汽车轨道交通测试试验报告

时间:2022年07月09日 来源:

上海天梯检测技术有限公司可靠性试验目的: 环境试验与可靠性试验的区别: 环境应力量值选用准则: 环境试验基本采用极值条件,用严酷代替温和,即采用产品在寿命周期内可能遇到的较极端的环境条件作为试验条件。许多试验带有一定的破坏性且试验过程中一般不需模拟产品的工作状态。而可靠性试验采用实效试验,即真实地模拟贮存,运输,使用过程中遇到的主要环境条件及其动态变化过程。在GJB-889和相应的MIL-STD-781 D中规定了一套要据任务剖面确定环境剖面,再将环境剖面简化为试验剖面对产品进行长时间可靠性考核的方法。可靠性试验一般不会对产品造成破坏,它需要模拟产品的工作状态,所用的试验条件大部分模拟工作中常遇到的较温和的应力环境,取值较环境试验低得多。轨道交通设备如计轴系统、道岔控制系统、铁路电源、信号控制器、路口信号控制器、铁路机柜、站台门系统等。汽车轨道交通测试试验报告

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上海天梯检测技术有限公司可靠性试验目的: 可靠性试验测试目的主要有以下几个方面的考虑: 在研制阶段用以暴露试制产品各方面的缺点,评价产品可靠性达到预定指标的情况; 生产阶段为监控生产过程提供信息; 对定型产品进行可靠性鉴定或验收; 暴露和分析产品在不同环境和应力条件下的失效规律及有关的失效模式和失效机理; 为改进产品可靠性,制定和改进可靠性试验方案,为用户选用产品提供依据。 以蓝牙音箱一些可靠性测试来举例: 高低温测试:检验音箱能在一定温度范围内正常工作; 百格测试:检验外壳表面涂膜涂层附着力是否满足使用要求; 防水防尘测试:满足在户外情况下音箱具有一定抗水抗尘能力。上海变流器轨道交通测试试验标准当前,轨道交通材料防火测试有2大主流标准,具体为:欧盟标准EN 45545,美洲标准NFPA 130。

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机械冲击项目介绍

试验目的是确定在正常和极限温度下,当产品受到一系列冲击时,各性能是否失效。冲击试验的技术指标包括:峰值加速度、脉冲持续时间、速度变化量(半正弦波、后峰锯齿波、梯形波)和波形选择。冲击次数无特别要求外每个面冲击3次共18次。许多产品在使用、装卸、运输过程中都会受到冲击。冲击的量值变化很大并具有复杂的性质。因此冲击和碰撞可靠性测试适用于确定机械的薄弱环节,考核产品结构的完整性。

冲击试验波形

半正弦波

梯形波(方波)

三角波(前锋锯齿波及后锋锯齿波)

机械冲击试验条件

冲击类型:半正弦/方波冲击加速度脉冲宽度/速度变化率(方波)样品数量;试验轴向:±X/±Y/±Z;试验次数:n次/轴或n次/面;试验样品的大小---小于或等于设备zui大尺寸;样品重量;样品的装夹,是否需要设计夹具(特殊夹具需客户提供)附加功能测试信息确认;试验依据(参考标准)及结果判定依据(结果判定方法)

轨道交通综合测试中的EMC测试

EMC包括两个方面的要求:一方面是指电子、电气设备或系统在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值,即EMI(ElectroMagneticInterference)电磁干扰。

另一方面是指电子、电气设备或系统对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度,即EMS(ElectroMagneticSusceptibility)电磁抗扰度。

EMC(电磁兼容)=EMI(电磁干扰)+EMS(电磁抗扰度)

任何产生电磁兼容问题都必须具备以下三个条件:骚扰源(干扰源)、耦合途径、敏感设备,我们称之为电磁兼容三要素,缺少任何一个都构不成电磁兼容问题。 上海天梯检测技术有限公司提供材料及部件的力学性能、物理金相、化学分析、无损检测、失效分析。

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计轴系统

地铁计轴器是什么意思,它又是怎样工作的?

计轴又称微机计轴,是铁路两端车站上的装设设备,利用安装在钢轨的闭环传感器监督列车车轮对经过数,经过设在室内的微机系统与门检测后将本站的轮对数利用半自动设备发送至对方站,列车到达对方站后,对方站收到轮对数与发车站的相同时自动开通...

城市轨道交通计轴系统由哪两大部分组成?

运营:具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基矗城市轨道交通运营管理内容:运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。


轨道交通领域环境检测、振动噪声、电磁兼容、防火试验、电气安全检测。上海专业轨道交通测试试验大纲

上海天梯检测还可以在您投标过程中提供产品的证明文件、采购方要求出具检测报告时提供证明文件等。汽车轨道交通测试试验报告

城市轨道交通智能维保是当前行业的发展热点,也是运营单位生产管理过程面临的迫切需求。目前,车辆、轨道、供电、信号等各专业传感器和各类监测设备获取大量数据,但在深度数据分析和实际生产应用方面还存在较大差距。长远来看,进行深度数据挖掘和应用分析是必须要解决的基础性问题。通过运营单位、系统供应商和智能维保解决方案提供者的共同努力,加强数据共享,推动制定相关技术标准,建立统一的智能维保系统,研发具备产业化的技术装备是今后一段时期的发展方向。汽车轨道交通测试试验报告

上海天梯检测技术有限公司成立于2013年,总部设在上海交大金桥国家科技园,是中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可实验室(No. CNAS L7352),计量认证(CMA)认可实验室(170921341417),上海交大金桥科技园检测公共服务平台,上海市研发公共服务平台服务企业,上海市浦东新区科技服务机构发展促进会会员单位,上海市高新技术企业。我们有前列的测试设备,专业的工程师及专家团队。公司成立以来着重于产品的环境可靠性实验,材料性能实验,在汽车,造船,医疗,运输等行业为企业提供了专业的测试技术服务,坚持‘准确,及时,真实,有效,提升’的质量方针,凭过硬的检测技术和工作质量,向广大客户提供准确,高效的检测服务,我们的检测报告具有国际公信力,得到了23个经济体的37个国家和地区的客户认可。

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