成都车路协同激光雷达结构

时间:2022年04月27日 来源:

从技术发展的视角,智慧城市建设要求通过以移动技术为典型的物联网、云计算等新一代信息技术应用实现整体感知、泛在互联、普适计算与融合应用。从社会发展的视角,智慧城市还要求通过维基、社交网络、FabLab、LivingLab、综合集成法等工具和方法的应用,实现以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特征的知识社会环境下的可持续创新,强调通过价值创造,以人为本实现经济、社会、环境的可持续发展。慧视光电作为国内专业的三维激光雷达制造商开发的雷视一体机产品作为智慧城市感知系统之中的一种“眼”,通过激光雷达和可视相机的有机融合,能够帮助整个城市的互联互通更加快速、真实、有效,从而使得整个城市的“大脑”能够发挥其应有的作用。激光雷达可以用于哪些领域?成都车路协同激光雷达结构

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地面滑坡是危害比较大的自然灾害之一,四川省某市某路段发生山体滑坡,造成公路中断,该路是矿石运输的主要交通要道,保护好该市主要经济命脉之一的矿产资源是官方部门当务之急,做好滑坡的勘查与监测工作,防止事故发生及为以后坡体的治理提供数据和资料支持工作显得颇为重要。传统变形监测手法可以测量到比较精确的点位位移,但观测时间较长,无法实施三维整体监测,只能采集单点数据,数据量非常有限,不能很好的对滑坡做好勘查、监测工作。而要获得全部而精确的滑坡数据,并用于对滑坡进行勘查与监测、预报则更为困难。慧视光电的行业用三维激光雷达是高精度三维激光,该设备非常适合地形测绘、矿山测量等大场景区域测量应用。一体式激光雷达厂家慧视光电激光雷达实现量产并成功应用于轨道周界侵限监测。

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为保障交通管理系统的正常运行,提供准确可靠的交通流量数据,慧视光电推出激光雷达的车流统计方案。该方案可实现车流量、车头时距、车速、车高、车长等信息检测,可集成于高速公路、城市道路监控系统或信号控制系统中。车流统计准确率>99%。该产品光学原理,不受路口通讯运营商的3G、4G无线信号、Wifi无线信号干扰,抗干扰能力强,性能稳定。环境适应性强。在强环境光及夜晚环境下都可稳定测量,无需增加辅助设备(如光源)。基于高帧率激光雷达,适用于高速场景。非接触式探测,避免因频繁的车辆碾压造成的高故障率,售后成本低。安装简易,无需破坏路面。

据过往数据可知,我国每年产生近10亿吨垃圾,垃圾总量世界上数一数二,如何减量化、资源化及无害化处理是大家普遍关注的问题。其中,卫生填埋是现阶段十分普遍的方式之一。如何快速统计垃圾填埋的吞吐量计算问题的实质是表面积量、体积计算,准确、快速、高精度计算出目标体积对于工程预结算具有十分重要的意义。采用传统方式测量导线点高程与获取钻孔数据来计算土方量,但不适用于复杂表面的体积计算,且计算误差会随着复杂程度的增加而增大。利用慧视光电三维激光扫描技术快速准确地获取目标表面的特征信息,通过点云滤波及分片双线性插值函数拟合目标的曲面,进而通过曲面积分获得目标对象的表面积,并对表面积量算的准确精度进行评定。慧视光电的周界型激光雷达监控设备实现对移动目标入侵防区区域及时报警并进行视频跟踪。

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为实现准确收费,解决高速自动收费中的逃费问题,需要对ETC收费车道的车型进行准确分类,从而对具体车型执行不同的收费标准,提高收费效率,减少收费站拥堵。为实现车型分类的功能,可以使用摄像头对车辆进行拍照并通过后台算法拼接合成,但算法对车头、车尾的识别难度较大,通过结合慧视光电激光雷达对车辆与地面进行实时探测,可以有效地为摄像头提供准确的“切割”信息,根据雷达测距值的变化,可以将前后车辆进行有效的区分,大幅提升车辆识别和分类的准确性,从而提升收费效率,解决部分车辆的逃费问题。无人驾驶关键就是激光雷达。一体式激光雷达厂家

激光雷达在周界防范中起着重要作用。成都车路协同激光雷达结构

随着国内汽车保有量与城市用地价格逐年上升,写字楼、成熟小区、商业综合体等人流密集区域往往存在车位严重不足的情况。据公安部交管局公布的近期统计,截至2021年3月,全国汽车保有量达2.87亿辆,汽车驾驶人4.25亿人。 2021年一季度全国新注册登记机动车966万辆,新领证驾驶人839万人,与去年同期相比增加388.6万辆,增长67.31%。立体停车库提供了目前停车难问题的解决新思路。 慧视光电激光雷达可在智能停车系统中采集数据,用于车辆有无检测;车轮定位检测;车辆长、宽、高是否超出停放车位的要求等,可与声光报警器联动,从而避免剐蹭、碰撞。成都车路协同激光雷达结构

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