装载机多路360全景影像

时间:2023年01月10日 来源:

工程车360全景实时盲区预警系统可以和360°全景AI预警主机一起使用,自动检测驾驶员左,右,前,后两侧视野范围盲区,若该范围内出现车辆或其它移动物体则发出告警信息,并通过喇叭提示驾驶员注意移动物体,动态轨迹。可提供全天候无盲区的车周实时画面显示,结合比较新物体识别算法,为用户提供更安全的行车环境,减少作业视角盲区。工程车辆360全景实时盲区预警系统,机械车辆360全景盲区预警系统,特种车辆盲区防碰撞系统,工程车辆盲区防碰撞系统 ,机械车辆盲区防碰撞系统,农机车辆盲区防碰撞系统。精拓电子工程车360全景系统可以记录各个部位的实时影像。装载机多路360全景影像

工程车360

360度全景影像是一项工程车安全配置,与普通倒车影像系统相比,其中心在于在车头、车侧增加了多个摄像头,通过车载显示屏幕可观看工程车四周360度全景融合,超宽视角,无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像),了解车辆周边视线盲区,帮助工程车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆。原理:景物通过镜头生成的光学图像投射到图像传感器表面上,然后转为电信号,经过模数转换装置转换后变为数字图像信号,再送到数字信号处理芯片中加工处理,之后通过USB接口回传给图像处理单元。在图像处理单元中,电脑将对它们进行变形、拼接处理,从而形成一张从车顶鸟瞰的俯视图。这样独特的视角可以很好地帮助缺乏车感的驾驶员去理解自己的走向和位置。挖掘机360全景影像雷达预警精拓电子工程车360全景系统具有安全启动(零伤害启动)。

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工程车360系统实时提供车辆周围360°无死角全景鸟瞰图,2D/3D视图效果清晰自然,司机身居驾驶座就能纵览车周状况,盲区不再盲目,降低事故风险,行车更加安全。工程360提供多种不同的视图模式,分别为前视行车视图、倒车后视视图、左侧行车视图、右侧行车视图、双边前视图(狭窄路段驾驶辅助)、双边后视图(狭窄路段驾驶辅助),以应对不同路况。同时,在全景视图和前后单视图中还提供智能轨迹线和倒车指示线,为用户行车、泊车提供精确指引。

工程车360全景影像系统功能:通过两边的侧视摄像头,轻易判断车身两边的物体与车之间的距离,可以避免擦碰,顺利通过复杂路面,当停车位置前后障碍物位置很低,没有雷达或雷达不能探测时,通过中控台的前后图像就能轻易判断车的前后和障碍物的距离,当车行驶至交叉路口时,可以通过中控台看到前方或后方180度范围图像,从而轻易判断汇车情形,当车直行时,可以直接打开前视的摄像头,如果车子发生偏离直行线路时,驾驶者就可以通过中控台很直接的发现,并进行及时修正。 精拓电子工程车360全景系统有着完善的全景画面回放。

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工程车360全景实时盲区预警系统,可直接与倒车雷达连接使用,也可用于自动化机械设备、配电箱等,外观小巧,报警音量高达105dB,4种灯光模式可选择(旋转、闪烁、爆闪、常亮),3种工作方式:通电触发报警、信号触发、RS485通讯控制。可实现 车辆启动时候 ,播报:“车辆启动,请远离”;车辆左转弯,播报“车辆左转弯,请远离”;车辆右转弯,播报“车辆右转弯,请远离”;车辆倒车,播报“倒车,请注意”;右侧盲区播报“大车危险,请远离”,可以实现客户定制语音播报,不同语种播报。精拓电子工程车360全景系统能够帮助车主们轻松简单的侧方位泊车。履带吊360度全景影像系统雷达预警

精拓电子工程车360全景系统可以进行图像的视角转化。装载机多路360全景影像

工程车辆驾驶过程中驾驶员经常会有看到车辆某个方向的大角度图像的需求,但是通过后视镜却只可以看到部分图像,工程车360度全景环视系统不只可以显示车辆的全景图像,还可同时任意切换显示某单一摄像头的图像数据,驾驶人员在倒车时可同时看到全景图像和车尾角度的原始图像,在左拐或者右拐时同样可在屏幕终端同时观察到车辆全景图像以及左侧或右侧大范围图像,对车辆驾驶起到很好的辅助作用。车载360度全景摄像头一般包括车头、车尾摄像头和车身左右侧边摄像头,还包括控制主机。 装载机多路360全景影像

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