高铁双电源切换开关电路图

时间:2023年11月08日 来源:

WashiON共立继器(上海)进出口贸易有限公司

主要生产产品有电磁接触器相关产品,电动车辆相关产品如下

  电源切换开闭器                     直流电磁接触器

铁道车辆用继电器                     紧急停止用开关

各种继电器,补助继电器           电池计量器功率

    继电器                              充电连接器。充电站。

                                               直流电动机控制器

GN-series DC CONTACTORS     GN系列直流接触器

GN03系列接触器

GN03-1A

GN03-1C

GN03-2A

GN03-2C

GN05系列接触器

GN05-1A

GN05-1C

GN05-2A

GN05-2C

GN08 系列接触器

GN08-1A

GN08-1C

GN10系列接触器

GN10-1A

GN10-1C

GN15系列接触器

GN15-1A

GN15-1C

GN20系列接触器

GN20-1A

GN25系列接触器

GN25-1A

CA 系列接触器

CA10-A

CA10-TCW

CA10-A-B1

CA10-A-B2

CA10-TCW-B1

CA10-TCW-B2 WashiON共立继器双电源切换开关为华能安源电厂提供了服务。高铁双电源切换开关电路图

双电源切换开关

双电源转换开关自动切换是什么原因

1、双电源切换开关就是因故停电自动切换到另外一个电源的开关,双电源切换开关是主要应用于高层建筑、小区、医院、机场、码头、消防、冶金、化工、纺织等不允许停电的重要场所。

2、双电源切换开关主要分为ATS和STS,其中STS是电源二选一自动切换系统,路出现故障后STS自动切换到第二路给负载供电,第二路故障的话STS自动切换到路给负载供电,主要由智能控制板、高速可控硅、断路器构成.(STS的缺点是只能做小电流开关,因内部是电路板容易造成高电压冲击导致损坏)

3、ATS主要用在紧急供电系统,把负载电路从一个电源自动换接至另一个电源的开关电器,可以保证重要负荷连续、可靠运行,其是机械结构,日本WashiON共立继器品牌的双电源自动切换开关转换时间是有5毫秒,15毫秒,20毫秒,30毫秒,50毫秒,60毫秒,100毫秒等多种规格可选择。不同负载使用不同的切换时间产品。可以保证负载不断电,正常运行。

5,日本WashiON共立继器品牌的双电源自动切换开关可以实现零飞弧,有明显通断位置指示、挂锁功能,能实现电源与负载间的隔离,其可靠性高,使用寿命10万次以上。
北京双电源切换开关pc级WashiON共立继器双电源切换开关怎么接线?

高铁双电源切换开关电路图,双电源切换开关

PC 级和 CB 级双电源切换开关的上端是否都可以加断路器或者隔离开关?

PC级和CB级的双电源切换开关有本质区别,

我理解的是PC级双电源切换开关是一体式结构,切换时间比较短,且具有灭火室,但是无短路保护功能,因此上端应该装断路器,

CB级本质其实就是两个断路器,那么上端头应该可以装隔离开关,


PC级TSE不具有分断短路电流的能力,它的前端必须配备过电流保护装置,也即熔断器或者断路器;CB级TSE具有分断短路电流的能力。其实,CB级TSE就是用断路器构建的。


开关能够接通和承载额定电流,并且在一定的时间内能承载短路电流;隔离器则是具有隔离功能的开关。隔离功能是指的是在打开状态下具有明确的可视的断点;隔离开关则是具有隔离器功能的开关,它具有接通和承载额定电流,并且在一定时间内承载短路电流。隔离开关不具有分断短路电流的能力,它必须与过电流保护装置如熔断器和断路器配套使用。

ATSE,严格说来,其实就是具有双路互投的隔离开关。因此它必须与过电流保护装置配套使用。

另外,如果断路器是抽出式的,当它用在低压主进线回路时,由于它抽出后具有明确的断点,因此抽出式断路器的前方无需配套隔离开关;如果断路器是固定式的,那么它的前方一定要配隔离开关。

