海南工字钢电缆滑车

钢板架电缆滑车主要用于电缆在平整地面直线牵引通过时，电缆可在间隔放置在地面上的钢板架电缆滑车上直线通过，可避免电缆拖地，防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢板架电缆滑车间隔摆放距离根据电缆大小和软硬，以及地面落差和平整度选择不同间隔距离。具体以电缆直线牵引通过不拖地为原则。钢板架电缆滑车的架子由钢板焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮，滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。多个多功能电缆滑车可组合使用。根据不同使用环境，不同使用要求可组合成各种连接形态使用。海南工字钢电缆滑车

液压起升放线架，配置高度调整套定位固定支撑轴杠离地高度，是在原液压起升龙门架放线架的基础上，通过增加高度调整套微调功能，使放线架上的线缆盘离地高度可微调。原液压起升龙门架放线架由于在液压油缸起升后，只能通过承重插销来定位固定，而承重插销孔之间有不小固定间距，导致线缆盘离地高度无法像螺纹丝杆升降的放线架一样微调。在液压油缸起升到位后，通过安装高度调整套的承载插销孔高度变化和螺纹微调，定位固定起升高度，这样比较好的解决了原液压起升放线架的承重插销孔之间固定间距较大，线缆盘离地高度不可微调现象。甘肃c型电缆滑车三联电缆滑车放置间距取决于铺设的电缆类型和电缆牵引张力。

电缆孔口保护滑车（D系列）主要用于当电缆需要从管道通过时，在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车，可避免电缆和管道口直接接触，从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车（D系列）可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm以下。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车（D系列）的管道较长，常规长度为300mm（可以根据要求加长定制），电缆孔口保护滑车（D系列）插入电缆管道后，半开口的管子插入较长的管道可以防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时，也能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车（D系列）框架由无缝钢管和铁板制成。可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。

电缆滑车根据使用场景、使用用途和使用习惯不同，可分为：铸铝架电缆直线滑车、钢板架电缆直线滑车、钢管架电缆直线滑车、钢管高架电缆直线滑车、电缆转角滑车、电缆转向滑车、电缆孔口保护滑车、单轮井口保护电缆滑车、斗轮式井口保护电缆滑车、电缆托线滑车、三联电缆滑车、四联电缆滑车、框式电缆滑车、撑开保护电缆滑车、架空电缆滑车、井口保护弯板、孔口保护弯板等。通过选用不同的电缆滑车，确保电缆在启用通过地面、井口、管口等地方时，可避免电缆拖地，防止和地面、管口、井口之间的摩擦损坏电缆表面护套层。电缆滑车的架子由钢板焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。

液压放线架使用前注意事项地面不平应先修整摆放液压放线架的场地，检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜，如有高低倾斜，需垫平2个放线支架。空载转动放线架上的支撑轴杠，检查每个滚轮是否都和支撑轴杠接触，每个滚轮转动是否顺畅，支撑轴杠在空载转动时是否平稳。带碟刹装置的液压放线架还需检查空载制动是否有效。检查液压千斤顶的液压升降是否顺利，起升时无迟滞抖动。确认电缆盘重量没有超过液压放线架所能承载的额定负荷。电缆盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。锥套和抱箍是否适用。电缆盘吊放到放线处后，先安装支撑轴杠，后移动2个放线支架就位。试转动电缆盘，应转动平稳。带碟刹装置的液压放线架还需检查重载制动是否有效。三联电缆滑车主要用于地面或桥架中敷设电缆。可以做直线、转角和坑口电缆滑车使用。甘肃c型电缆滑车

钢管架电缆滑车（桥架式电缆滑车）用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时直线通过。海南工字钢电缆滑车

多功能电缆滑车主要功能特点：圆形框架在地面滚动。滑车可随着电缆盘出线的左右摆动而在地面滚动。圆形框架可拆卸。拆卸成2半后，方便放入电缆。用斜撑附件支撑地面，在不需要多功能电缆滑车滚动时，避免多功能电缆滑车发生滚动。用斜撑附件可以把多功能电缆滑车和地面及井壁水平或者垂直固定。多个滑轮围成框式。采用滑轮全包裹电缆，便于电缆从中间顺利通过，避免电缆滑出拖地。多个多功能电缆滑车可组合使用。根据不同使用环境，不同使用要求可组合成各种连接形态使用。海南工字钢电缆滑车