轨道交通钣金加工厂

钣金加工打磨抛光工具所需要做的准备工作：1、角磨机：在该工具上可以根据需要安装千叶片或着不锈钢碗刷；安装千叶片可以进行焊接飞溅的打磨、表面磕碰划伤的打磨、焊缝余高的磨平及加工余高的打磨等工作；安装不锈钢碗刷可以进行长大焊缝的打磨，主要作用是去除焊接区域的氧化皮。打磨焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑沙眼等缺陷。抛光后焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑、裂纹、电弧擦伤、打火等缺陷。2、直柄打磨机：在该工具上只可以安装不锈钢碗刷；该工具只能进行长大焊缝的焊前打磨工作，与角磨机的主要区别在于该打磨机可以得到与长大焊缝一致的纹理。3、直磨机：在该工具上可以根据需要安装旋转锉、砂布轮等；安装锥头旋转锉可以进行焊缝接头的打磨、小空间内缺陷的打磨、深度磕伤的过度打磨（1mm以下深度）、狭窄空间的加工余高打磨、局部精细修磨等；安装砂布轮可以进行角磨机无法完成的小空间打磨抛光、圆角区域抛光到等。4、抛光机：用布轮把不锈钢产品抛光成有光泽的表面或焊接部位打磨后抛光。抛光前需要把产品表面打砂处理，不能显亚光感觉，抛光后焊接表面不得有气孔、夹渣、弧坑、裂纹、电弧擦伤、打火等缺陷。钣金加工是钣金技术职员需要把握的枢纽技术，也是钣金制品成形的重要工序。轨道交通钣金加工厂

金属箱体钣金加工工艺路线遵循原则：⑴满足产品质量要求；⑵产品工艺路线经济；⑶为后续工序提供优化；⑷便捷加工。工艺人员对质量的考虑着重点来源于对产品结构功能性与外观的把握，以及对设备加工能力掌握的熟练程度。考虑整机累计误差配合关系、优化产品加工方法以降低加工难度、批量生产时设定相对稳定的工艺路线是工艺编制需考虑的三个方向。钣金加工设备常用材料：1.镀锌钢板SECC，SECC的底材为一般的冷轧钢卷，在连续电镀锌产线经过脱脂、酸洗、电镀及各种后处理制程后，即成为电镀锌产品。SECC不但具有一般冷轧钢片的机械性能及近似的加工性，而且具有优越的耐蚀性及装饰性外观。在电子产品、家电及家具的市场上具有很大的竞争性及取代性。例如电脑机箱普遍使用的就是SECC。2.普通冷轧板SPCC，SPCC是指钢锭经过冷轧机连续轧制成要求厚度的钢板卷料或片料。轨道交通钣金加工厂钣金产品设计的基本原则：产品厚度均匀原则。

钣金加工常用材料介绍1.镀锌钢板SECC,SECC的底材为一般的冷轧钢卷，在连续电镀锌产线经过脱脂、酸洗、电镀及各种后处理制程后，即成为电镀锌产品。SECC不但具有一般冷轧钢片的机械性能及近似的加工性，而且具有优越的耐蚀性及装饰性外观。在电子产品、家电及家具的市场上具有很大的竞争性及取代性。例如电脑机箱普遍使用的就是SECC。2.普通冷轧板SPCC,SPCC是指钢锭经过冷轧机连续轧制成要求厚度的钢板卷料或片料。SPCC表面没有任何的防护，暴露在空气中极易被氧化，特别是在潮湿的环境中氧化速度加快，出现暗红色的铁锈，在使用时表面要喷漆、电镀或者其他防护。⒊热浸镀锌钢板SGCC,热浸镀锌钢卷是指将热轧酸洗或冷轧后之半成品，经过清洗、退火，浸入温度约460°C的溶融锌槽中，而使钢片镀上锌层，再经调质整平及化学处理而成。SGCC材料比SECC材料硬、延展性差（避免深抽设计）、锌层较厚、电焊性差。

钣金箱体加工采用的工业：钣金，一种加工工艺，钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义。钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲、切、复合、折、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其明显的特征就是同一零件厚度一致。现有新能源电气设备在使用过程中没有特用的框架搬运或盛放，使用框架易导致电气设备功能件使用不便，框架结构设计不合理，难以满足电气设施布局的要求。钣金箱体加工表面处理。表面处理一般有磷化皮膜、电镀五彩锌、铬酸盐、烤漆、氧化等。磷化皮膜一般用于冷轧板和电解板类，其作用主要是在料件表上镀上一层保护膜，防止氧化；再来就是可增强其烤漆的附着力。电镀五彩锌一般用冷轧板类表面处理；铬酸盐、氧化一般用于铝板及铝型材类表面处理；其具体表面处理方式的选用，是根据客户的要求而定。从理论上来讲，绝大多数的材料，包括金属材料及可延展性非金属材料，都是可以进行钣金加工件的。

在钣金加工的过程当中要注重哪些细节：注重一：折弯，折弯是指工件由折弯机成型的工艺过程。任何一个部件都有一定的角度或者是弧度，要是角度弧度都准确，那么就与其他部件不匹配，这样就会导致重做或者材料上的浪费。每一个角度都不容忽视，比如有的产品需要90度的角才能与之匹配，那么折弯的过程中如果大了或者小了一个角度都是不行的，这个必须精确。注重二：部件长度与大小，部件长度与大小这一点也是相当的重要，俗话说，一个萝卜一个坑儿，只有适合才是比较重要的，假如在加工的时候部件大了，会导致塞不下，小了会导致结合不上。注重三：形状，在钣金加工定制的这一环节，形状很重要。一般技术人员都是通过客户提供的图纸进行加工的，设计图纸是什么样的，加工的时候就应该按照客户的要求来，不然为什么叫做定制呢？所以，技术人员不要过多的加入自己的思想，如果，一定要改变什么，在改变之前，一定要和客户沟通好，等到客户确认以后，才能在设计。通过钣金加工中大量的实验发现，折弯模具下模槽宽与折弯半径大小有一定的关系。轨道交通钣金加工厂

一些大型的企业像汽车制造业和船舶业等都使用到钣金加工工艺。轨道交通钣金加工厂

个性化定制钣金加工图面审核流程：1．检查图面是否齐全。2．图面视图关系，标注是否清楚，齐全，标注尺寸单位。3．装配关系，装配要求重点尺寸。4．新旧版图面区别。5．外文图的翻译。6．表处代号转换。7．图面问题反馈与处埋。8．材料。9．品质要求与工艺要求。10．正式发行图面，须加盖品质控制章。钣金具有重量轻、强度高、导电（能够用于电磁屏蔽）、成本低、大规模量产性能好等特点，在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了大规模应用，例如在电脑机箱、手机、MP3中，钣金是必不可少的组成部分。随着钣金加工的应用越来越多，钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环，机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧，使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求，又能使得冲压模具制造简单、成本低。轨道交通钣金加工厂

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