WashiON共立继器(上海)进出口贸易有限公司

主要生产产品有电磁接触器相关产品,电动车辆相关产品如下

电源切换开闭器                 直流电磁接触器

铁道车辆用继电器              紧急停止用开关

各种继电器,补助继电器     电池计量器功率继电器

                                      充电连接器。充电站。

                                     直流电动机控制器


PA-8 系列接触器

PA-8M 系列接触器

PT-8 系列接触器

PT-8M 系列接触器

PT-8A 系列接触器

PT-8AM 系列接触器

PA-12 系列接触器

PA-12M 系列接触器

PT-12 系列接触器

PT-12M 系列接触器

PT-12A 系列接触器

PT-12AM 系列接触器

PA-15 系列接触器

PA-15AM 系列接触器

PT-15 系列接触器

PT-15M 系列接触器

PT-15A 系列接触器

PT-15AM 系列接触器

PA-30 系列接触器

PN8-TC 系列接触器

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PN12-A 系列接触器

PN12-TC 系列接触器

PN12-TCW 系列接触器

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PN20-TCW 系列接触器

PA30-A 系列接触器

HD2T-50 系列接触器

HD2T-75 系列接触器

HD2T-100 系列接触器

HD3T-50 系列接触器

HD3T-75 系列接触器

HD3T-100 系列接触器

SD系列

SDF-2 系列接触器

SDF-3 系列接触器

SDF-5 系列接触器

SDF-8 系列接触器

SDF-10 系列接触器

SDF-20 系列接触器

SDF-25 系列接触器

SDF-30 系列接触器

GB-20 系列接触器

GB-30 系列接触器



WashiON共立继器新能源直流接触器GN05-1C。

高铁双电源切换开关电路图,双电源切换开关

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主要生产产品有电磁接触器相关产品,电动车辆相关产品如下

电源切换开闭器                 直流电磁接触器

铁道车辆用继电器              紧急停止用开关

各种继电器,补助继电器     电池计量器功率继电器

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MDM-25 系列接触器

MDM-50 系列接触器

MDM-100 系列接触器

MDM-200 系列接触器

MDM-400 系列接触器


PK 系列接触器

PK-200

PK-50L

PK-100L

VS 系列电压继电器


CVS 系列电压继电器

FVS系列快速动作型电压继电器

FS系列频率(周波数)继电器

SVS 系列电压继电器

SCS 系列电流继电器

PSR 系列逆相欠相继电器

SPSR逆相欠相检出器

TVR系列三相电压继电器

AR 系列继电器

LA 系列继电器

LL 系列继电器

NN 系列继电器

LA系列辅助继电器



WashiON共立继器双电源切换开关的使用方法。WashiON日本共立615MZ-150A双电源切换开关电话

双电源切换开关进口品牌有哪些?高铁双电源切换开关电路图

三、双电源开关的注意事项

双电源开关在使用过程中有一些需要注意的事项:

双电源开关必须安装在干燥、通风、无尘的地方,避免潮湿、高温和腐蚀环境。

双电源开关的输入和输出线路要连接正确,避免接反或接错。

在进行接线时,要确保接线牢固、接触良好,避免松动或接触不良引起设备故障。双电源开关的控制器要进行定期维护和检查,清扫灰尘和污垢,确保其正常运行。在使用过程中,要避免超载使用,以免引起设备故障或火灾等危险。

双电源开关的操作人员必须经过专业培训,熟悉设备的操作和维护规程,确保设备的正确使用和维护。

如果双电源开关出现故障或异常情况,要及时停机检查并进行修复,避免影响设备的正常运行。

四、结论双电源开关作为一种重要的电气组件,在保证设备的连续运行方面具有重要作用。

本文介绍了双电源开关的工作原理和接线方法,并提出了在使用过程中需要注意的事项。

通过了解和掌握双电源开关的工作原理和接线方法,可以更好地发挥其作用,保证设备的正常运行和安全可靠性。

同时在实际使用中需要注意相关的事项,确保双电源开关的安全性和稳定性。双电源开关是一种重要的电气组件,这样你对双电源开关有一定了解了吗。
高铁双电源切换开关电路图

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