上海公交刷脸支付设备

 1、架构要求：基于Windows操作系统，支持64位操作系统，支持SQLserver2008以上版本数据库，B/S架构，无需安装，只需要在后台配置即可在浏览器打开；

2、部署要求：支持本地部署，支持云端部署；

3、性能要求：支持分级操作员管理，支持管理员对不同操作员的权限设置，支持一般用户只允许查看数据报表，不允许进行任何操作功能；

4、支持卡片、虚拟卡二维码、人脸识别一体化管理

5、批量操作要求：支持批量导入人员信息，批量变更部门，批量挂失解挂、批量录入人员照片功能；

6、批量下发：支持批量人员信息、批量照片下发硬件机具的状态查询； 学生刷脸以后，父母可以知道小孩是在哪里消费了，并且扣完钱以后可以通过微信推送消息给家长。上海公交刷脸支付设备

     随着科学技术的进步和人工智能的发展，刷脸支付逐渐在人们的日常生活中普及，商场、超市和一些零售商店都开始试点使用刷脸支付。除了这些场景，作为人们生活中极为重要且使用频繁的智慧交通领域，刷脸支付发展就更加引人关注。近日，记者从市交运集团获悉，乘坐316路公交车本月21日起就可以“刷脸”支付了，人脸识别”将拓展到老年卡、残疾卡、学生卡等全部卡种。通过刷脸支付，用户不必再倚仗手机，就算手机没电、没网，甚至忘带手机也可以乘车出行，自由度得到有效提升。更解决了老年人、孕妇等不便于刷卡人群的乘车问题。江苏定制公交刷脸支付设备近年来，中国各大城市纷纷推出公共交通系统移动支付服务，以提升公交公司的运营效率和市民的出行体验。

      刚刚坐刷脸公交车的市民许先生说。 据信息技术人员介绍，公交人脸识别的设备装配了带有红外双目的摄像头，用户提前在乘车APP上传面部数据，面部数据存储在系统数据库。乘车时，车载终端会自动将采集的乘客人脸与数据库进行比对、效验，相似度达到一定准确率即可完成支付，对于错误的识别也会有响应的语音提示。“刷脸”乘公交车不仅方便，此举还能方便客运企业实现客流流向大数据分析、班车及驾驶员管理、乘车实名制、公共安全管理等。

      刷脸乘地铁和高铁已应用在部分城市随着移动支付发展，以往乘坐公交只能用现金投币支付，到现在的NFC公交卡、手机扫码支付，我们乘坐公共交通工具的支付方式变得越来越多元化和方便，但依靠这些额外介质来完成支付，始终也会存在一定的风险，例如忘带现金、公交卡丢失、手机没信号没电等问题。 如果使用刷脸乘车就可以免除这种尴尬，也能减少时间延误的情况。臻智付公交刷脸支付终端，配置双目摄像头，支持人脸识别、刷脸支付、扫码支付、等聚合支付方式，更支持4G、WIFI等多种通讯方式，还可定制支持GPS定位功能，可支持二次开发对接，适应更多样的应用场景。团餐机在食堂里面，这种设备是比较特殊的，因为在食堂里的特殊环境中使用，处理不好的话油烟会渗进屏幕去。

     公交刷脸扫码终端的部分参数信息： 

1：功率损耗：≤ 10W 

2：采用红外、双目人脸识别摄像头，可有效防控图片、视频及面具攻击；

 3：针对公交乘车场景特点，采取高速离线人脸比对算法，且具备异步扣款、补扣及对账机制；

4：符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利，也让刷脸扫码操作很自然。 

5：支持云端数据同步，可实现与后台服务器数据库基础信息信息同步、人脸特征值提取、在线刷脸支付扣款、电子车牌验证、乘务员签到、乘车记录统计等功能公交刷脸； 臻智付还自助研发手机充值、自助机充值（微信、支付宝两种充值方式）、访客系统、车牌识别多系统共存。上海公交刷脸支付设备

公交刷脸支付符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利，也让刷脸扫码操作很自然。同时终端也可以增加测温。上海公交刷脸支付设备

     公交刷脸扫码机选用工业级的材料，采用工业级的元器件，适用北方寒冷天气及恶劣环境使用； 普通级的：采用普通级的元器件，适用于南方天气使用； ☆ 采用Mifare 系列卡感应式读写方式；符合国家标准一环保、卫生； ☆ 刷卡机具有很强抗干扰性能，密封防尘、防水、防震高性能； ☆ 宽电压输入DC 8V~48V、专用稳压电源12V输出； ☆ 内置脱机储存10W条详细记录，保存有效时间可达10年； ☆ 黑名单卡拒绝消费并报警提示管理。保障报失卡内金额安全； ☆ 授权加密方式发卡保障卡内信息安全； ☆ 多种功能卡管理 ☆支持二次开发，可提供安卓、Linux二次开发包。上海公交刷脸支付设备

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