哪些VHF甚高频船岸通信系统工作原理
物理链路层:它是TCP/IP的底层,一般来说是通过有线链路的方式达到互联互通的目的,也可以通过网桥、3G设备等无线链路设备达到互联效果。
网络层:也称IP层,该层把分组封装到IP数据报中,填入数据报的首部,使用路由算法来选择数据报的传输途径。然后把数据报交给下面的网络接口层中的对应网络接口模块。
传输层:其功能是使源端主机和目标端主机上的对等实体可以进行会话。分为TCP和UDP协议。
应用层:将OSI参考模型中的会话层和表示层的功能合并到应用层实现。应用层面向不同的网络应用引入了不同的应用层协议。
因此,可以看到,IP互联功能在传输层上采用的是UDP协议,在网络层和物理链路层上,根据实际的需求可以选择不同的协议及设备实现IP互联。 调度台在呼叫成功以及需要自动录音的无线通信组建立呼叫时,录音服务器就会自动对通话启动录音。哪些VHF甚高频船岸通信系统工作原理
收发信机支持IP互联功能,在网络传输层进行话音和数据的交换,通过端到端的加密技术,保证了通信的安全性。
1)基站IP连接说明
实现基站IP互联,需要的设备包括:收发信机和VHF网关控制器,VHF网关控制器后面板提供RJ45网线接口,可以直接接入运营商提供的专网,在网络层实现跟其他基站设备的互联互通。
2)IP互联实现原理
IP互联的基本原理是通过基于TCP/IP协议的以太网将分散的多个收发信机连接起来,从而实现更广的通信覆盖范围。
IP互联模式在基于TCP/IP传输的过程中,DMR协议是由TCP/IP协议和处于应用层的传输协议所承载的。因此,在 IP互联网络中,可以认为IP互联是改变了DMR的传输介质,DMR移动终端或中转台所支持DMR协议的业务不会受到影响。 哪些VHF甚高频船岸通信系统工作原理通过VHF远程侦测软件可以对VHF基站的远程窥听、喊话、控制等管理功能。
未按规定配备或未配备足够的无线电设备可能面临以下后果:
1.罚款或其他行政处罚:根据《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律法规,未按规定配备或未配备足够的无线电设备可能面临罚款或其他行政处罚。
2.限制航行或停航:在某些情况下,如果船舶未按规定配备或未配备足够的无线电设备,可能会被限制航行或强制停航,直到按规定进行整改并满足要求。
3.发生事故的风险增加:未配备足够的无线电设备可能导致船舶在遇险、紧急或其他需要通讯的情况下无法及时获得协助或有效沟通,从而增加事故的风险。
因此,为了确保航行安全和遵守相关法规,船舶应按规定配备足够的无线电设备,并确保其处于良好工作状态。
信道监控在VHF话音操作软件中,提供了信道监控功能,可以实时监测每个基站当前的工作频道的状态。这些状态包括信道场强(signalstrength)、发射功率(transmitpower)、驻波比(VSWR)、信道号和静噪值(squelchlevel)等。
通过信道监控功能,用户可以即时了解每个基站所使用的工作频道的各项参数和指标。这些参数和指标的监测有助于评估通信质量和基站的运行状态。例如,信道场强可以提供对信号强度的评估,发射功率可以显示基站的传输能力,驻波比可以指示信号传输的匹配度,信道号用于指定特定工作频道,而静噪值则与背景噪声抑制有关。
根据实际需要,用户可以进行工作频道的切换。这意味着可以选择其他可用的频道,以适应不同的通信需求或解决可能出现的信号干扰问题。当用户进行频道切换时,操作软件会在界面的工作信道一栏上同步显示新选择的工作频道,以便用户准确了解当前所用频道的信息。
通过信道监控和频道切换功能,VHF话音操作软件提供了对基站工作频道状态的实时监测和控制。这样的功能使得用户能够根据需要调整通信设置,并确保在VHF通讯中获取良好的信号质量和可靠的通信连接。 当有船只进入风场区域,AIS系统将自动报警,并将该船只的信息在调度界面显示。
根据1988年SOLAS公约修正案要求,海上船舶必须配备——具有无线电话和数字选择性呼叫(DSC)通信功能的甚高频(VHF)无线电通信设备。
(1)船岸通信(CH16)
根据无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的SOLAS公约和ITU国际电信联盟制订的《无线电规则》的规定,在VHF的频道中CH16是守听和遇险与呼叫的特殊频道,所有船只一般都会在这个频道守候。本项目VHF基站也设置为CH16国际遇险与呼叫特殊频道,可以随时在CH16频道对进入风场禁区的船舶进行喊话驱离。
(2)工作频段为156—174MHz
频率f:156M~174MHz
波长λ=c/f=3108/156M~174MHz=≈2M
(3)可实现通信:
船←→岸无线电通信
现场通信(搜救作业)
近距离搜救协调通信:搜救现场通信。 具备文字语音播报功能,定时播报天气、航道险情等通告。哪些VHF甚高频船岸通信系统工作原理
天线:VHF天线是传输VHF无线电波的重要设备。哪些VHF甚高频船岸通信系统工作原理
VHF通讯系统中的操作员权限管理功能是基于操作人员的职责分工、权限级别和配置数据信息,对被管对象的控制操作权限进行精细化管理的重要模块。
根据操作员的职责分工,系统为其分配相应的权限级别。每个操作员在系统中都有的身份认证,与各自的职责相匹配。例如,系统管理员具有高级权限,可以执行系统配置、用户管理、数据备份等任务;而普通操作员可能具备基本的监控、查询或简单的修改权限。
操作员权限管理功能允许管理员根据实际需求对权限进行动态设置和修改。这意味着随着组织结构和业务需求的变化,管理员可以灵活地调整操作员的权限,确保系统资源的合理分配和安全控制。
操作员权限管理还与系统的配置数据信息紧密相关。通过对配置数据的分析,系统能够识别不同被管对象的控制操作需求,进而为每个操作员定义相应的权限。这些配置数据可能包括设备类型、功能模块、安全策略等关键信息,它们共同决定了操作员能够执行的操作范围和级别。
增强了系统的安全性,减少了误操作的风险,还提高了组织的工作效率和响应速度。对于需要严格控制访问和操作的复杂通讯系统来说,这一功能至关重要,能够确保系统的稳定运行和数据的安全存储。 哪些VHF甚高频船岸通信系统工作原理
江苏全创电子科技有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标,有组织有体系的公司,坚持于带领员工在未来的道路上大放光明,携手共画蓝图,在江苏省等地区的通信产品行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源,也收获了良好的用户口碑,为公司的发展奠定的良好的行业基础,也希望未来公司能成为*****,努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量,我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息,斗志昂扬的的企业精神将**江苏全创电子科技供应和您一起携手步入辉煌,共创佳绩,一直以来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,员工精诚努力,协同奋取,以品质、服务来赢得市场,我们一直在路上!
上一篇: 如何VHF甚高频船岸通信系统型号
下一篇: 信息化VHF甚高频船岸通信系统标准