江苏气体高压压缩机零部件
尤其当大气空气温度升高并且大气冷却体积膨胀时。本发明提供了针对该问题的解决方案。该解决方案以压缩大气空气的方法为前提,该方法包括在使空气流入多级压缩机之前将送入多级压缩机的大气空气冷却的步骤。因此,能够减小大气空气的体积,从而降低压缩空气所需的功率。冷却步骤中使用的冷却介质能够是从多级压缩机的中冷器中收集的排放水中的至少一些,从而回收利用大气空气中的水,并节省了冷却介质的成本。大气空气中的湿度水平可以足够提供本发明方法中所需的所有冷却介质。在以下各部分中将进一步详细讨论本发明的这些方面和其他非限制性方面。a.空气压缩系统空气压缩系统可以是低温空气分离单元的一部分,为随后的低温空气分离过程提供压缩空气。对于常规的空气压缩系统,将大气空气或经过滤的大气空气直接送入多级压缩机的入口。由于通常从室外环境获得大气空气,当室外温度升高时,空气的体积会膨胀。例如,当环境温度大于35℃或甚至大于40℃时,夏季的大气空气能够高度膨胀。这可能提高现有空气压缩机系统的功率负载,从而进一步增加整个空气分离过程的运行成本。本发明提供了一种能够在大气空气进入多级空气压缩机之前冷却大气空气的系统。因压缩机筒体径小、细长,从而为室外机的小型、轻量化提供了选择。江苏气体高压压缩机零部件
排放物储罐可以适于向空气冷却器101的喷水器和/或水雾器提供水,以将大气空气与排放水混合。在一些方面,排放物储罐还可以包括溢流阀,该溢流阀适于在排放物储罐中收集有过量的排放水时排放溢出的排放水。根据本发明的实施例,***级中冷器的冷却空气出口可以与第二级压缩机105(第二压缩级)流体连通,以使***冷却及压缩空气流13从***级中冷器103流至第二级压缩机105。第二级压缩机105(第二压缩级)可以设置为进一步压缩冷却及压缩空气流13以形成第二压缩空气流15。在某些方面,第二压缩空气流15的压强可以为,包括、、、。第二级压缩机105(第二压缩级)的出口可以与第二级中冷器106的入口流体连通。第二级中冷器106可以适于冷却第二压缩空气流15以形成第二冷却及压缩空气流16和第二排放水流17。第二级中冷器106可以设置为将第二压缩空气流15的温度降低60℃至65℃以及其间的所有值和范围,包括61℃、62℃、63℃和64℃。第二级中冷器106的出水口可以与排放物储罐104流体连通,以使第二排放水流17流入排放物储罐104中。第二级中冷器106的空气出口可以与第三级压缩机107(第三压缩级)流体连通,该第三级压缩机设置为进一步压缩第二冷却及压缩空气流16以形成压缩工艺空气流18。广东钢瓶检测高压压缩机供应商主机皮带轮上装有大风量冷却风扇,对压缩机外表和各发热部件进行强制冷却。
本实用新型涉及气体压缩机领域,尤其涉及一种气体压缩机降温冷却机构。背景技术:气体压缩机是把机械能转换为气体压力能的一种动力装置,常用于风动工具提供气体动力,在石油化工、钻采、冶金等行业也常用于压送氧、氢、氨、天然气、焦炉煤气、惰性气体等介质。在气体压缩机将气体压缩过程中,由于装置本身内部机构的运作,会产生较多的热量,而压缩后气体需要传输到下一环节/工序等进行操作,热量较大的压缩后气体存在着气体密度、温度等存在不稳定性能,如何将压缩后的气体快速的冷却,成为需要解决的问题。技术实现要素:本实用新型要解决的技术问题是提供一种气体压缩机降温冷却机构,从而对压缩后的气体中带有的热量进行快速传递吸收,并由冷却液将热量传输,从而有效对压缩后的气体进行降温冷却。为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:本实用新型提供一种气体压缩机降温冷却机构,包括安装在气体输出管道内的相互配合的***热量吸收半环板和第二热量吸收半环板;***热量吸收半环板和第二热量吸收半环板组合结构的内侧构成导流主通道;导流主通道内装设有冷却主管体;冷却主管体内开设有用于流通冷却液的冷却液流通通道。
