苏州吴中区公交车广告排行

时间:2022年09月05日 来源:

公交车车身广告覆盖面广众所周知,乘坐公交上下班是在城市居住的居民主流出行方式,公交车以其环保低碳的特点深受**和居民的青睐。那么,车身广告必然是大家每天都要看到的广告,车身广告给人一种亲和感,能自然让受众群接受广告传播相对于电视广告、户外LED屏的轮播广告形式,公交车身广告每一个广告周期只能为一个企业做广告,企业主不必担心受众群体看不到我们的广告,因为无论你的用户在哪里,只要出行就能看到我们的广告,而且是24小时不间断的展示。无论你在或者不在,车身广告依然在那里。苏州老城区哪路公交车乘坐人数多?苏州吴中区公交车广告排行

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近年来新型媒体的飞速发展,把广告事业又推到了一个新的风口浪尖,网页的广告推送媒体的迅速崛起,这无疑是对传统广告媒介的猛烈冲击,而在这两者中间存在这一个特殊的载体,那就是公交车身广告。公交是便民方便的交通工具,公交站台也是中国人口流量密集地之一,而公交车广告具有认知率和接受频率较高,具有提示(提醒)作用,投入少,效果好,广告作用时间长,灵活性强,大众化的宣传媒介,一定的环境美化作用,所以公交车广告无疑是广告主很适合的投放地。一对一公交车广告苏州工业园区哪个商圈人多?

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公交车是常见的交通工具,不仅市民出行对公交有极高的依赖度,行走的公交车穿梭于城市的每一条道路,大量吸引着其它交通工具使用者的注目,这就使公交车产品或者服务广告成为一种渗透力极强的户外产品或者服务广告媒体,其媒介特性主要体现为以下几个方面。性价比出众  千人成本在各项主流媒体中花费低,据相关媒体市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本高,为20.8元,其次是电视产品或者服务广告20.64元,报纸产品或者服务广告10.28元,电台产品或者服务广告4.43元,车身产品或者服务广告1.19元。所以,在所有媒体中,公交车产品或者服务广告的平均千人成本低,具有竞争力。苏州公交车身广告具有更好的性价比。

户外媒体是**传统的媒体,也是***兴的媒体。前者因为发展历史悠久,后者因为其可以结合各类***的媒体技术。大数据、人脸识别、VR技术、增强现实、近场通讯,这些让人眼花缭乱的媒体技术,往往都可以被迅速地运用在户外电子媒体之中,为广告主带来前所未有的营销活动创意与效果。即便是被认为改变了整个互联网广告产业的RTB技术,同样也已经被尝试运用在户外媒体的广告资源购买环节中。在***的市场中,可以说,公交车身、地铁、候车亭等户外媒体既是“户外”媒体,也是“视频”媒体,也是一种“技术”媒体,更可以是任何一种广告主所需要的样子,为广告主提供了***鲜、多元、整合的营销产品。公交车广告代理公司找明日传播。

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公交车媒体的可无线通信网络使之能够目的性地挨近特殊场地散播广告词信息,达到广告词目地。另外,公交车媒体条状交差变成互联网,遮盖城市每个地域,产生宽阔的广告词覆盖面积,详细合理地接触总体目标群体。据夸克市场研究公司的数据统计说明:在全国性新闻媒体中,杂志期刊的均值千人成本很多,为20.8元,次之是视频广告20.64元,杂志广告10.28元,电台广告4.43元,车体广告1.19元。因此,在全部新闻媒体中,车体广告的均值千人成本很少,相当有备竞争能力。苏州明日传播公交车广告引人注目!公交车广告比较价格

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在这个飞速发展的时代,广告行业也在不断地更新。到目前为止,在众多广告媒体形式中,公交车广告媒体的独特性和先天优势使得它仍然具有自己独特的魅力的不可替代的性质。为了顺应时代的发展轨迹以及客户千变万化的要求,公交车广告媒体将成为户外媒体的常青树。由于公交车总是出现在人流量很大的城市区域,可覆盖消费者的出行场景,因此便顺理成章地成为了交通类户外广告中的佼佼者。它在不停的流动和穿行在城市的每个角落,随着城市加强对公共交通的建设,在公共生活中占有越来越重要的作用。苏州吴中区公交车广告排行

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