轮和平行齿轮的故障。它旨在通过模拟风力涡轮发电机等低速设备的机械故障，来学习相关的故障检测技术。这是一个可靠的学习平台，能让您学习，检测及分析风力涡轮发电机的故障特点。其可应用于各种领域，例如研究风力涡轮发电机振动的振动培训机构、以及设备振动分析和故障诊断部门的技术人员，都是必不可少的实验装置。陕西机械转子试验台滑动轴承综合故障模拟实验台厂家？

振动监测与分析基本功能DC-25多通道振动分析及动平衡仪包含4通道振动+1通道转速测量，支持多种传感器的接入，如非接触式位移电涡流、速度、ICP加速度、光电传感器（转速测量）传感器。能够实时监测机组的振动位移、速度和加速度的峰峰值、均方根值、基频幅值和相位以及振动的时域波形和频谱、轴心轨迹等。并可设置振动超限报警存盘、定时存盘、突然停机过程的数据自动采集、存盘等功能。在线或离线进行各种阶比谱、频谱分析，对存盘数据进行回读分析和趋势分析。对机组启停过程数据的自动采集、存储和实时监测，对采集的数据作BODE图、频谱图、转速-时间图分析，时域波形、历史曲线图、转速曲线图等多种振动监测图谱。现场动平衡功能对机器转子的单、双面现场平衡，自动完成数据采集、基频幅相分析、影响系数计算和配重计算的全过程。对机组的现场平衡，通过基频幅相数据的在线测量和离线键盘输入，4个测点、2个校正面的影响系数法平衡计算。主要技术指标：

转子弯曲：研究转轴弯曲的振动特性，研究转轴弯曲时转子平衡的难点，研究如何处理转轴弯曲引起的对中问题。7)转子动静摩擦：可调弹性摩擦材料加载座，以及不同摩擦材料，包含摩擦支架套件。8)动不平衡：可通过调转轴上的平衡质量，可以模拟轴不平衡（单面，双面）缺陷。（动平衡转子盘，配有36个平衡孔，10°等分360°圆周）9）负载机构磁粉制动器齿轮的振动信号受负载变化的影响很大。即使存在故障，也很难在没有负载的情况下检测出故障。因此制动器连接在传动系上，以允许驱动扭矩从空载变为大于50Nm，并且齿轮可以在任意负载下进行测试。磁制动器的调节可以通过触控屏设置加载扭矩。10）滚动轴承跑圈或松动：内外圈松动，通过加工轴承座和转轴，使得轴承外圈与轴承座松动配合，轴承内圈与轴松动配合，间隙0.15mm，来模拟磨损跑圈的故障现象。11）联轴器磨损/瓢偏，配有刚性联轴节和半挠性联轴节供选用，刚性联轴节是采用法兰式连接，半挠性联轴器采用膜片式联轴器连接。其中刚性联轴器设计为轴心孔瓢偏故障。图1.1试验台三维结构总局概念图6.试验台的参数：额定电压：220VAC，50/60HZ，三项五线，L-N-PE建议主电缆大于2.5平方试验台控制电压：传动转子试验台好用吗？

动力传动故障诊断综合实验台,专门设计了可模拟工业动力传动的动力传动故障诊断综合实验台（pt700），可 用于实验和教学。 动力传动系统由一个 2 级行星齿轮箱，一个由滚动轴承或套筒轴承支撑的 2  级平行轴齿轮箱，１个轴承负载和１个可编程的磁力制动器组成。该实验台包含了动力传动全 部所需配置，适用于基于诊断技术、润滑条件、磨损颗粒分析的齿轮箱动力学和噪声特性、健 康监测和振动特性的研究。该实验台性能稳定，可承受猛烈的载荷冲击，有充足的空间便于齿 轮的更换、安装以及监测装置的安装。该 2 级平行轴传动齿轮箱便于齿轮传动比的改变。行星 齿轮系，太阳齿轮，行星和环形齿轮，支架和轴承都便于拆装。轴系不对中研究：轴线平行不对中、轴线角度不对中、轴线综合不对中故障模拟。旋转机械转子试验台现状

齿轮箱柔性轴系故障植入综合试验台设计原理。旋转机械转子试验台现状

齿轮电机可用于模拟与30转/分风力涡轮机叶片相同的低速工作状态。齿轮电机与电机和齿轮箱集成，以将1800转/分的额定转速降低到所需的较低转速。在模拟实验台中，当使用齿轮比为1/60的齿轮电机时，扭矩可在30转/分时获得。除非另有规定，齿轮电机作为标准配置安装在风力涡轮模拟实验台PT760中。3.行星齿轮传统的直齿轮系统其缺点是所有的载荷都集中在很少的接触面上，因为驱动力是由两个啮合齿轮之间很小接触面来获得的，从而较易导致齿轮磨损并产生裂纹。然而，行星齿轮减速箱有六个齿轮接触面，可以将负载均匀分布在360度以上。多个齿轮表面同时共享瞬时冲击载荷，由于扭矩均匀分布，具有更大的抗冲击能力，因此壳体和轴承不会因高载荷而损坏或开裂。这就是为什么行星齿轮适用于较高扭矩的机器，如风力涡轮机。对于风力涡轮发电机，功率会随着转速增加从30转/分到1800转/分，增加约60倍。这是行星齿轮箱的特点，它可以在相对较小的尺寸内，提供高功率的同时能实现高速比。在这个模拟实验台中，行星齿轮是用一个两级行星齿轮模拟一个真实的风力涡轮发电机，除非另有规定，否则它的速比可以达到1:12。旋转机械转子试验台现状

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