玉环特制双速电动机

电动机的具体火灾原因有以下几个方面：1、过载会造成绕组电流增加，绕组和铁心温度上升，严重时会引发火灾。2、断相运行电动机虽然还能运转，但绕组电流会增大以致烧毁电动机而引发火灾。3、接触不良会造成接触电阻过大而发热或者产生电弧，严重时可引燃电动机内可燃物进而引发火灾。4、绝缘损坏形成相间和匝间短路，因而引发火灾。5、机械摩擦轴承损坏时可造成定子、转子摩擦或电动机轴被卡，产生高温或绕组短路而引发火灾。6、选型不当7、铁心消耗过大会使涡流损耗过大造成铁心发热和绕组过载，严重时引发火灾。8、接地不良当电动机绕组对发生短路时，如果接地不良，会导致电动机外壳带电，一方面可引起人身触电事故，另一方面致使机壳发热，严重时引燃周围可燃物而引发火灾。利用了可控硅的移相调压原理来实现电动机的调压起动，主要用于电动机的起动控制。玉环特制双速电动机

二、控制电路分析1、合上空气开关QF引入三相电源2、按下起动按钮SB2，交流接触器KM1线圈回路通电并自锁，KM1主触头闭合，为电动机引进三相电源，L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2悬空。电动机在△接法下运行，此时电动机p=2、n1=1500转/分。3、若想转为高速运转，则按SB3按钮，SB3的常闭触点断开使接触器KM1线圈断电，KM1主触头断开使U1、V1、W1与三相电源L1、L2、L3脱离。其辅助常闭触头恢复为闭合，为KM2线圈回路通电准备。同时接触器KM2线圈回路通电并自锁，其常开触点闭合，将定子绕组三个首端U1、V1、W1连在一起，并把三相电源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2，此时电动机在YY接法下运行，这时电动机p=1，n1=3000转/分。KM2的辅助常开触点断开，防KM1误动。4、FR1、FR2分别为电动机△运行和YY运行的过载保护元件。5、此控制回路中SB2的常开触点与KM1线圈串联，SB2的常闭触点与KM2线圈串联，配电柜，同样SB3按钮的常闭触点与KM1线圈串联，SB3的常开于KM2线圈串联，这种控制就是按钮的互锁控制，保证△与YY两种接法不可能同时出现，同时KM2辅助常闭触点接入KM1线圈回路，KM1辅助常闭触点接入KM2线圈回路，也形成互锁控制。节能双速电动机哪家靠谱双速电动机可根据不同的工作条件，自动调整转速，保证设备的正常运行。

注意事项⑴在拆卸前，要用压缩空气吹净电机表面灰尘，并将表面污垢擦拭干净。⑵选择电机解体的工作地点，清理现场环境。⑶熟悉电机结构特点和检修技术要求。⑷准备好解体所需工具（包括自用工具）和设备。⑸为了进一步了解电机运行中的缺陷，有条件时可在拆卸前做一次检查试验。为此，将电机带上负载试转，详细检查电机各部分温度、声音、振动等情况，并测试电压、电流、转速等，然后再断开负载，单独做一次空载检查试验，测出空载电流和空载损耗，做好记录。⑹切断电源，拆除电机外部接线，做好记录。⑺选用合适电压的兆欧表测试电机绝缘电阻。为了跟上次检修时所测的绝缘电阻值相比较以判断电机绝缘变化趋势和绝缘状态，应将不同温度下测出的绝缘电阻值换算到同一温度，一般换算至75℃。⑻测试吸收比K。当吸收比大于1.33时，表明电机绝缘不曾受潮或受潮程度不严重。为了跟以前数据进行比较，同样要将任意温度下测得的吸收比换算到同一温度。

变速原理：电机的变速采用改变绕组的连接方式，也就是说用改变电机旋转磁场的磁极对数来改变它的转速。双速电机(风机),平时转速低,有时风机就高速转，主要是通过以下外部控制线路的切换来改变电机线圈的绕组连接方式来实现。1、在定子槽内嵌有两个不同极对数的共有绕组，通过外部控制线路的切换来改变电机定子绕组的接法来实现变更磁极对数；2、在定子槽内嵌有两个不同极对数绕组；3、在定子槽内嵌有两个不同极对数绕组，而且每个绕组又可以有不同的联接。电动机（Motor）是把电能转换成机械能的一种设备。

三相异步电动机的能耗制动控制是一种常见的控制方法，能耗制动的工作原理、和控制过程，以及能耗制动的机械特性，做进一步的阐述。能耗制动的原理和控制过程三相电动机的能耗制动的原理，设原来电动机接在电网上运行在正向电动状态，其转速为n，制动时把正在运转的电动机的定子从三相交流电源上断开，同时将直流电流通入定子绕组，这样直流电流流过定子绕组将在电动机气隙中形成固定的、不旋转的空间磁场。在电源切除后的瞬间，电动机转子因惯性作用转速不能发生突变，所以相对转速来说，由于直流电流产生的恒定空间磁场是一个旋转的磁场。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。应用双速电动机价位

双速电动机可根据不同的负载需求，自动调整转速，提高设备的运行效率。玉环特制双速电动机

定子绕组不会短路的原因主要有两点：1、通入电机的电压是具有一定频率的交流电，这样在绕组上就会产生旋转的磁场，那么电机绕组上就会有阻抗的产生，尽管它在没通电的时候阻值是比较小，由于绕组线圈的匝数多电感量大，因此在通入交流电时，绕组的感抗也是不能忽略的，2、定子在通入交流电产生旋转磁场的同时，定子绕组本身也会产生感应电动势，这个反电动势阻碍线圈电流，转速越高，反电动势越高，趋于平衡而使转速无法无限升高，也就是说，空载时转速较高，线圈电流较小，输出功率是较小的。如果电机的负载增大，电机转速就会变小，电流会变大，这样电机的输出功率也就越大。只要给电机增加—些保护环节，比如过载保护等是不会烧毁电动机的。玉环特制双速电动机