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时间:2023年04月18日 来源:

铆接的种类

铆接可分为紧固铆接、紧密铆接和固密铆接三种方法。紧固铆接也叫坚固铆接。这种铆接要求一定的强度来承受相应的载荷,但对接缝处的密封性要求较差。如房架、桥梁、起重机车辆等均属于这种铆接。紧密铆接的金属结构不能承受较大的压力,只能承受较小而均匀的载荷,但对其看合的接缝处却要求具有高度密封性,以防泄露。如水箱、气罐、油罐等容器均属这一类。固密铆接也叫强密铆接。这种铆接要求具有足够的强度来承受一定的载荷,其接缝处必须严密,即在一定的压力作用下,液体或气体均不得渗漏。如锅炉、压缩空气罐等高压容器的铆接。为了保证高压容器铆接缝的严密性,在铆接后,对于板件边缘连接缝和铆头周边与板件的连接缝要进行敛缝和敛钉。 装配工艺要求较高,其高要求主要体现在三个方面,紧固性、变形控制要求高,可置换性要求***方铆钉推荐货源

1、半圆头铆钉,主要用于随较大横向载荷的铆接场合,应用**广。2、平锥头铆钉,由于钉头肥大,能耐腐蚀,常用于船壳、锅炉水箱等腐蚀强烈的铆接场合。3、沉头铆钉,主要用于表面须平滑,随载荷不大的铆接场合。4、扁平头,扁圆头铆钉主要用于金属薄板或皮革、帆布、木料等非金属材料的铆接场合。5、大扁平头铆钉主要用于非金属材料的铆接场合。6、半空心铆钉主要用于随载荷不大的铆接场合。7、无头铆钉主要用于非金属材料的铆接场合。8、空心铆钉重量轻,钉头弱,用于随载荷不大的非金属材料的铆接场合。9、管状铆钉用于非金属材料的不随载荷的铆接场合。10、标牌铆钉主要用于铆接机器、设备等上面的铭牌。11、抽芯铆钉是一类单面铆接用的铆钉,但须使用**工具——拉铆枪(手动、电动、的了动)进行铆接。这类铆钉非凡适用于不便采用普通铆钉(须从两面进行铆接)的铆接场合,故***用于建筑、汽车、船舶、飞机、机器、电器、家具等产品上。其中以开口型扁圆头抽芯铆钉应用**广,沉头抽芯铆钉适用于表现需要平滑的铆接场合,封闭型抽芯铆钉适用于要求随较高载荷和具有一定密封性能的铆接场合。天津品质铆钉抽芯铆钉是一类单面铆接用的铆钉,但须使用**工具——拉铆枪(手动、电动、气动)进行铆接。

随着汽车产销量的持续增长,能源消耗和环境污染问题日益突出,如何通过车辆设计制造工艺的优化在提升车辆整体性能的同时解决存在的问题,成为汽车制造业面临的重大挑战。目前,轻量化已成为装备制造业的发展趋势,而轻量化材料及其连接技术是轻量化设计的关键[1]。在车身材料应用中,钢材比例逐渐降低,铝合金等轻质材料的应用呈增长趋势。在车身制造中需要实现异种金属材料的稳定连接,但是采用点焊工艺连接铝合金与**度钢时存在局部过热导致疲劳性能下降等问题。自冲铆接(Self-PiercingRiveting,SPR)是一种新型冷变形连接技术[2],依靠金属材料和铆钉变形实现自锁连接,具有适用异种材料连接、工艺简单和易于自动化等优点,在汽车车身制造中得到了广泛应用[3]。

研究了多铆钉自冲铆接头的疲劳性能及失效机理,发现多铆钉接头中存在首要和次要承载顺序,其疲劳寿命稳定性较高。王端义[14]基于DEFORM-2D软件对6016-T4铝合金与ST13钢自冲铆接过程进行数值模拟,并利用平底模具和凸点模具进行不同板料放置顺序的铆接试验,研究结果表明,数值模拟与试验拟合良好,且成形底切量随模具宽度增加而增大,随模具深度增加而减小。在车身制造中,同时采用**度钢与铝合金可以充分发挥材料的性能优势并实现车身有效减重,提高车辆综合性能。本文通过对B1500HS**度钢与AA5052铝合金进行自冲铆接成形与力学性能试验,分析两种材料自冲铆接头的成形质量和材料放置顺序对接头静力学性能的影响,并分析了载荷水平与应力比对接头疲劳性能的影响,进而研究B1500HS/AA5052自冲铆接准静态失效与疲劳失效机理。中文名: 铆钉 , 材料: 钢、铝合金等。

用途环槽铆钉用于铆接两个结构件使之成为一件整体。由铆钉和钉套两个零件组成。铆钉由钉杆和钉套组成。铆接时,先将铆钉插入被连接件的钉孔中,再从被连接件另一面将钉套套在铆钉的工作段环槽上,然后用**工具---气动环槽铆钉枪的***口套在铆钉的夹持段环槽上,并将***口抵住钉套端面,再扣动***上扳机,铆钉枪即将铆钉的夹紧段环槽钉杆拉紧,直到断裂为止。此时,钉套内壁挤入铆钉的工作段环槽中,形成新铆钉头,从而把被连接件铆接紧固。其特点是:操作方便,效率高,噪声低,抗震性好,故***用于各种车辆,船舶,航空,机械设备,建筑结构等领域中。铆钉插入或打入孔内的动作,必须轻而稳;省钱铆钉包含哪些

铆钉装配时是将杆部插入连接件的孔内,然后将杆端铆接,起到连接作用。官方铆钉推荐货源

汽车轻量化是实现节能减排的重要途径,是世界汽车技术的发展趋势[1],当车辆自身质量减小10%时,油耗可降低3%~7%[2],其中多材料车身是实现轻量化的重要途径,铝合金作为一种轻量化材料,在汽车制造中得到了***的应用。但是,由于脆性金属间化合物的形成,传统的焊接方法无法实现钢与铝的连接,异种材料的连接方式有自冲铆接[3]、搅拌摩擦点焊[4]、EJOWELD[5]、旋转攻丝铆接等方式。其中自冲铆接(SPR)接头强度约是焊点强度的1.5倍,且其过程快速环保,是实现钢铝板连接的优先。官方铆钉推荐货源

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