苏州耐高温输送带价目

耐高温输送带主要用于冶金、建筑等行业，输送烧结矿、焦炭、水泥熟料等高温物料，物料温度不超过800℃，带面温度不超过220℃的条件下使用。耐高温输送带是由多层橡胶棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起。覆盖胶的配方：

1、硫化体系：过氧化物硫化胶料的耐热性比较好，但硫化速率较慢。为了提高硫化速度，可以加入少量硫黄和促进剂。

2、防护体系：延缓橡胶的老化，延长製品的使用寿命。

3、软化增塑体系：加入软化剂可提高EPDM的自粘性和拉断伸长率，但是用量过多会降低胶料的耐热性能。

4、填充补强体系：胶料的强度较高，硬度适中，耐磨性较好。

5、生胶：耐高温输送带覆盖胶常用的橡胶品种是SBR，IIR和EPR。目前，SBR是常用的，但它只适合在12O℃以下使用；IIR的耐高温性能比SBR好，但工艺性能差，价格又太高，国内使用得很少；EPR耐高温性能和价格都比较适中，适于生产耐高温输送带。 输送带强度降低耐高温输送带损伤达到一定程度，特别是覆盖层破损后深及芯层；苏州耐高温输送带价目

耐高温输送带应用：适用于水泥、焦化、冶金、钢铁等工业。在选择耐高温输送带的时候，可参考以下两种情况选择适合的型号：1.运送物料种类及颗粒大小不同，输送带表面温度会有差异。块状的物料如焦炭、铁矿等因有缝隙而使空气对流，从而使皮带表面的温度比输送物料的温度低。2.在运送较小颗粒或者粉状物料时，如水泥、铝、炭黑等，被运送物体本身的温度与皮带表面的温度几乎没有差异，在此种情况下选择耐高温输送带时，不仅要知道运送物料的温度，还要了解实际操作时输送带表面的受热情况。耐高温输送带是由多层橡胶棉帆布（涤棉布）上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送240℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。输送带带芯采用高模量、低收缩、扯断强度极高的聚酯帆布，覆盖胶选用耐高温性能好的三元乙丙橡胶或氯化丁基橡胶，并配合耐高温材料进行复合成型，硫化等工序精制而成。耐高温输送带带芯经过特殊浸渍定型处理后，粘合强度高，在2000C以下能长期使用，伸长变性小，磨耗性能优异。在短暂时间内可承受3000C以上高温。适用于水泥、焦化、冶金、钢铁等行业使用。苏州耐高温输送带价目选择适合的带子不仅取决于热应变，也决定于化学的机械的应力；

耐高温输送带是由多层橡胶棉帆布（涤棉布）上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送240℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。输送带带芯采用高模量、低收缩、扯断强度极高的聚酯帆布，覆盖胶选用耐高温性能好的三元乙丙橡胶或氯化丁基橡胶，并配合耐高温材料进行复合成型，硫化等工序精制而成。耐高温输送带带芯经过特殊浸渍定型处理后，粘合强度高，在2000C以下能长期使用，伸长变性小，磨耗性能优异。在短暂时间内可承受3000C以上高温。适用于水泥、焦化、冶金、钢铁等行业使用。

耐高温输送带，看名字顾名思义，就知道耐高温输送带是在高温环境下使用的一种特殊性的输送带，耐高温输送带一般应用于钢铁、水泥、化工等行业，其主要结构： 由耐高温灼烧层，过渡层，有机隔热层，强力层及耐热层组成。 特性：覆盖胶遇高温产生微孔炭化层，具有耐灼烧并能够阻止热量向带体内进一步传递，降低胶带内部强度的作用。该炭化层在带体运转过程中，生成不规则细小裂纹，可使带体具有冷却效果。 耐高温输送带主要用于输送高温物料，如烧结矿、热焦炭、水泥熟料、热铸件等。根据耐高温带破损以至丧失输送能力的主要表现和不同的耐高温级别，分别采用三元乙丙或丁苯橡胶做覆盖胶；**高渗透聚酯帆布或棉帆布做强力层。覆盖胶与骨架层间可辅设耐热玻璃布，以提高耐高温输送带使用寿命。根据用户要求，可做成环型带。耐高温输送带是由多层橡胶棉帆布（涤棉布）上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。 运送物料种类及颗粒大小不同，输送带表面温度会有差异。

耐热输送带分为普通耐热带和强力耐热输送带，普通耐热带强力层为涤棉帆布(CC56)，强力耐热带强力层为EP(具体又分为EP100型、EP150型，EP200型、EP250，EP300型、EP350型，EP400型、EP450型、EP500型等)。 执行《输送带具有橡胶或塑料覆盖层的普通用途织物芯输送带》标准， 本标准采用了国际标准草案ISO/FDIS14890-1999标准 耐热输送带是由多层橡胶棉帆布(涤棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。 1、规格同普通输送带。 2、产品执行HG2297-92标准。 3、耐热输送带可分为四种型号: Ⅰ型:可耐不大于100℃试验温度，比较高短时运行温度150℃，代号T1。 Ⅱ型:可耐不大于125℃试验温度，比较高短时运行温度170℃，代号T2。 Ⅲ型:可耐不大于150℃试验温度，比较高短时运行温度200°C，代号T3 IV型：可耐不大于175°C试验温度，比较高短时运行温度250°C，代号T4给料方向应顺输送带的运行方向，为减小物料下落时对输送带的冲击应采溜槽；苏州耐高温输送带价目

不同类型、规格层数的输送带不宜接在一起使用，其接头比较好采用胶接法。苏州耐高温输送带价目

然而，橡胶与金属之间的化学结构和机械性能差异极大，橡胶与金属的粘合也必然成为输送带芯胶层的研究中重要的工艺环节，成为技术攻关的重点之一。

橡胶与金属的粘合方法，大致上可分为：

（1）直接法：将粘合剂直接添加到混炼胶中，并将混炼胶通过硫化实现与金属的粘合；

（2）间接法：在金属表面涂刷胶粘剂，常温停放，直至溶剂挥发完全后，再贴合硫化胶，在加热加压条件下实现粘合。

传统的橡胶输送带多采用间接粘合法，然而该法操作工艺复杂，污染环境，影响生产工人的健康，粘合强度较低，且粘合性能容易受到环境因素的影响，使得该粘合法越来越不受欢迎。为了使金属增强的橡胶产品有效发挥金属的高度的性质，研究橡胶与金属在一定条件下发生有效粘合所采用的粘合体系显得尤为重要，为此，国内外在直接硫化粘合体系及其机理进行一系列的研究。 苏州耐高温输送带价目

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