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数目:可根据电路的需要来选择接触对的数目，同时要考虑连接器的体积和总分离力的大小·接触对数目多，当然其体积就大，总分离力相对也大。在某些可性要求高、而体积又允许的情况下，可采用两对接触对并联的方法来提高连接的可靠性。连接器的插头、插座中，插针(阳接触件)和插孔(阴接触件)一般都能互换装配·实际使用时，可根据插头和插座两端的带电情况来选择·如插座需常带电，可选择装插孔的插座，因为装插孔的插座，其带电接触件埋在绝缘体中，人体不易触摸到带电接触件，相对来说比较安全振动、冲击、碰撞:主要考虑连接器在规定频率和加速度条件下振动、冲击、碰撞时的接触对的电连续性接触对在此动态应力情况下会发生瞬时断路的现象·规定的瞬断时间一般有10100 lms和10ms· 中显创达致力于此连接器产品的现货出售及分销，有需要可以联系我司哦！GT17HNF-4DS-2C(A)

同轴连接器是属于圆形，印制电路连接器属于矩形(从历史上看，印制电路连接器确实是从矩形连接器中分离出来自成一类的)，而目前流行的矩形连接器其截面为梯形，近似于矩形·以3MH2为界划分低频和高颓与无线电波的频率划分也是基本一致的。至于其它按用途、安装方式、特殊结构、特殊性能等还可以划分出许多不同的类型，并常常出现在刊物和制造商的宣传品中，但一般只是为了突出某一特征和用途，基本分类仍然没有超出上述的划分原则。 DF3-15P-2DSA(01)中显创达为您供应此连接器，期待为您服务！

目前，玻璃与金属的封接方式有两种:匹配封接和压缩封接·匹配封接是选用膨胀系数比较接近的玻璃和金属(在常温到玻璃软化温度范围内)，在高温封接后的逐渐冷却过程中使玻璃和金属收缩保持一致从而减少由于玻璃与金属收缩差而产生的内应力。压缩封接是指选用的金属材料的影胀系数比玻璃膨胀系数大，在封接冷却时由于金属收缩比玻璃收缩大，从而使金属对玻璃产生一个压应力(利用玻璃承受抗压能力远大于抗拉能力的特性)，以此达到封接目的。目前的压缩封接工艺还有待完善。封接所选取的材料和控制参数都有待进一步探讨，而且采用压缩封接存在电性能较差的致命弱点。

玻璃与金属封接过程是一个复杂的物理化学反应过程·必须根据整个封接过程中玻璃与金属氧化反应来确定烧结参数·除了要保证玻璃在固化过程中的膨胀系数与金属膨胀系数基本保持一致外，金属预氧化玻璃液粘度变化、2次再结晶及冷却时的玻璃分相现象都必须充分考虑。

它主要受绝缘材料，温度，湿度，污损等因案的影响·连接器样本上提供的绝缘电阻值般都是在标准大气条件下的指标值，在某些环境条件下，绝缘电阻值会有不用程度的下降。另外要注意绝缘电阻的试验电压值·根据绝缘电阻(MD)=加在绝缘体上的电压(V) /泄电流(A)施加不同的电压，就有不用的结果·在连接器的试验中，施加的电压一般有 10V，100V，500V 三档。耐压:耐压就是接触对的相互绝缘部分之间或绝缘部分与接地之间，在规定时间内所能承受的比额定电压更高而不产生击穿现象的临界电压·它主要受接触对间距和爬电距离和几何形状，绝缘体材料以及环境温度和湿度，大气压力的影响。 中显创达的此连接器售后服务值得放心。

光纤线缆连接器百度百科？目前暂不清楚是否有代理。

光纤跳线 (又称光纤连接器)是指光缆两端都装上连接器插头，用来实现光路活动连接;一端装有插头则称为尾纤。

光纤跳线（OpticalFiberPatchCord/Cable)和同轴电缆相似，只是没有网状屏蔽层。

中文名: 光纤跳线优点: 插入损耗低、重复性好作用: 从设备到光纤布线链路的跳接线分类: FC跳线，SC跳线，ST跳线，LC跳线外文名: FiberOpticPatchCables光纤跳线这是否有帮助?光纤连接器基本介绍一般结构性能连接步骤国内情况用于光纤间可重复插拔的连接器件，也称光纤活动接头。

主要性能参数（及典型值）有：插入损耗（在上查看更多信息光连接器一般结构性能常见连接器光连接器的主要用途是用以实现光纤的接续。

现在已经广泛应用在光纤通信系统中的光连接器，其种类众多，结构各异。

但细究起来，各种类型的光连接器的基本结构却是一致的，即绝大多数的光连接器的…在上查看更多信息光纤活动连接器概述结构原理性能分类发展&展望在电缆通信（传输）链路中 中显创达为您供应此连接器，欢迎新老客户来电！FH52E-24S-0.5SH(99)

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1)与传统燃油汽车不同，新能源汽车的部件是电池、电机和电控系统。由于新能源汽车采用电驱动电机的原理，为了达到更大的扭矩和转矩，需要提供大功率的高压连接器，相应的高电压和电流，远远超过传统燃油车的14V电压。

2)随着车联网时代的开启和智能驾驶的普及，需要以更快的速度采集和处理更多的数据。一种是汽车内外的摄像头、雷达和激光雷达等传感器，另一种是车对车(V2V)传感器。)、车对网(V2N)、车对基础设施(V2I)、车对行人(V2P)、车对公用事业(V2U)和车对网(V2X)无线通信产生、发送、接收、存储和处理海量数据。例如，激光雷达模块可以提供汽车周围高精度、高分辨率的3D和360°成像数据，可能产生70Mbps的数据流量，摄像头可能产生40Mbps的数据流量，雷达模块可能产生100Kbps的数据流量，导航系统可能产生50Kbps的数据流量。 GT17HNF-4DS-2C(A)

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