珠海Tribol GR CLS 2嘉实多

嘉实多Optigear Synthetic RO 150系列是高性能合成齿轮油，专门用于轨道交通和机械工程应用（例如机器人）中所用的各类齿轮的润滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性为可在极端气候条件下长期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉实多微流变 (MFT) 塑性变形 (PD) 添加剂调合而成。当操作温度和负荷达到特定的激i活能量水平时，MFT PD 能实现表面粗糙度的微平滑而不会增加磨损，进而改善润滑性能。平滑表面可提供更好抗磨保护和极低的摩擦系数，特别是在承受极压、冲击负载、振动或低速条件下。MFT PD 有助于抵抗胶合和冲击负载，同时维持高负荷的承载能力，进而防止已受损齿轮上微点蚀的恶化。嘉实多 Optigear BM 68产品说明。珠海Tribol GR CLS 2嘉实多

对于设备的极压抗磨性能，嘉实多Molub-Alloy777-1ES系列润滑脂同样表现出色。它能够有效地保护设备免受冲击载荷的损害，减少轴承零件的磨损，从而延长设备的使用寿命。这一特点使得该系列润滑脂在重载和高速运转的设备中发挥着举足轻重的作用。除了以上优点外，嘉实多Molub-Alloy777-1ES系列润滑脂还具有锈蚀和氧化的抑制特性。它能够有效地防止润滑脂的锈蚀和氧化，从而保持润滑脂的稳定性和长效性。这一特性使得该系列润滑脂在长期使用过程中能够保持良好的润滑效果，减少了因润滑不良而导致的设备故障。珠海嘉实多Tribol CH 290/220嘉实多 Braycote 2115-2产品说明。

嘉实多Molub-Alloy 777-2 ES润滑脂是一种专门为严苛环境中重负荷应用开发设计的润滑脂。它能够应用在有重载荷、冲击载荷的钢铁/ 冶金、建筑业、采矿业和伐木业等。该系列脂是由品质很高的矿物油基础油、高聚物和Molub-Alloy固体润滑颗粒精心调配而成。这些固体润滑剂与抗磨剂和极压剂协同工作，有效降低接触面的温度和极端压力下的磨损以及冲击负载烧结。采用的抗剪切性能优异的稠化剂，能够在机械密封受损的情况下起到独特的高效密封，同时防止了脂的流失和来自环境的污染。防锈和抗氧化特性更大限度的起到防锈保护，延长了脂的使用寿命。

嘉实多Optitemp LG 2是一款以聚-α-烯烃为基础油的全合成锂基润滑脂，专为低温工况和常温条件下的高速轴承设计。该产品与塑料和弹性体材料具有很好的兼容性，因此特别适用于汽车门锁气缸和门锁机构，以及速度因子ndm小于106的高速轴承。此外，嘉实多Optitemp LG 2也适用于低温工况下滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂单元的长周期润滑或终身润滑。 同时，嘉实多Optitemp LG 2还是一款高性能轴承脂，也适用于高温和重载的轴承，能够在高温高负载的工作环境下提供优异的润滑效果，因此被普遍应用于汽车、工业和航空航天领域。 需要注意的是，嘉实多Optitemp LG 2的具体应用需要根据实际的工作环境和设备要求进行选择，以达到更佳的润滑效果。同时，在使用过程中，也需要遵循相关的操作规范和安全指南，确保润滑脂的正确使用和设备的正常运行。嘉实多ViscogenKL 9 系列是热稳定的合成润滑油，专为在恶劣环境下的高温润滑而设计。

嘉实多Optigear Synthetic 800/220是一种合成齿轮油，专为在室温到更高温度（>80°C/176°F）下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发。它采用精选聚乙二醇（PAG）基础合成油调配而成，具备良好的化学稳定性和热稳定性，以及高粘度指数和水溶性。这种齿轮油能够与机械设备常用的金属和弹性材料兼容，并进一步增强合成基础油固有的卓i越抗氧化性。即使在有水的环境中，它也能提供高效的腐蚀保护。 嘉实多Optigear Synthetic 800/220齿轮油特别适用于因严苛条件产生热量或应用高温导致的高温环境中运行的储油器和循环系统。它适用于所有类型的重负荷齿轮，包括正齿轮、锥齿轮和蜗轮齿轮，对于滑动表面的控制磨损以及减少摩擦尤为有效。此外，该产品对铜合金具有强亲和力，能在严苛条件下为部件提供更多保护，并降低操作温度。 这种齿轮油经过专门设计，旨在延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命。其增强的极压性能可提供远超常规矿物基润滑油的保护，从而实现高效率和更低的润滑油温度。借助特殊的添加剂组合，即使在有水的环境中也能为铸件和钢铁表面提供出色的保护。Tribol GR XT 2 HT产品说明。广州嘉实多High Temperature Grease

嘉实多GR FS 2它适用于可能与润滑剂和食品或其包装之间直接触的食品，饮料，制药行业。珠海Tribol GR CLS 2嘉实多

嘉实多Optigear BM 150系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供前列的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。珠海Tribol GR CLS 2嘉实多