黑龙江中速船舶系统润滑油价位

船用润滑油添加剂的作用：1、抗氧抗腐蚀添加剂：添加抗氧抗腐蚀添加剂后，虽不能完全防止润滑油氧化，却能大幅改善抗氧化性能，有效防止酸性物质腐蚀金属，减少漆状物生成。据有关资料介绍，添加了抗氧抗腐蚀添加剂，润滑油的寿命可延长四倍以上。2、极压抗磨剂：润滑油添加极压抗磨剂，能提高润滑油工作载荷，减少摩擦磨损，防止烧结。3、油性剂和摩擦改进剂：油性剂和摩擦改进剂，极性基团对金属有很强的亲和力，油性基团吸附在摩擦表面，形成分子定向吸附膜，阻隔金属间接触，从而减少摩擦和磨损。船用中速筒状机油应兼具气缸油和船舶系统油二者的全部特性。黑龙江中速船舶系统润滑油价位

润滑油分油机管理。由于现在绝大多数柴油机均采用活塞油冷却系统，所以该般主机船舶系统油进水的可能性很大降低，故润滑油分油机的主要作用是除去润滑油中的机械杂质。但在主机停用后，其杂质源已不再产生杂质，润滑分油机继续净化船舶系统油将会造成润滑油的浪费。主机在使用中润滑油分油机是常开的，这样可以随时去除油中的机械杂质和极少量的水分，以保证润滑油质量减少主机部件的磨损，延长其使用寿命，并用可以充分利用废气锅炉的蒸汽热能。黑龙江中速船舶系统润滑油价位船舶润滑油对船舶起到养护润滑的作用。

润滑油抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震。动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。

船用中速筒状机油应兼具气缸油和船舶系统油二者的全部特性，曲轴箱和气缸之间没有分开，燃烧产物和杂质会随未燃烧的中速机油沿着缸套流入进入曲轴箱中，润滑工况苛刻，对润滑油的使用要求更高，其选择也要根据发动机工况及燃料油含硫量选用。船用发动机油要求及使用维护与陆用发动机油明显不同，需要定期对在用油进行监测，通过分析，掌握设备当前润滑与磨损状态，对综合试验结果，从设备运行工况、成本、安全等方面大面积考虑，及时采取有效措施，减少不必要的损失和浪费，确保设备长周期可靠运行。船舶润滑油分水性能出众，防锈能力强。

船舶润滑油亦称润滑齿轮油，和一般高速机相比，船用中速机油有其特殊要求。它应兼船用气缸油和船用船舶系统油双重性能的要求。油润滑油膜有足够的承载能力，以保证在边界润滑状态下降低磨损；优良的热氧化安定性，尽量少的生成漆膜、积炭和油泥；根据燃油的硫含量，油品必须具备足够的总碱度，以中和酸性物质防止腐蚀磨损；而高碱性添加剂加入不利于油品的抗水性，所以更要求其有良好的抗水性。船舶润滑油由精选添加和高度精炼的基础油组成。船用系统润滑油主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。黑龙江中速船舶系统润滑油价位

船舶润滑油维护海洋清洁。黑龙江中速船舶系统润滑油价位

船用润滑油添加剂的作用：润滑油的黏度随温度升高而降低。为使润滑油黏度随温度升高而降低不致过大，即改进其黏温性能，需加入黏度指数改进剂。效果较好的黏度指数改进剂是一种高分子聚合物。润滑油加入这种高分子聚合物后，低温时长链缩成一团，润滑油黏度增加较小；随着温度升高，长链逐渐伸展开来，增大润滑油分子间的运动阻力，减少滑油黏度下降的程度，满足高温时的黏度要求。目前，可满足四季通用的多级润滑油，既具有良好的低温起动性能，又具有高温润滑性能，主要是黏度指数改进剂在起作用。黑龙江中速船舶系统润滑油价位

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