姑苏区专注公交车广告价格行情

据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本比较低，相当有有竞争力。据CMMS2003（Autumn）统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过车身广告的有66%，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，公交广告是普通消费者除电视以外接触很多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为很多，为66%，其次是候车亭50%，楼顶大牌广告44%。公交车车身广告欢迎咨询——明日传播。姑苏区专注公交车广告价格行情

与其他广告媒体相比，公交车身媒体可以覆盖大街小巷和城市的每一个角落，与人们的日常生活和出行息息相关。它凭借现代交通的独特魅力，可以张贴造型各异的广告，行驶在城市繁华的街道上，会不经意间成为大众关注的焦点。公交车覆盖了城市的各个领域，因此带来了宽泛的广告覆盖，完整有效地到达目标人群。由于广告受地理环境、城市区域等因素的影响，车身广告可以提高广告信息在特定地点附近的针对性传播，以达到广告目的。例如：可在经过电脑、手机大卖场线路的公交车上投放手机、IT电脑广告产品；在通过大卖场、超市、便利店的公交车上投放快消品广告；家居建材产品广告可放置在经过家居卖场、建材特色街、连锁销售点等的公交线路上。车身广告尽量选择大的受众群体，打造一个针对相对应受众的“环境”，使其充分影响到受众的行为。诉说公交车广告方式公交车车身广告诚信合作——明日传播。

公交车广告根据其所宣传的内容，有选择地发布相应的公交环境，这种灵活性有助于广告主广告方案实施，以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。其它媒介形式或限于时段，或限于空间等，难以做到公交车广告这种有较强灵活性的媒介形式。简单来说，公交车广告投入少，效果好，性价比高，这对于广告主来说，非常具有吸引力。公交车广告、公交广告平均每天的费用在电视上买不到1秒钟的广告，在报纸上也只能买十多个字而已。所以相对来说，公交车广告的性价比非常高。在发布时间和价格上具有很大的优势。

公交媒体广告画面更震撼，互联网终端限制，无论是PC或是手机，其展示面积较小，远不如传统广告的视觉冲击力，再加上其收看条件有着一定的局限性。例如需要有网络、受众要有一定的文化程度，起码要会使用智能手机，这样就很难在用户心中留下深刻的印象。而公交媒体可以凭借候车亭或是车身，十几平米到几十平米的展示面积，在户外场景中脱颖而出，消费者一眼就能看到，震撼力可想而知。另外在受众要求上，公交媒体显然相对较低，更不需要有网络。尤其是对于一些识字不多的老年人而言，只需要看懂广告画面上的物品或是照片即可，广告的传播效果也就基本达到了。公交车广告什么线路好？

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苏州姑苏区哪条公交车线人多？姑苏区专注公交车广告价格行情

信息高接收率。框架看板广告是设置于乘客距离近的广告媒体，在受众接收率上占有主导地位，在乘客进行公共交通的活动中，视觉感官上存在空白，只有寻求信息的接收，视觉上的欣赏才得以满足，这种情况下，乘客受众将会主动观看广告内容，进行广告信息接收。千人成本低。在广告成本上，广告到达一个人的成本远远低于一般传统媒体，公交移动电视以及公交车身广告。价格低廉。不仅广告制作费用低廉，广告发布价格也是低廉的。、目标受众集中。固定的公交车路线，在整个路线上受众基本不变化，目标受众固定的几率大。而且可以根据线路的不一样来选择受众。在此基础上，达到大化的广告宣传效果。姑苏区专注公交车广告价格行情