吉林认可PFD博奋德高性能减震器常见问题

PFD博奋德高性能减震器的反应迅速，支撑力强，价格不贵，这一款单筒内置氮气减震器，是追求性价比的越野爱好者的产品！一款好的产品，不只是受到行业内和越野玩家的喜爱和青睐，更应该经受得住市场的检验。而PFD博奋德减震器在CAS国际改装车展和阿拉善英雄会上都有着非常优越的表现，驶者无论是在野外攀爬还是日常使用中都具有良好的舒适性，随着行程增加，韧性增大，无论是弯道还是面对巨大落差的岩石路段都能时刻为车辆提供良好的支持，从容面对挑战。同时在国内的改装机构——古佬机械、运良改装、酷石装备等，都有着非常成熟的改装方案和成功的改装案例！品质优良，PFD博奋德高性能减震器值得信赖。吉林认可PFD博奋德高性能减震器常见问题

PROFENDER（PFD博奋德）减震系列产品，涵盖了越野车多种用途的改装减震器，包括2.5管径氮气系列、2.0管径氮气系列、4段可调油气混合系列，以及不可调油气混合系列等全系列越野车改装减震器。PROFENDER（PFD博奋德）减震器，面对国内复杂的地理环境，其各项性能指数依然稳定。舒适性好、越野性强、抗热衰减性能好，已经在中国市场树立了良好的口碑和企业形象，在一年一度的阿拉善英雄会以及CAS国际改装车展中都有不俗的表现，每年数以万计的PROFENDER（PFD博奋德）减震器体验者驰骋于雪域圣地、锦绣山水、塞外瀚海之中，尽享越野与驾驶的快乐！PROFENDER（PFD博奋德），专注减震器44年！甘肃新型PFD博奋德高性能减震器哪家便宜专业品质，高效减震，PFD博奋德高性能减震器值得购买。

本场比赛PFD博奋德减震器车队出征的是车王董超海的掌上明珠，一枝独秀的巾帼霸王花——董旭！狭路相逢勇者胜，在这场硬核的越野赛中，PFD博奋德减震器车队董旭凭借技术、胆魄与经验，驾驶着改造与驯服过的战车，征服各个场地障碍，为现场观众奉献了一场狂野炫酷、惊险刺激的极限越野盛宴，以2分48秒26成功夺冠！为本次的征战之旅画上了一个圆满的句号。而这一切荣誉的背后，是她精益求精的技术，是她勇往直前的魄力，更是她对升级改装配件优异性能的苛求。泰国原装进口PFD博奋德减震器刚好满足了她所有的需求.

我们将打破传统为您分享一例6寸升高改装PROFENDER（PFD博奋德）绞牙加多通道双减震器的新款JL改装案例。“打破束缚”是本次改装的理念。强悍霸气的追求，锋芒毕露的野心，将越野与生俱来的运动实力展露无疑，非常适合喜欢拉力赛、场地赛及极限越野挑战的车友们。豪华双减，是本次底盘悬挂系统升级的装备。这台新款JL全副武装泰国原装进口PROFENDER（PFD博奋德）竞赛级双绞牙氮气减震器和多通道氮气减震器。这款减震器的特点就是舒适性强。这种舒适性主要体现在多通道调节的优势上，因为更多的通道调节，可以加强减震器对各种路况的应急反应能力，能够更快的缓和各种路况带来的激烈冲击，从而保证车辆的操控性、稳定性和舒适性。底盘悬挂系统称得上是一台越野车的“灵魂”。这套双减悬挂比普通的减震器优点非常明显，双减悬挂在激烈的越野颠簸过程中不会轻易发生热衰减。这套悬挂系统升高后除了让您的底盘通过性达到全新的高度之外，还能让您的车内视线变得豁然开朗。在视觉效果与实际体验上，都更像是一台远征利器，能够为您提供充足的信心去应对各种极端环境，带给您更多的体验和更舒适的驾乘享受。

PFD博奋德减震器产品品质不输国际品牌，但市场价格更具优势。

总的来说，这是一款专为及长距离越野而设计的高性能氮气减震器，驾驭者即使在严酷的坑洼路面，也一样能从容地驾驭车辆。具体地说，2.5管径，外置氮气罐（带散热片），更大的氮气罐，面对极限越野路面的调节速度更快，驾驶体验也更舒适；其次是散热性能更强，也更耐用，使命寿命更长；然后是8段阻尼可调，车主可以根据需要调整软硬度，以匹配各种路况，寻找的驾驶体验。当素车对真正的越野无能为力时，全副武装的PFD博奋德氮气减震器，能够释放强悍的越野基因，各种地形、所向披靡；当别人的车在越野途中苦不堪言时，它又带给你柔情似水的舒适驾驶体验。高效减震，PFD博奋德高性能减震器为您保驾护航。江苏个人PFD博奋德高性能减震器批发厂家

PFD博奋德泰国公司有着非常严格的代理制度，中国区总代理在深圳。吉林认可PFD博奋德高性能减震器常见问题

PROFENDER（PFD博奋德）源自泰国，诞生于1976年。泰国PROFENDER公司前期专为澳洲及美国八大品牌减震器提供OEM、ODM配套服务，后期自主研发PROFENDER（PFD博奋德）高性能减震器，一经上线，便得到国内外专业赛车手和越野玩家的高度认可。进入中国市场后，他们专门针对中国人的喜好和驾驶习惯进行产品调校升级，市场好评不断。博奋德汽车俱乐部（深圳）有限公司，是PROFENDER（PFD博奋德）减震器中国区官方总代理，全权负责中国市场的运营和推广活动吉林认可PFD博奋德高性能减震器常见问题