苏州多层PCB设计

时间:2022年05月04日 来源:

PCB是一种电子线路板

「PCB设计**」一些和“过孔”有关的疑难问题:

我们经常会看到PCB板上有很多很多的孔,那么这些过孔是越多越好吗?或者是有什么规则吗?

答:不是的。我们要尽量减少过孔的使用,在不得不使用过孔时,也要考虑减少过孔对电路的影响。在布板时,如果线密,过孔就可能要多,当然就会影响板子的电气性能。

请问怎样提高板子的电气性能?

答:对于低频信号,过孔不要紧,高频信号尽量减少过孔。如果线多可以考虑多层板。


树脂,一种热固化材料,可以发生高分子聚合反应,PCB业常用的是环氧树脂。苏州多层PCB设计

PCB开路

当迹线断裂时,或者焊料只在焊盘上而不在元件引线上时,会发生开路。在这种情况下,元件和PCB之间没有粘连或连接。就像短路一样,这些也可能发生在生产过程中或焊接过程中以及其他操作过程中。振动或拉伸电路板,跌落它们或其他机械形变因素都会破坏迹线或焊点。同样,化学或湿气会导致焊料或金属部件磨损,从而导致组件引线断裂。

PCB板上出现暗色及粒状的接点

PCB板上出现暗色或者是成小粒状的接点问题,多半是因于焊锡被污染及溶锡中混入的氧化物过多,形成焊点结构太脆。须注意勿与使用含锡成份低的焊锡造成的暗色混淆。而造成这一问题出现的另一个原因,是加工制造过程中所使用的焊锡本身成份产生变化,杂质含量过多,需加纯锡或更换焊锡。斑痕玻璃起纤维积层物理变化,如层与层之间发生分离现象。但这种情形并非焊点不良。原因是基板受热过高,需降低预热及焊锡温度或增加基板行进速度。 苏州多层PCB设计PCB 上的信号走线尽量不换层,也就是说尽量减少过孔;

「PCB设计**」一些和“过孔”有关的疑难问题

温度变化和过孔的阻抗有对应关系吗?

答:温度变化主要影响过孔的可靠性,材料选择是需要考虑材料的CTE值这个参数。

高速PCB,布线过程中过孔的避让如何处理,有什么好的建议?

答:高速PCB,比较好少打过孔,通过增加信号层来解决需要增加过孔的需求。

在走线过孔附近加接地过孔的作用及原理是什么?

答:PCB板的过孔,按其作用分类,可以分为以下几种:1)信号过孔(过孔结构要求对信号影响较小)2)电源、地过孔(过孔结构要求过孔的分布电感较小)3)散热过孔(过孔结构要求过孔的热阻较小)上面所说的过孔属于接地类型的过孔,在走线过孔附近加接地过孔的作用是给信号提供一个较短的回流路径。注意:信号换层的过孔,就是一个阻抗的不连续点,信号的回流路径将从这里断开,为了减小信号的回流路径所包围的面积,必须在信号过孔的周围打一些地过孔提供较短的信号回流路径,减小信号的EMI辐射。这种辐射会随着信号频率的提高而明显增加。

一些高速PCB设计的规则分析

在PCB板上,接口电路的滤波、防护以及隔离器件应该靠近接口放置。

原因分析:可以有效的实现防护、滤波和隔离的效果。

如果接口处既有滤波又有防护电路,应该遵从先防护后滤波的原则。

原因分析:防护电路用来进行外来过压和过流抑制,如果将防护电路放臵在滤波电路之后,滤波电路会被过压和过流损坏。

布局时要保证滤波电路(滤波器)、隔离以及防护电路的输入输出线不要相互耦合。

原因分析:上述电路的输入输出走线相互耦合时会削弱滤波、隔离或防护效果。 尽量避免两信号层直接相邻;

PCB是一种电子线路板

「PCB设计**」一些和“过孔”有关的疑难问题:

过孔(Via)也称金属化孔,是PCB设计的重要组成元素之一。在双面板和多层板中,为连通各层之间的印制导线,在各层需要连通的导线的交汇处钻上一个公共孔,即过孔。过孔分为三类,即盲孔(blindvia)、埋孔(buriedvia)和通孔(throughvia)。信号过孔孔径比较小的情况下(比如0.3mm直径),这种情况下过孔金属化会不会不够?答:如果孔径小而深(即孔径比较大),有可能会不能完全金属化。 所有信号层尽可能与地平面相邻;苏州多层PCB设计

根据PCB生产厂家的加工能力,建议焊盘与焊盘之间间距不小于0.2mm。苏州多层PCB设计

PCB常见术语解释——FR-4

FR-4,PCB常用基材之一,它是一种耐燃材料等级的代号,所表示的意思是树脂材料经过燃烧状态必须能够自行熄灭的一种材料规格。FR-4不是一种材料名称,而是一种材料等级。FR-4一般分为:FR-4刚性板,常见板厚0.8-3.2mm;FR-4薄性板,常见板厚小于0.78mm。FR-4板料的一般技术指标有:抗弯强度、剥离强度、热冲击性能、阻燃性能、体积电阻系数、表面电阻、介电常数、介质损耗角正切、玻璃化温度Tg、尺寸稳定性、最高使用温度、翘曲度等。 苏州多层PCB设计

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