立体车库智能停车注意事项

语音、显示屏提示功能，系统设置了清晰、亲切的语音提示和中、英、繁三种字体的超大电子显示屏，让车主更加清晰直观地了解车库信息和存、取车流程。时间权限设定功能，系统可以设定某一用户只有在某一段时间内才能使用车库，在此时间之外则无法入场。管理员操作权限设定功能，系统可以针对不同级别的管理员分别授予不同的权限，可以有效避免了管理人员的徇私。创新点，智能车库以如何利用有限的土地资源扩大车位量，并保证安全，便捷的存取车为切入点，将传统的地面/地下单层车库改装为多层存车库，每层采用环绕式结构，充分利用空间，扩展了车位。智能停车场系统可以通过云端管理，实现多停车场的集中管理，提高了停车场的整体运营效率。立体车库智能停车注意事项

对于城市和停车场的管理者来说，这种情况也是很头疼的。当这种情况发生时，不只停车场的压力会加倍，停车场附近的道路也会被汹涌的车流堵塞。除了维持停车场的秩序，还要花时间和精力派人去疏导周边道路的交通。为解决这一问题，2019年7月，交通运输部发布了《数字交通发展规划纲要》，指出将推动车联网、智能停车、智能公共交通、在线叫车和自行车共享等新型交通运输业态的应用，促进先进信息技术与交通运输的深度融合，发展以数据驱动的现代交通运输体系。它不只标志着停车场“智能化”时代的到来，也意味着“停车难”带来的一系列交通问题，有一个被认可的、先进的解决思路。东莞企石镇智能大厦智能停车系统智能停车场系统可以与其他智能设备进行联动，实现智能化的停车场管理，提升了停车场的整体效能。

智慧停车系统由该系统运营商发放给停车场固定用户。用户把月票卡贴在汽车挡风玻璃上，每次车辆到达停车场闸口时，由中远距离读卡设备判断是否有授权，控制道闸自动抬起，因此固定用户车辆可以不必停顿、长驱直入。这极大地提高了车辆的通行效率，减少了污染；同时免除了刮风下雨等恶劣天气造成的种种不便。临时用户还是采用老的管理方式，进出停车场时驾驶人员摇开玻璃窗，伸手取卡进入车场。运用较成熟的运用于红门停车场系统当中。我们常在停车场亲身经历或看到这样的情景，车主在道闸前停车，摇开车窗玻璃按下读卡机的按钮得到一张停车卡片，然后再读卡区域晃动几下后道闸开启，车主驾车通过道闸。这个再熟悉不过的动作对于临时出入停车场一次的车主来说只是麻烦一次，而对于每天出入停车场多次的固定车主无疑是好时费力的繁琐手续。

工作流程，立体车库存、取车流程。固定用户存车有卡（持有期卡和储值卡）的车主在进入停车场时，经车辆检测器检测到车辆后，将IC卡在地面入口控制机的读卡区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性，同时摄像机摄录该车的图像，对于有效的IC卡，系统将按照卡内的车辆信息（车型、大小等）合理分配车库、空车位，并通过语音和中英文显示屏提示车主。自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据（如进入时间等）存入数据库中。车位引导显示屏亮起，指示车主通往所对应的地下车库。到达地下车库后在车库旁的读卡器上读卡确认车辆已停好在原先分配好的空车位置，车主再离开车库。智能停车工程的系统能够提供停车场的用户评价和反馈功能，方便用户提出建议和意见。

智慧停车场使用人群：头一类用户是“固定用户”，其特点是：停车场内有固定车位，每天驾驶车辆进出0 ～ N次。在现有停车场管理系统中，大多数是采用“智能卡（近距离型）”对“固定用户”进出停车场进行管理。也就是说，用户每次进出停车场时，驾驶人员必须靠近“读卡机”停车，并在“读卡机”设备前近距离（小于1米）出示智能卡，这样才能使“读卡机”读取卡片信息，驱动“挡杆”抬起，实现“放行”操作。在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。智能停车工程的地感和摄像机的协作，保证车辆进入停车场时车牌的准确抓拍。东莞茶山镇酒店智能停车平台

智能停车工程通过高科技手段实现了车辆进入停车场的自动辨认和管理。立体车库智能停车注意事项

车库车位引导功能，当车主入场存车时系统将通过电子显示屏指引车库车位的路线，当车主取车时忘记车所停放的车库位置或号码时可以在任一控制机或车库读卡器上读卡，系统将语音提示车主车库号码及位置。车位信息查询功能，在我们的系统软件中，可以实时显示出车库内的全部车位的停车状况，以及车辆信息，也可以查询某一车主在某一时间段内的停车取车记录并可生成报表。存车高峰时段设置功能，在存车高峰时期，可设定系统为存车优先，系统控制车库将车抬板送达乘入层等候用户存车，车主存完车后系统再次将车抬板送达乘入层等候下一个用户。立体车库智能停车注意事项