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当代审美文化作为一种视觉文化,必然涉及到一个关键词——“形象”。这个概念已不是指事物的具体形态,也不是指艺术反映生活的外在形式,而谈论的是脱离传统美学和艺术本义上的“符号化”理论。媒介形象一旦在受众心中产生认知、建立认同,就将成为消费对象。但是,媒介形象究竟是什么?在理论上还显有明确且具共识的定义。在贾国飚所著《媒介营销——整合传播的观点》一书中谈到了媒介营销对媒介身价的影响因子,这就是“1、媒介是否有趣味性;2、媒介是否有知识性;3、媒介是否新颖与美观;4、媒介和自身经历是否具有共性”。这里所涉及的“趣味性”、“知识性”、“新颖性与美观性”、“共同性”等都与媒介形象有关。公交车作为广告媒介,是城市里重要的交通工具之一,每天重复往返城市每一个角落,将公交车广告重复展现在人们眼前。公交广告由于历史较短,开发利用时难免会有这样或那样的问题,其传播策略有待改善。存在的主要问题(一)产品性质和广告形式不相匹配1、公交车广告形式各异,很多广告投放时对产品特征认识不足,2、专业化程度低,未顾及到消费者接触广告的时态,影响广告传播效果。如有的产品在选择广告投放的形式上比较随意,发布在不适宜的媒体上。苏州明日传播打造有效的公交车车身广告。吴江区特定公交车车身广告优惠吗
公交车车身广告
公交广告是交通广告中比较常见的一种形式,也是可移动的户外媒体形式,其传递信息的作用和整个媒体的影响力都是不容忽视的。随着人们对环境的日渐重视,移动公交逐渐成为了城市圈中必不可少的交通工具,据报道了解:“全国的公交站点总量约为100万,若是以60%的站点平均每天200人次计算,100万个公交站点就能得到1.2亿人次/天、24亿人次/月的曝光量。”如此庞大的移动交通体系,日夜不停在各个繁忙的城市线之间穿梭,移动公交强大的曝光量、庞大的人群流量和密集程度决定了城市候车亭广告得天独厚的媒体传播价值。随着消费市场的变革,新技术、新媒体、新营销的发展,候车亭广告也迎来了新的变化,与层出不穷的新潮创意和新兴技术不断碰撞出火花,受到了越来越多广告主的青睐,成为了具有十足竞争力的新生广告投放媒体。 苏州互联网公交车车身广告报价行情苏州明日传播设计打动人心的公交车车身广告。
公交媒体优势在线时间长,每天运行16小时左右;传播空间远,每天运转100公里左右;覆盖人群广,覆盖97%城市出行人群;流经区域多,串联城市人流密集区域。它具有七大优势:一、认知率和接受频率较高;二、具有提示(提醒)作用;三、投入少,效果好;四、产品或者服务广告作用时间长;五、灵活性强;六、大众化的宣传媒介;七、一定的环境美化作用。对车身产品或者服务广告进行视觉设计研究,有助于规范车身产品或者服务广告的内容与设计,保障车身产品或者服务广告健康快速发展。让车身产品或者服务广告成为城市中独具特色的一道风景线,使每个产品或者服务广告在达到宣传的目的的同时都能够让人赏心悦目。
近年来,虽然随着抖音、快手等自媒体的兴起,似乎消费者的注意力被互联网媒体吸引着,但为什么品牌还是很喜欢投放公交这种户外媒体广告呢?公交车是城市更常见的交通工具,市民出行对公交车有极高的依赖度,乘坐公交的乘客数量群体庞大,所以也让城市的公交车广告成为众多商家营销的重要平台。公交车广告主要分为公交车身广告、公交车内广告。公交车内广告相较于车身广告而言,其更多聚焦于乘客本身,乘客长时间的待在封闭的车内,通过车内媒体的直面展示来传播广告内容。那么,公交车广告中车内媒体都有哪些特点呢?1、乘坐人数巨大。公交是每个城市都必备的公共交通系统,也是城市居民出行的重要选择,居民每天的工作、生活都离不开公交,这也使得公交车的使用群体极为庞大,在大城市每日乘坐公交的群体更是达到了数以百万的级别。2、覆盖范围。公交车在城市中不断往返穿梭,公交路线一般为几十公里,以及几十个公交停靠站点,将区域性媒体及户外媒体的特点发挥的淋漓尽致,信息传送面积广,若是多线路发布则信息覆盖范围更为。3、接触次数频繁。城市常住居民中,大部分人都会选择公交车作为主要的交通工具,更会有60%左右的乘客有固定乘车习惯,公交车内的多个广告位。 苏州明日传播公交车车身广告遍布苏城。
未来广告主为什么还一定要投放公交广告?究竟该怎么投放?一个品牌从诞生到衰退会经历品牌幼稚期、成长期、成熟期和衰退期4个市场生命周期。品牌每个生命周期都有不同的营销方向。其中,户外广告是品牌打造影响力非常重要的方式之一。那么,品牌不同周期该如何制定户外广告投放?品牌幼稚期是品牌已经诞生后,急需被目标市场消费者所感知的时期。品牌此时应该根据具体的市场定位来制定品牌推广计划。其中,户外广告寄生于消费者不同的生活空间,是一种能使品牌快速触达消费者的媒介形式之一。品牌在这个破冰期,需要借助户外广告进行曝光,让目标消费者认识并建立品牌认知。公交车广告怎么收费?姑苏区互联网公交车车身广告价位
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当下,户外媒体依然以静态型媒体为主,即大多户外媒体仍是以占有特定空间为存在前提的。某一媒体在特定空间内是一种稀缺资源,但若以整个城市为一个大空间看待的话,这种空间优势并非想象的那样具有的排他性。相反,而是处在不同户外媒体的相互竞争和干扰中。公交侧面车身广告表现形式与公交整车车身广告相比,面积优势被削减,但是具有聚焦效果好的优点,一方面两个侧面的面积也足够完整的的展示和表达商品的重要信息,另一方面按照人的视觉习惯,视线高度一般保持与眼睛平行,公交车身侧面板恰好与人的视平线高度相当,更加易于浏览,因此公交侧面车身广告成为公交车身广告的比较好展示位置。吴江区特定公交车车身广告优惠吗
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