候车亭灯箱广告设计

车身广告的本质在于传递信息，其传播有效的前提是被更多的人看到。因而在选择车身广告投放线路时，重要的原则就是：人流量较大化原则。通常情况下，线路的人流量与运营里程、停靠站点数量、所经区域三个因素有关。运营里程越长，停靠站点数量越多，所经区域越繁华，线路人流量越大，车身广告投放效果也越好。当然，这两个因素只是衡量人流量的一种理想化方法，由于各个城市实际情况的不同，有些线路虽然运营里程短，但是经过商业区或者是所停留站点均为医院、院校等人流量大的区域，那么它的线路人流量依然很大，选择这样的线路投放车身广告依然会取得非常好的效果。上海天迪广告有限公司为您提供专业的车身广告。候车亭灯箱广告设计

车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效的增加了接触机会，确保了车身广告的实际到达率。车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并延伸了广告的有效可视距离与角度。同时，针对驾车者，广告特别醒目。另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众人群，达到较大的可视机会。申城公交站台灯箱广告设计上海天迪广告有限公司车身广告获得众多用户的认可。

近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区。通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并且延伸了广告的有效可视距离与角度。同时，针对驾车者，广告特别醒目。另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众，达到比较大的可视机会。

公共交通是日常出行中使用多、主要的代步交通工具之一，每天来往穿梭于城市的每个商圈、繁华街道、城市主干道和人流量、车流量大的区域；因此使得车身成为一种渗透力极强的户外广告媒体，同时车身广告又是固定户外广告的延伸。车身广告流动性使车身广告的受众层面更为普遍，广告到达率更高，凭借自身的特点让车身媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。此外，车身广告是消费者除网络以外接触多、可见机会大的户外广告媒体，车辆每天围绕城市出行，覆盖城市各个区域，并有针对性地传播广告信息。上海天迪广告有限公司为您提供专业的车身广告，有想法可以来我司咨询。

公交媒体，已成为一种渗透力极强的户外广告媒体，同时车身广告又是固定户外广告的延伸，它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大，广告影响持续不断，能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时，车身广告流动性使车身广告的受众层面更大到达率更高，凭借自身的特点公交媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。在消费者生活空间中，交通出行、是消费者必经的生活空间，在这个高频的空间中投入足够的传播资源，品牌很容易被大众知晓。上海天迪广告有限公司为您提供专业的车身广告，欢迎您的来电！外滩观光隧道公交枢纽站广告媒体

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我国人过众多，许多城市的交通繁忙，并且十分发达。那么为什么要投放公交广告?相信大家也非常好奇。关于这个问题，其实没有我们想象的那么复杂，完全可以简单地从几个方面概括出车身广告的优势。在中国主要城市，至少75%的市民表示看过公交车身广告。相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上比较"积极、主动"。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。候车亭灯箱广告设计