吴中区公交车车身广告诚信经营

时间:2022年07月16日 来源:

随着互联网的发展,户外广告也面临着巨大的挑战,在这个注意力资源越来越分散的时代,要想突出重围,找准媒体独特优势或许会成为下一个重要的切入点。从受众的角度来看,在户外,运动是的,在绝大多数的开放场所,人们的广告接收都是处在运动中的。不断移动的公交车广告可以与不断运动的人群相配合,实现广告信息持久的、重复的传播。户外媒体的视觉性和动态性,决定了信息传递的告知性特点。研究表明,受众对广告宣传的注意值与画面上信息量的多少几乎成反比。画面形象越繁杂,给观众的感觉就越紊乱;画面越单纯,消费者的注意值也就可能越高。一个的造型胜过千言万语。苏州明日传播公交车车身广告赋有新意。吴中区公交车车身广告诚信经营

公交车车身广告

适合发布产品的类型丰富      公交车广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车身广告的优势。大家可能印象**深的就是,99年整个网络行业对车身广告的追捧,还记得车身上那个醒目的搜狐的狐狸脚印和尾巴吗?一些本来自身就是媒体行业的客户,也加入到了车身广告的行列。张家港时代公交车车身广告性价比公交车车身广告参考价。

吴中区公交车车身广告诚信经营,公交车车身广告

    公交车广告的缺点1、讯息短促。顾客经过户外广告的时间很短,广告必须强攻才会有终的效果。设计和文案必须精练、干脆、一字千钧的效果是重要的。2、环境影响。户外广告受众的人口统计因素是难以测定的,因此并非每一个经过广告的人都会看见广告,而且与印刷广告的广播广告不同,广告主很难逐一检查每块户外路牌。3、供不应求。据了解使用户外媒介的广告主太多,以致广告位置供不应求。4、视觉污染。有人反对户外广告,认为这是一种视觉污染。他们会对使用户外广告的广告主作出不利反应。通过上文我们了解了公交车身广告的优势以及公交车广告的缺点,了解这方面的信息在做广告时我们才能做出比较好的选择,从而达到广告的终目的,记得关注我们哦!

    公交车媒体是这个不变的大空间里,基础、常见媒体形式。在广告主为广告到达率而担忧时,它给了广告主稳稳的“安全感”。对企业来说,度有多重要不言而喻。当你想要买冰箱时,脑海里一定会浮现几个品牌,你一定会在这些品牌里做出选择,而不会选择一个听都没听过的品牌,哪怕那个品牌产品性价比再高,质量再好。一般来说,企业要想提高度:要么广告投放要达到一定的量级,让足够多的消费者看到;要么就将卖点以非常强烈的方式告诉消费者,即使不能过目不忘也要给他们留下足够深的印象。而这两点,公交车身广告都能做到。如何才能吸引消费者注意,「大」一定是个好选择。公交车身广告没有冗余的文字和画面,消费者能在一秒之内识别品牌信息,或者是一秒之内就能获得产品信息。 苏州户外公交广告供应商?

吴中区公交车车身广告诚信经营,公交车车身广告

    全媒体环境下公交车广告的传媒优势何在?公交车作为城市的一种主要交通工具,伴随着城市居民每天的出行,长期以来始终与人们的生活息息相关,这也使得公交广告对受众的渗透十分强烈,已成为众多品牌推出的户外传媒形式之一。公交车广告的传媒优势1、大显示区:大面积广告屏幕显示是有效性扩散广告信息的前提。庞大的广告可以给用户带来强烈的视觉冲击,也可以形成对品牌的深深记忆。而在同一位置,大面积广告的视觉间距比小范围的广告更长。2、普遍遮盖:一般城市的公共交通网络早已散布了整个城市,随着公交车在城市的移动,广告的覆盖范围也遍及城市的使用者,向每个人提供广告信息。3、多样性:公交车广告适用于几乎所有品牌,包括互联网、金融、食品、必需品和几乎所有行业的客户。4、亲和力:因为在中国,公交车可以被看成是一种全国性的交通工具,每天都伴随着无数人的旅行和生活,已经融入了人们的日常生活,从而拉近了与观众的相距,使其更接近观众,也更便于受众接纳和肯定公交车广告。苏州市投放公交车的创意广告设计?吴江区兴趣公交车车身广告

苏州公交车身广告哪家宣传效果好?——明日传播。吴中区公交车车身广告诚信经营

较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本比较高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本比较低,相当有有竞争力。消费者与车身广告的关系紧密据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为**多,为66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。除了步行以外,74%的消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。在生活态度方面,65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品,52%认为广告是生活中必不可少的,53%的消费者喜欢个性化的追求,同时,在看电视碰到插播广告时,46%的消费者会换台,这样就浪费了广告主大量的广告费(你的广告费的一半原来是被浪费在这里的---电视的换台率上)。吴中区公交车车身广告诚信经营

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责