上海降噪测试控制策略
汽车传动系统耐久性试验的主要目的,在试验台上模拟传动系统在整车条件下的承受载荷工况,对传动系统中的齿轮、轴承、同步器等关键零部件进行耐久性测试,验证产品是否能够满足设计目标,属于通过性试验,因此所有企业都会配备。耐久性试验台主要包括整箱综合耐久性试验台和同步器耐久性试验台。整箱综合耐久性试验台主要针对齿轮、轴承耐久性进行测试,同时可以进行效率、密封、温度特性及高速高温等试验。结构形式分为机械封闭式和电封闭式两大类。机械封闭的试验台,为实现机械上的封闭,需要两个被试件同时测试,两个被试件可能会互相干扰,因此目前已很少采用。在汽车行业,为保证试验结果的可靠性,传动系统整箱综合耐久试验台一般均采用双电动机或三电动机的电封闭形式,对于普通转速条件下的变速器及驱动桥耐久性试验台,国内已完全具备研制能力。目前,国内有待发展的总成耐久性试验台,主要是用于新能源汽车减/变速器和总成的高转速试验台,一般转速要求在15000r/min以上,因此提高了整个试验台的研制难度。在新能源汽车快速发展的推动下,国内已有部分科研院所开始了新能源汽车减/变速器总成试验台的研制,并少量投入使用。电机异音检测系统可以实行生产流水线的检测自动化,提升检测结果的准确度,节减人力本钱。上海降噪测试控制策略
电机系统试验台架包括电力测功机系统、冷却系统、电池模拟器、功率分析仪、自动控制系统,及被测电机系统、环境仓等。1)电力测功机系统包括测功机(永磁同步电机或异步电机等)、变频器、扭矩/转速传感器、联轴器等部分。2)冷却系统功能是为被测试件(电机和电机控制器)提供设定的冷却条件,此外还为测功机和电池模拟器提供冷却。3)电池模拟器,用于模拟车用电池的充放电行为,主要功能是保证电机控制器DC侧电压稳定,并实现和电网之间的电能传输。4)功率分析仪的主要作用为采集测试过程中电机控制器的DC侧、AC侧的电压、电流信号,以及机械侧的转速及转矩信号,为用户计算效率、损耗等性能指标提供依据5)自动控制系统的主要功能是用户和台架系统信息交互的窗口。主要包括三大功能:a.用户通过自动控制系统输入试验工况,包括测功机的转速,试件扭矩,温度控制台架等;b.测试数据的可视化及数据存储;c.测试系统运行监控,自动控制系统实时监控测功机及被测试件的运行状态,一旦发生异常,自动控制系统发出急停信号,测试系统则会相应发来的急停信号,按一定的规则控制系统停机,保护测试系统不被损坏。杭州汽车测试方案生产线终端(EOL)测试系统可以针对不同需求,实现完整的功能测试,提高汽车零部件产品质量。
西门子SimcenterAnovis(声学噪声和振动信号)测试系统为工业质量测试提供了软件和硬件平台。Industrial Quality Testing在制造过程中执行稳定可靠的产线终端测试。我们的工业质量测试系统结合了必备的传感器、精确的声音和振动信号记录硬件、智能信号分析和灵活的测试台控制软件,可以精确执行通过或失败检查,并提供可证明零件符合规格或机器安全运行的正式证明。Simcenter Anovis 可轻松集成至终端 (EoL) 测试台或生产线上,确保产品和工艺制造的质量。我们的测试系统结合了必备的传感器、精确的声音和振动信号记录硬件、智能信号分析和灵活的测试台控制软件,可以精确执行通过或失败检查,并提供可证明零件符合规格或机器安全运行的正式证明。
一个能很好完成非标检测项目的制造商和系统集成商,必须具备以下条件:1、拥有软硬件研发团队,根据实际需求研发获改善传统测量软件的功能,实现非标项目的测量软硬件支持。2、精熟于传统精密测量技术,并能创新或整合传统的接触或者非接触测量技术的优势。传统的接触式测量仪器主要是三坐标测量机,非接触式主要是影像测量仪。3、研发、制造团队具备准确的分析能力。非标检测需要根据实际的待测工件制定测量流程,测量项目,测量仪器,测量软件功能,测量数据输出格式和内容,测量效果评估方法等。4、企业技术服务必须及时。售后装配、定期维护、根据企业需求增减功能、仪器部件的维修置换、测量技术培训等服务。汽车动力系统的噪音水平已降低。此消彼长下,其他噪音源(如路噪、风噪、胎噪)需要加强NVH测试。
随着汽车产业的快速发展,带来的环境污染问题日益严重,国家出台更严苛的尾气排放法规以保证环境质量,其中氧传感器是汽车尾气排放控制中关键的零部件之一。现在国内的氧传感器制造商基本停留于四线的开关型氧传感器生产研发中,而且传感器质量与国外产品还有一定差距。为此,生产企业需要对传感器动静态特性进行检验。本课题研发了能检测氧传感器加热电流、传感器阻抗等静态特性以及检测氧传感器开关特性、启动时间等动态特性的测试台。通过将待测传感器的实验值与企业标准值进行对比,帮助国内汽车零部件企业进一步提升自己产品的竞争力。本文主要针对开关型的浓差电压型传感器进行测试台架的研发。根据企业需求,通过分析氧传感器的工作原理和输出特性,制定对应的动态特性实验的测试方案。考虑需要满足系统响应快和模拟工况真实等条件。测试台架的工作原理是上位机根据特定的实验发送需求的空燃比指令给ECU。ECU通过获取宽域氧传感器的输出信号进行闭环控制,确保实际空燃比曲线能够较好地需求空燃比曲线。同时采集待测传感器的输出电压,并对其进行分析计算,从而判断传感器质量。生产线终端(EOL)测试系统可以针对不同测试需求,实现完整功能测试系统,提高汽车零部件产品质量。徐州耐久测试
多功能信号采集与分析软件适用于声音振动相关应用,包括振动噪声NVH、声品质测试等。应用普遍。上海降噪测试控制策略
集成式电动车桥试验台架结构以及试验方法,根据集成式电动车桥目前的结构以及试验需求来分类,其耐久台架试验可以分为动力总成型集成式电动车桥耐久试验以及集成式电动车桥耐久试验。动力总成型集成式电动车桥耐久试验动力总成型集成式电动车桥耐久试验是将电动车桥与所匹配的电机安装在一起构成一个动力总成,将这个动力总成安装在试验台架上,其台架结构形式是电动车桥的输出端与加载系统(应含转矩、转速传感器)进行连接,并配置动力总成所需的控制器、控制系统、电源模拟器、冷却系统等。按照给定的试验工况开机试验,并进行试验数据的测量和采集;试验结束后整理采集的数据并拆解样品以确定试验后样品状态。选用该结构形式的试验台架对集成式电动车桥进行耐久测试时,首先要确定试验工况。目前为止应用道路工况主要包括:欧洲行驶工况NEDC、美国行驶工况USDC、日本行驶工况JDC以及中国城市公交工况。上海降噪测试控制策略