买卖旧电子汽车衡公司

时间:2022年06月13日 来源:

电子汽车衡主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成**基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,可选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统,以完成更高层次的数据管理及处理的要求。承重和传力机构(秤体)——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台。常见有全钢结构及钢混结构二种形式。高精度称重传感器——它的优劣直接关系到整台衡器的品质,是汽车衡的**部件,起着将重量转换成相应的可测电信号的作用。 买卖旧电子汽车衡公司

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电子汽车衡器的组成

承重和传力部分:将物体的重量传递给称重传感器的全部装置,包括称重台面、吊挂连接单元、安全限位装置、地面固定件和基础设施等。

称重传感器:介于秤台和基础之间,将被称物的重量转换为相应的电信号,经信号电缆输出至称重显示仪表进行称量的测试。

显示仪表:用以测量称重传感器输出的电信号,经对电信号处理后,以数码形式输出数据。

电源:主要指向称重传感器提供的桥路激励电源和仪表线路工作的电源。

SCS系列电子汽车衡主要由秤台、传感器、连接件、限位装置、显示仪表及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。限位器的作用主要是保证称量结果准确、误差小(即使有强烈冲击或飓风等横向力的作用也能使秤安全工作)。限位器主要是防止秤台横向移动和左右晃动幅度。 买卖旧电子汽车衡公司

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传感器的安装


要轻拿轻放,尤其是对于用铝合金材料制造弹性体的小容量传感器,任何冲击、跌落,对传感器本身的性能都会造成极大损害;对于大容量的传感器,一般来说有较大自重,故而要求在搬运、安装时,尽可能使用适当的起吊设备(如手拉葫芦、电动葫芦等)


水平调整:单个传感器安装底座的安装平面要用水平仪调整水平;多个传感器安装底座安装平面要尽量调整到一个水平面上(相对误差在3-5毫米),目的是使各传感器承受的负载基本一致。


每种传感器的受力方向都是确定的,使用传感器时,一定要在受力方向上加载,横向力、侧向力等非受力方向上加载,应避免。


尽量采用有自动定位(或自动复位)功能的传感器,如含有球形轴承、关节轴承、定位紧固器等,这样的传感器可以防止某些横向力作用在传感器上。

传感器的信号电缆,不能和强电电源线或控制线并行布置(如不能把传感器信号线和强电电源线及控制线放在同一管道内),如果必须并行布置,那么线与线之间的距离应保持在50厘米以上,并把信号线用金属管套好。

传感器信号线如果需要延长,应采用特制的密封电缆接线盒,如果不用此种接线盒,而采用电缆与电缆直接对接的方式,则应注意密封防潮,接好后应检验绝缘电阻,且达到标准(2000-5000M),必要时,重新标定传感器。

若信号电缆线很长,又要保证很高的测量精度,应考虑采用带有中继放大器的电缆补偿电路。

所有通向显示仪表或从仪表引出的导线,均应采用屏蔽电缆,屏蔽线的连接及接地应合理。

传感器输出信号读出电路不应和能产生强烈干 扰的设备(如可控硅、接触器等)及有很大热量产生的设备放在同一箱体中,如果不能保证这一点,则应考虑在它们之间设置障板隔离之,并在箱体内安置风扇。

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传感器周围应设置一些档板,或者把传感器罩起来,这样可以防止因进入赃物、灰尘等使可动部分运动不爽造成的影响称量精度的现象。判断可动部分是否运动不爽,可以用以下方法:在秤台上增加或减少千分之一的额定负荷,如果显示仪表有反映,说明可动部分运转正常。

传感器虽有一定的过载能力,但在秤的安装过程中,应防止传感器超载,即使是短时间的超载也会造成传感器损坏,所以在安装过程中,可以先用一个和传感器等高度的垫块代替传感器,比较好放平后,再安装传感器。

传感器在使用中,应注意以下问题:传感器应采用绞合铜线形成电器旁路,以保护传感器免受电焊、电流或雷电的危害;避免接受强烈的热辐射,尤其是单侧的强烈热辐射。 买卖旧电子汽车衡公司

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