苏州工业园区智能化巴士车身广告诚信经营

公交车广告就是公交车体广告，是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告信息。公交车广告早期*在公交车的两侧、尾部或头部做广告。现在已可以做包车广告。公交车广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，不受社会阶层和经济状况等条件的限制。公交车广告的一大优势就是：每个人啊，他只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心，他必然会或多或少的接触到公交车广告所传递的信息的。这也是公交车广告的优势之一哦。巴士车身广告的大概费用大概是多少？苏州工业园区智能化巴士车身广告诚信经营

二、城市公交广告的区域性城市公交即在城市范围内行驶的公共交通巴士，是有范围限制的短途交通形式。城市公交只能在特定的区域反复行驶的特点使公交车身广告成有能够抢占小众群体的大众传播方式。如一些地方特有产品只能在有限的地区类发行，面对的也只是相对简单的如城市居民这样的小众消费者群体，公交车身广告的成本低、传播范围广就成为这些产品宣传的。除了小成本的地方类产品，国外的有名品牌也会选择公交车这个占据百姓生活重要地位的大众公共交通工具，投入配合地域特性设计的特色广告作为进军地方市场的投门石打响有名度。苏州平江新城现代巴士车身广告郑重承诺苏州市明日企业形象策划传播有限公司是一家专业提供巴士车身广告的公司，欢迎您的来电哦！

随着苏州城市化进程以及公共交通事业的蓬勃发展，场站建设以及维护所需资金也在不断增加，单纯依赖投资已经无法满足公交基础设施可持续发展的需求。为更好地利用场站资源，苏州公交场站公司开始探索场站综合开发模式，希望能逐步构建一个主导、社会参与、市场运作的投融资格局，形成良性发展机制。苏州公交场站公司方面介绍，协苏产业园是在原莲升路公交首末站上盖物业公开拍租后建设开发的，希望通过综合开发带来的收益，实现“以站养站”。据悉，苏州公交场站的布局正在向更大范围拓展。

面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单车发布面积超过58平米，双层车超过70平米，一辆车就相当于一个高速***的面积。在实地测量中，使用了精确的激光测距仪，车身广告比较大有效可视距离达到70-75米，双层车甚至达到100米，形成范围广阔的有效可视区域，且受气候和光线影响小。车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。随着车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了车身广告的优势。本来自身就是媒体行业的客户，也加入到了车身广告的行列，同时，以往定位***品牌形象的企业也迅速改变对车身广告的看法，抢得市场先机，可以说车身广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融人到了人们日常生活的方方面面。苏州市明日企业形象策划传播有限公司是一家专业提供巴士车身广告的公司，有想法的可以来电咨询！

特性相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上**为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，***可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率 。    车身广告受众距离以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者，车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。苏州市明日企业形象策划传播有限公司为您提供巴士车身广告，期待您的光临！苏州工业园区认可巴士车身广告推荐咨询

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3、发布形式：品牌巴士巴士媒体品牌巴士广告，即在同一台公交巴士上，同时发布同一客户的车身广告和车内广告。品牌巴士广告，能同时覆盖路面上的车辆行人和车厢内的巴士乘客，对所有的交通参与者均有影响力覆盖效果尤佳。同时，品牌巴士发布，可同时传播品牌的视觉信息和产品的细节信息，可满足广告主多维立体的广告发布需求。公交车身广告优势1、***可移动的户外媒体形式，**独特、**勤劳的流动媒体。2、以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者，视觉感强、渲染力大的四面立体广告。3、广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远。4、适合各类产品发布。5、高接触机率和稳定的接触频次。6、较强的地理针对性。7、比其它媒体投入成本低而广告效果较好的载体。苏州工业园区智能化巴士车身广告诚信经营