浙江连接器接插件厂商

接插件也叫连接器。国内也称作接头和插座，一般是指电接插件。即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。接插件是平台与模块的组合，拿电脑来说，我们通常说的主板，其实就是平台，这个平台上可以组合不同形式的模块，这些模块（如显卡，声卡，网卡等）就叫接插件。由于这些模块不是通过焊接连接在平台上的，他们是以插接形式连接的，所以叫接插件，接插件的好处就在于，可以灵活配置不同功能的模块，由于这些模块是以插拔方式连接的，更换比较方便，在维修方面也是一样，由于模块功能的故障，只需更换相应功能的模块即可修复。接插件的其它按用途、安装方式、特殊结构、特殊性能等还可以划分出许多不同的类型。浙江连接器接插件厂商

以下是接插件的三大分类：1.按照技术发展和实际情况来分：可分为低频圆形接插件，矩形接插件，印制电路接插件，射频同轴接插件，光钎接插件等等。2.按照外形结构来分：可分为圆形和矩形，3.按工作频率来分：可分为低频和高频。通过以上划分，我们不难得知：同轴接插件是属于圆形，印制电路接插件属于矩形，从历史上来看，印制电路接插件确实是从矩形接插件中分离出来的，目前比较流行的矩形接插件它的截面为梯形，比较像矩形，其中以3MHZ为界来划分，可以分为低频和高频与无线波的频率划分也基本上是一致的。上海微型接插件定做矩形插头、插座是在绝缘性能较好的矩形塑料壳中，装上数量不等的接触对制成的。

为什么要使用接插件?设想一下如果没有连接器会是怎样?这时电路之间要用连续的导体长久地连接在一起，例如电子装置要连接在电源上，必须把连接导线两端，与电子装置及电源通过某种方法（例如焊接）固定接牢。这样一来，无论对于生产还是使用，都带来了诸多不便。以汽车电池为例。假定电池电缆被固定焊牢在电池上，汽车生产厂为安装电池就增加了工作量，增加了生产时间和成本。电池损坏需要更换时，还要将汽车送到维修站，脱焊拆除旧的，再焊上新的，为此要付较多的人工费。有了连接器就可以免除许多麻烦，从商店买个新电池，断开连接器，拆除旧电池，装上新电池，重新接通连接器就可以了。这个简单的例子说明了连接器的好处。它使设计和生产过程更方便、更灵活，降低了生产和维护成本。

壳体，也称外壳(shell),是汽车接插件的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护},并提供插头和插座插合时的对准进而将连接器固定到设备上。绝缘体，绝缘体也常称之为汽车连接器基座(base)或安装板(insert)它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝绿性能。良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。附件，附件分结构附件和安装附件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。安装附件如螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。附件大都有标准件和通用件。接插件提高设计的灵活性，使用接插件使工程师们在设计和集成新产品时，有更大的灵活性。

圆形连接器：圆形连接器主要有插接式和螺接式两大类。插接式通常用于插拔较频繁、连接点数少且电流不超过1A的电路连接。螺接式连接器俗称航空插头插座，它有一个标准的旋转锁紧机构，在多接点和插拔力较大的情况连接较方便，抗振性极好;同时还容易实现防水密封以及电场屏蔽等特殊要求，适用于电流大、不须经常插拔的电路连接。本类连接接点数量从2个到近百个，额定电流可从1到数百安培，工作电压均在300~500 V之间。印制板连接器从矩形接插件过渡而来，应该属于矩形接插件的范畴，但是一般把它单独列出来作为一种新的接插件。其接触点从一个到几十个不等，可以配合条形连接器使用，或者直接配合线路板插接，普遍应用于计算机主机中的各种板卡与主板机的连接方式。为了连接可靠一般对触点镀金加强其可靠性，俗称金手指。接线端子的特点:多样的引脚间距，灵活的接线方式，适用于高密度配线需求。广东端子接插件费用

接插件在有关的试验方法中都有明确的规定。浙江连接器接插件厂商

谈起接插件这三个字，作为元器件业内的人员一定不会陌生，但是对于普通人来说，还是有很多不认识什么是接插件的。到底接插件是一个什么东西，下面工程师就来详细的为您介绍一下接插件的知识。在不少的印象中，他们觉得接插件应该就是个插座吧，事实上并非如此，它们之间还是有着一定的区别的。接插件通常识一孔的，并且接插件的插座是英式的螺旋式，不是我们平时所用插座那样的插入的形式。因此接插件的安全性能更好，更加可靠，也不会出现插入插座接触不良的问题。浙江连接器接插件厂商

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