嘉兴厂区道路沥青洒布

乳化沥青设备按照其配置、布局、机动性分别可以分为移动式、可搬移式和固定式三种。移动式乳化沥青设备是将乳化掺配装置、乳化机、沥青泵、控制系统等固定在一个托式底盘上；可搬移式乳化沥青设备是将各主要总成安装在一个或者两个以上的标准集装箱内，分别装车运输，来实现工地转移，依靠吊装机具安装组合成工作状态，这样的设备生产能力有大、中、小型的不同配置；固定式乳化沥青设备一般依托沥青厂或者沥青混泥土拌合站等有沥青储罐的地方，服务距离范围内较固定的客户群体。乳化沥青的特点有节省材料。嘉兴厂区道路沥青洒布

从制备乳化沥青角度看：沥青中的活性组分，主要是极性四组分中的沥青质、官能团组分中的酸性分和两性分。油相高芳香度条件下有利于沥青乳状液的稳定。乳化沥青的新用途：公路中的应用道路修建沥青路面预防性养护；高速铁路中的应用CA砂浆；其他应用领域：建筑屋面及洞库防水；金属材料的表面防腐；农业土壤改良及植物栽培；沙漠固沙；油田钻井液、调剖堵水、新型建材。公路中的应用：各等级公路建设、预养护微表处和稀浆封层沥青路面冷再生碎石封层高渗透乳化沥青粘层乳化沥青冷填补材料、冷灌缝材料、灌浆材料。嘉兴厂区道路沥青洒布水是沥青分散的主要介质。

乳化沥青分为阳离子乳化沥青、阴离子乳化沥青和非离子乳化沥青。阳离子乳化沥青的沥青微粒带正电荷，阴离子乳化沥青微粒带负电荷。当阳离子乳化沥青与骨料表面接触时，由于所带电荷不同，产生异性相吸，两者在有水膜的情况下能使沥青微粒裹覆在骨料表面，仍能很好吸附结合。因而在阴湿、低温情况下（5℃以上）仍可以施工。但阴离子乳化沥青正好相反，它与潮湿骨料表面都带负电荷，使其产生同性相斥，沥青微粒不能很快粘附在骨料表面上，若要使沥青微粒裹覆在骨料表面，必须待乳化液中水分蒸发后才行，所以遇上阴湿或低温季节时就难以施工。

洒布沥青接缝的内容、要求和注意事项如下：摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm，摊铺后用入工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实的路面上行驶，碾压新铺层10～15cm，然后再逐渐移动跨过纵缝，将纵缝碾压紧密。上下层的纵缝应错开15cm以上。表层的纵缝应顺直，且位于车道的画线位置横缝应与路中线垂直。相邻两幅及上下层的横缝应错位lm以上。对高速公路和一级公路、中面层、下面层的横向接缝可斜接，但在上面层应做成垂直的平头缝，即平接。其它等级公路的各层均可斜按。铺筑接缝时，可在已压实的部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。乳化沥青的特点为环保、安全。

洒布法沥青路面面层施工用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种，沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层，通常采用层铺法施工，按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种，单层式和双层式为三层式的一部分。三层式表面处治的施工工艺为：清理基层，在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥；若基层整体强度不足时，则应先予以补强。沥青洒布前要保证基层顶面干净并且无积水方可开始透层油施工。嘉兴厂区道路沥青洒布

自行式是将整套沥青洒布设施装在汽车底盘上，沥青油箱容量大。嘉兴厂区道路沥青洒布

乳化沥青的制备：乳化沥青的基本工艺过程是将沥青加热熔化，温度达140~150℃，同时将水加热到50~80℃，将乳化剂和稳定剂按一定比例加入热水中，搅拌使之溶解，然后将沥青和水溶液按一定比例通过混溶机，或将沥青按比例慢慢加入水溶液中，同时加以高速搅拌，使沥青乳化而获得乳化沥青。乳化机：胶体磨＞均化器＞搅拌式乳化机。在乳化沥青的生产过程中，沥青和水的温度是重要的控制参数，温度过高或过低都将影响沥青的乳化效果，温度太低，流动性差，影响乳化效果，温度过高，不仅消耗能源，增加成本，而且还会使水汽化，水的汽化将导致沥青乳液的浓度发生变化，同时也会使乳化过程中产生大量的泡沫，影响生产操作，因此，沥青加热温度不能过高，乳化剂水溶液的温度宜控制在50~60℃范围内。嘉兴厂区道路沥青洒布