苏州水性烤漆用环氧乳液

时间:2024年10月19日 来源:

水性集装箱涂料配套:根据行业标准,目前箱身漆体系普遍采用“3+2”的配套方式,其中“3”指的是外配套的三道漆,分别是双组份环氧富锌底漆,单/双组份环氧中间漆与丙烯酸外面漆;“2”指的是内配套的两道漆,分别是双组份环氧富锌底漆与双组份环氧内面漆。对于中间漆,有选择单组份的,也有双组份的。水性三涂层箱漆:箱内-水性环氧富锌涂料和水性内面漆,箱外-水性环氧富锌涂料、水性中间漆、水性丙烯酸面漆。目前水性集装箱涂料的大规模使用,为工业涂料水性化大规模应用开了先河,随着涂料研发工程师技术知识的逐渐积累、原材料技术性能的拓展、涂装工艺的进一步完善,水性工业涂料将进一步走向成熟,从而为涂料行业绿色化做出巨大贡献。环氧乳液水性环氧树脂AERS®在运输和储存过程中,为防止可能出现的结冰,应将本品放置在防冻的环境中。苏州水性烤漆用环氧乳液

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汽车底漆,直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的道涂料,整个涂层的开始。设计上要求底漆与底材应有良好的附着力,与上面的中涂或面漆具有良好的配套性,还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。根据汽车用底漆在汽车上的所用部位,要求底漆与底材应有良好的附着力,与上面的中涂或面漆具有良好的配套性,还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。当然,汽车底漆所形成的漆膜还应具有合格的硬度、光泽、柔韧性和抗石击性等机械性能。20世纪50年代,汽车还是喷涂硝基底漆或环氧树脂底漆,然后逐步发展到溶剂型浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆、阴极电泳底漆。比较的汽车尤其是轿车一般采用阴极电泳底漆,阴极电泳底漆经过20多年的发展,同时也经过引进先进技术和工艺,已经能很好的满足底漆所要求的各项机械性能、与其他涂层的配套性尤其是现代的流水线涂装工艺,轿车用底漆几乎已全部使用阴极电泳底漆。汽车用溶剂型底漆主要选用硝基树脂、环氧树脂、醇酸树脂、氨基树脂、酚醛树脂等为基料,颜料一般选用氧化铁红、钛白、炭黑及其他颜料和填料,涂装方式有喷涂和浸涂两种。水性氨基烤漆环氧乳液五金温州水性工业涂料用环氧乳液喷涂。

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水性轨道交通涂料:2014-2019年,受不同类型轨道交通产量变化的影响,轨道交通涂料市场销售额先降后升,预计在未来5年以6.3%的年均复合增长率持续上涨,主要受中车水性化进程大理推广,水性涂料比例增加的影响。市场现状:2013-2017年,水性轨道交通涂料市场占比较少,2017年水性化程度为10%,主要集中在铁路货车和城轨车辆领域。货车约4000-5000吨,城轨约400-500吨,高铁、客车、机车的水性用量都非常有限。未来趋势:中车发布了《中国中车生态环境污染防治三年行动方案2018-2020》,要求到2020年要实现水性涂装,未来五年整个水性轨道交通涂料市场将非常乐观。

防腐涂料:防腐涂料,一般分为常规防腐涂料和重防腐涂料,是油漆涂料中必不可少的一种涂料。常规防腐涂料是在一般条件下,对金属等起到防腐蚀的作用,保护有色金属使用的寿命;重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言,能在相对苛刻腐蚀环境里应用,并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。按照用途可分为:橡胶用防腐油漆、船舶用防腐油漆、金属用防腐油漆、汽车用防腐油漆、管道用防腐油漆、家具用防腐油漆、钢结构用防腐油漆。按树脂成膜分为:环氧防腐油漆、过氯乙烯防腐油漆、氯化橡胶防腐油漆、聚氨酯防腐油漆、丙烯酸防腐油漆、无机防腐油漆、高氯化聚乙烯防腐油漆。高防腐+环保配套:环氧分散体AERS®6355 +羟基丙烯酸分散体ACUST®1139 ,干燥时间较一般环氧乳液快一倍。

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水性工程机械涂料:工程机械是一类用于工程建设的机器设备,一般都是室外施工、室外存放,故工况恶劣,面临着风吹日晒、粉尘污染及雨水冲刷等。因此,工程机械需要涂装防护。随着我国工业化进程速度加快,物流快递行业发展,农业机械化水平提升,对挖掘机、农机、叉车等工程机械的需求越来越大,也给工程机械涂料市场带来极大的增长空间。水性涂料在工程机械领域以3%-5%增速增长工程机械目前有少量的水性涂料应用,三一重工2015年已投产应用水性涂装的产品,2018年,科思创携手宣伟涂料助力三一重机成为中国工程机械行业较早实现大规模水性涂料绿色涂装的企业。农用机械行业已经有厂家在生产中应用水性涂料涂装,一拖的底漆已经全部水性化,天津勇猛的涂装水性化已达到80%。环氧乳液水性环氧树脂AERS®表干速度非常快,可在配方中增加助溶剂来降低表干速度。南京轨道交通涂料环氧乳液富锌底漆

环氧乳液水性环氧树脂AERS®在使用过程中,无需加入pH调节剂。苏州水性烤漆用环氧乳液

水性中间漆和面漆:水性中间漆主要的配方体系有:水性环氧中间漆、水性丙烯环氧中间漆、水性丙烯酸中间漆3种。水性环氧中间漆、水性丙烯酸环氧中间漆配方设计思路与水性内面漆类似。而水性丙烯酸中间漆的主体树脂为高相对分子质量的丙烯酸乳液,因丙烯酸乳液与环氧乳液成本差异巨大,该配方体系的成本优势明显,但随着国产环氧乳液性能的提升,成本优势有降低的趋势。丙烯酸面漆;水性丙烯酸面漆因丙烯酸乳液单体的不同,主要分为纯丙乳液、硅丙乳液和苯丙乳液。水性丙烯酸面漆主要是赋予漆膜优良的外观、较高的耐候性及耐水性等性能。硅丙乳液的耐候性、耐水性及耐沾污性都优于其他2种乳液,但因硅烷等引入,成本较高;相对而言,纯丙乳液的性能和成本较均衡,目前应用多;苯丙乳液耐候性稍差,但成本优势明显。丙烯酸面漆除乳液组分外,颜料也是重要的组分之一。从环保角度看,目前使用的颜料都为无重金属的产品,但部分颜料稳定存在对pH有一定的要求,因此配方设计时需对各个颜料pH需求进行确认并处理。苏州水性烤漆用环氧乳液

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