工业园区公交车广告选择
公交车身广告人群覆盖面很广,但是人们普遍对于公交车身广告的视觉停留时间并不长,所以文案设计过于复杂冗长的产品广告,不能前沿时间吸引用户的视线,留下印象的话,就是无效的曝光了,所以比较好是做简短精彩的内容,让人们注意到车身画面的几秒钟里面,迅速捕捉到广告的重点。而图片比文字更容易让人记忆,所以在做公交车身广告时,应把重心放在广告画面上,文字则要尽可能的简明扼要。公交广告形式多种多样,但不是可以随意投放的,每个城市对于公交广告都是有规定的,画面大小以及哪些位置不能贴,事先了解这方面的具体规定,避免走弯路。明日传播——公交车车身广告推荐咨询。工业园区公交车广告选择
很多客户在选择投放公交广告时,往往把大部分预算集中在市区的黄金线路,覆盖市区的商业商务中心、交通干道,以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域,但覆盖的区域过于单一,且黄金线路的价格较高,并不是针对所有区域,特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。因此,我们可以将现有客户进行等级分类,在不同等级客户选择投放公交线路时,我们可以通过介绍分析让客户根据不同产品的实际情况,选择有针对性的线路,让目标消费者有更多机会看到广告。工业园区公交车广告选择苏州中心商圈哪路公交车乘坐人数多?
车身广告发布目的一般非常明确,归纳起来有以下4点:1、以品牌形象为主要诉求目的。2、以产品推广为主要目的。3、以配合电视广告为主要目的。4、以配合产品促销为主要目的。2)广告策略的配合有效配合电波媒体的广告落地工作(高空+地面的广告投放模式)。对于在全国性媒体上投放广告的产品来讲,车身广告能够帮助其进行广告信息在各地域的落地工作。投放组合媒体的广告效果要远远大于单一媒体的广告效果,高空有电波媒体覆盖(电视),地面有车身广告配合,同时可以连接终端售点(卖尝超市、饭店、酒家等),提示消费者购买,以配合当地的销售。当车身广告的主画面和电视广告中的主诉求点相同时,可以让目标受众在强干扰的环境之下接受到电视广告后,再通过车身广告进行品牌识别,就可以较大加强电视广告的效果。3)广告排期的配合1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告,以达到长期维持品牌的有名度的目的。2、在没有电视广告投放的情况下,用间歇式车身广告投放来维持产品有名度。3、车身广告作为电视广告的延续,用较低的成本很长时间的延长产品的有名度。4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放,以期一定时间内达到较大的广告效果。
公交车站站牌广告,一般图文并茂,能详细发布广告产品的信息,加之站牌为固定性载体,候车人员或路过人员在了解站点公交车车次信息时,强制传达,广告到达率比较高。一般在上刊之后,可以长时间曝光,全天24小时不间断的传播广告信息,无论早高峰,晚高峰,或者晚班车,早班车时间,这一点是其他广告媒体不能相比的。公交车站站牌广告,相对其它媒体形式的投放价格较相对较低,投放此类广告媒体的广告主们,可以在预算上节省一些,但是,它的效果却也是非常不错的。所以说公交站牌广告的性价比是很高的。苏州明日传播打造特色公交车广告。
现在不少企业利用公交车内做广告,因为每天公交车乘坐人数还是挺多的,公交车每天营业时间也长,接触的人还是挺多的,这样既节约了成本,宣传力度也能达到,效果还是比较理想的。静态广告。框架海报的形式,形成看板广告,再以国际标准的海报规格、平面广告的形式呈现在乘客受众面前,是标准的静态广告。可视性强。作为公交车上主要的平面广告,一辆车上一般有2块框架看板共计四面媒**置。因为具备设计美感又具备资讯服务信息,终达到可视性强的特点。苏州明日传播公交车广告设计独特。公正公交车广告售后服务
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公交车广告就是公交车体广告,是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告信息。公交车广告早期也就在公交车的两侧、尾部或头部做广告。现在已可以做包车广告。公交车广告是大众化的宣传媒介,它的信息是投向整个市场的,不受社会阶层和经济状况等条件的限制。公交车广告的一大优势就是:每个人,只要走到户外,无论他是谁,无论他有心无心,他必然会或多或少的接触到公交车广告所传递的信息。这也是公交车广告的几大优势之一。工业园区公交车广告选择
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