其将处于所述加压混合室的所述清洗材料与非活性气体的混合物向所述气体导入口供给。因此,在将贮存于料斗的清洗材料向加压混合室供给时,清洗材料在暂时贮存于加压混合室的状态下,供给非活性气体从而被加压,由加压了的非活性气体将该清洗材料通过混合物供给线路向气体导入口供给,从而能够将清洗材料在短时间内从气体导入口投入到内部,进而能够使作业性提升。另外,本发明的气体压缩机的特征在于,所述气体压缩机设置有所述气体压缩机的清洗装置。因此,在气体压缩机运转时,由气体压缩机的清洗装置进行叶片的清洗,从而能够***压缩效率的大幅度的降低。发明效果根据本发明的气体压缩机的清洗方法和装置以及气体压缩机,能够适当地进行压缩机的清洗,并且能够***材料成本的增加。附图说明图1是表示应用了本实施方式的气体压缩机的清洗装置的联合循环设备的概要结构图。具体实施方式以下,基于附图详细地说明本发明的气体压缩机的清洗方法和装置以及气体压缩机的推荐的实施方式。需要说明的是,本发明并不由该实施方式限定,另外,在实施方式存在多个的情况下,还包括将各实施方式组合而构成的方式。在曲轴旋转时激溅曲轴箱内油面所造成的油滴、油雾,使各摩擦机件得到充分润滑。
冷却主管体4的外环侧面上固定连接有若干组与环侧延伸通孔槽6相配合的环侧热量吸收杆7;环侧热量吸收杆7的外端侧位于***热量吸收半环板1/第二热量吸收半环板2的环侧延伸通孔槽6的外侧;环侧热量吸收杆7上设有若干均匀分布的热量接触半球凸起12;***热量吸收半环板1/第二热量吸收半环板2的相邻组的环侧延伸通孔槽6之间设有内侧接触凸起半环8和外侧接触凸起半环9;内侧接触凸起半环8位于***热量吸收半环板1/第二热量吸收半环板2的内侧壁面上;外侧接触凸起半环9位于***热量吸收半环板1/第二热量吸收半环板2的外环侧面上。进一步的,***热量吸收半环板1和第二热量吸收半环板2都为铜材质板块。进一步的,***热量吸收半环板1/第二热量吸收半环板2的端侧边角位置固定设有边角连接固定板10;边角连接固定板10上开设有用于安装螺栓结构的螺栓安装孔槽11。进一步的,延伸冷却槽体13的个数与单组上环侧热量吸收杆7的个数相同;延伸冷却槽体13的径向位置与相应的环侧热量吸收杆7的位置相配合。进一步的,冷却主管体4为铜材质管体;环侧热量吸收杆7为铜材质吸收杆;热量接触半球凸起12为同材质凸起。在本实用新型中:***热量吸收半环板1和第二热量吸收半环板2采用铜材质。由于压缩机的振动小,这样提高了管路抗共振、断裂能力。使空调产品的管路设计可以达到越简单越好。广东钢瓶检测高压压缩机供应商
为了节约空间位置设计的灵活性,在原有四脚底盘的基础上新增加了三脚底盘的机型。使用户有更多的选择。江苏气体高压压缩机零部件
从而降低空气压缩机的功率负载。此外,本发明需要**少的资本支出并且基本上不需要额外的操作成本,以促进在多级压缩之前冷却大气。更具体地,本发明的空气压缩系统使用从多级空气压缩机的中冷器收集的排放水作为大气空气的冷却介质,避免需要任何其他冷却剂。可以简单地通过喷水器或水雾器将排放水喷洒并混合到大气空气中,从而使设备或仪器的成本降至**低。参照图1,示意图示出了根据本发明的实施例的用于降低多级空气压缩机的功率负载的空气压缩系统100。如图1所示,空气压缩系统100可包括适于接收和冷却大气空气的空气冷却器101。在本发明的实施例中,空气冷却器101可以是喷水冷却器。在一些方面,喷水冷却器可包括适于将水与大气空气混合的喷水器或水雾器。空气冷却器101的出口可以与多级空气压缩机单元的入口流体连通。根据本发明的实施例,多级空气压缩机单元可以包括一个或更多个压缩机以及一个或更多个中冷器。在更具体的实施例中,多级空气压缩机单元能够包括至少两个压缩机(两个压缩级)和用于冷却来自***级压缩机的压缩空气的至少一个中冷器。在本发明的实施例中,至少两个压缩机串联安装。中冷器可以安装在两个相邻的压缩机级之间。江苏气体高压压缩机零部件
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